Pamit kanggo kendaraan iki sing mandheg ing taun 2021

Umume mobil mandheg amarga dodolan sing murah utawa nggawe ruangan ing jalur produksi kanggo model anyar. Ing taun-taun pungkasan, produsen mobil wis mandhegake produksi sawetara kendharaan sing apik amarga permintaan mudhun kanggo SUV, crossover lan truk pickup.

Tansah maca kanggo ngerteni babagan 26 kendaraan sing bakal mandheg ing model taun sabanjure, uga kendaraan sing mandheg ing awal taun iki. Ora kaget umume wong-wong mau wis dadi korban saka kegilaan SUV sing terus berkembang sing nyebabake industri otomotif kanthi badai. Apa maneh, ora katon alon-alon wae.

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Shelby GT350 lan GT350R minangka varian hardcore kinerja dhuwur saka Ford Mustang. Padha dilengkapi karo penundaan dilacak, uga kuat 5.2 liter V8 "Voodoo" ing hood. Dheweke wis diprodhuksi wiwit 2015.

Taun iki, Ford wis ngrilis varian anyar saka Mustang Shelby GT500. Iki minangka versi mobil pony sing luwih kepeksa kanthi mesin V760 supercharged 8 tenaga kuda ing sangisore hood. GT500 anyar wis ngilangi GT350 lan GT350R sing ana, mula bakal dicopot saka barisan Ford ing taun model 2021.

Versi 2-lawang saka mobil sport sabanjuré mandhap.

Honda Civic Kab

Saliyane mbusak model dasar 2-lawang Honda Civic saka barisan, Honda disetel kanggo nahan Civic Si 2-lawang sporti kanggo model taun 2021. Civic Si coupe didhukung dening mesin 205 liter sing ngasilake 1.5 tenaga kuda lan bobote mung 2,900 kilogram. Nyatane, coupe olahraga bisa tekan 60 mph mung 6.3 detik.

Senajan produksi Si dilereni soko tugas mung siji model taun, iku mung bakal bali minangka sedan 4-lawang. Civic Si 2-lawang ora bakal kasedhiya maneh, paling ora kanggo mobil generasi iki.

Mobil sabanjure yaiku lambang Amerika.

Chevrolet Impala Kab

Impala minangka sedan ukuran penuh Chevrolet sing wis metu lan metu saka produksi wiwit diluncurake pisanan ing taun 1958. Ing wektu iku, Impala luar biasa atraktif. Eksterior tanpa cacat mobil kasebut diilhami dening Corvette, nanging Impala nduweni kenyamanan lan kepraktisan saka sedan 4-lawang gedhe.

Maju kanthi cepet menyang 2014 nalika Chevy ngenalake Impala generasi kaping 10, sawise mbatalake model kasebut kaping pirang-pirang ing jaman kepungkur. Ing taun sing padha, mobil kasebut dijenengi mobil gedhe sing paling terjangkau ing AS. Sayange, 2021 bisa dadi pungkasane Impala. Chevrolet Impala pungkasan diluncurake ing jalur perakitan ing Februari 2020, menehi tandha pungkasane mobil sing nate dadi ikon mobil Amerika.

BMW i8

BMW ngrayakake pungkasan produksi i8 6 taun kanthi versi winates saka mobil sport Sophisto Edition sing inovatif. Model base i8 didhukung dening mesin bensin 1.5 liter inline-telu lan baterei 98kWh. Total daya mobil punika 369 daya kuda.

Miturut gosip, penerus BMW i8 bisa uga wis dikembangake. Akeh sumber ujar manawa mobil sport hibrida plug-in anyar BMW bakal diluncurake ing taun 2022. Muga-muga jangkauane luwih apik tinimbang i8 listrik kabeh 23 mil.

BMW sabanjuré ora bakal kasedhiya ing Amerika Utara.

BMW M8 coupe lan konversi

M8 minangka varian sing ditingkatake kinerja dhuwur saka BMW 8 Series anyar, sing wis diproduksi wiwit taun 2019. M8 kasedhiya ing telung gaya awak: Gran Coupe papat lawang, Coupe loro-lawang, lan Coupe loro-lawang. lawang konversi. Kajaba iku, para panuku bisa milih Kompetisi M617 8-daya kuda sing nggegirisi yen model basis 600-daya kuda ora cukup kuat.

Matur nuwun, M8 coupe lan opsi konversi durung persis ilang. Dheweke ora bakal didol maneh ing AS amarga angka dodolan sing sithik, nanging isih kasedhiya ing Eropa. Kompetisi M8 uga ora bakal kasedhiya ing Amerika Utara wiwit taun 2021.

Jaguar xe

XE minangka jaguar tingkat entri ing Amerika Serikat. Nalika sedan 4-lawang sing elegan bakal terus didol ing Eropa sawise facelift utama, model kasebut dicopot saka barisan Amerika Utara. Produsen mobil kasebut ngaku sedulur XE sing luwih gedhe, XF, nawakake nilai sing luwih apik kanggo para panuku potensial.

Kanggo nggawe pungkasan produksi XE ing Amerika Utara, Jaguar bakal nyuda rega sedan XF. Kajaba iku, wiwit taun 2021, Jaguar E-Pace Crossover bakal dadi kendaraan entry-level.

Mercedes-Benz SL

Mercedes-Benz SL generasi kaping enem minangka mobil sport 2-lawang sing apik banget sing wis ana wiwit taun 2012. SL ditawakake kanthi macem-macem powertrains, saka V3.0 6 liter nganti V6.0 twin-turbo 12 liter kanggo SL65 AMG edisi winates. Ing taun 2100, Mercedes-Benz mung adol udakara unit kelas SL 2019 ing AS.

SL saiki dibuwang saka barisan Mercedes-Benz kanggo milih Mercedes-Benz SL generasi kaping pitu sing anyar. Mobil kasebut bakal ditampilake kanthi resmi kanthi cepet, tetep dirungokake.

Mercedes-Benz bakal ngeculake siji mobil maneh saka barisan kanggo milih SL-Class anyar. Sampeyan bisa guess apa iku?

Mercedes-Benz S-kelas coupe lan konversi

Mercedes-Benz S Class generasi kaping enem sing saiki kasedhiya diganti dening penerus S-Class generasi kapitu (W223). S-Class generasi enem kasedhiya ing macem-macem gaya awak kayata short wheelbase sedan, long wheelbase sedan, 2-lawang coupe lan 2-lawang konversi. Varian V4.0 twin-turbocharged 8 liter sing kuat saka S-Class, S63 AMG, kasedhiya ing gaya sedan, coupe lan awak sing bisa diowahi.

Mercedes-Benz disetel kanggo adol 2-lawang S-Class coupe lan convertible varian saindhenging 2021 sadurunge phase metu ing AS kanggo taun model 2022. Iki kasempatan pungkasan kanggo njaluk tangan ing 2-lawang S-Class!

Cadillac CT6 Kab

Sedan olahraga Cadillac CT6 wis kasedhiya wiwit taun model 2016. Sayange, para panuku mobil nglumpukake SUV lan crossover tinimbang sedan utawa coupe. Nyatane, angka dodolan mudhun. Sajrone 7,951 taun, Cadillac wis adol mung 6 CT2019 unit ing AS. Ing taun sing padha, ing AS mung, para panuku tuku meh 50,000 unit crossover CT5.

Nanging, dodolan CT6 ing China mundhak lan produsen mobil Amerika mutusake kanggo terus adol CT6 ing kana. Ing 22,000, Cadillac adol luwih saka 6 unit CT 2019 ing China, tikel kaping pindho saka mung rong taun sadurunge.

Lexus gs

GS minangka sedan mewah sing dienal ing taun 1990-an kanggo saingan karo BMW 5-Series lan Mercedes-Benz E-Class. Kejatuhan popularitas sedan nyebabake pabrikan Jepang, Lexus mandheg adol GS ing Eropa ing taun 2018. Penjualan AS mudhun amarga para panuku mobil luwih milih SUV tinimbang sedan 4-lawang, lan Lexus nggawe keputusan kanggo ngilangi GS kabeh ing wulan Agustus 2020. Ing 3,500, kurang saka unit GS 2019 sing didol ing AS.

Sadurunge ngeculake mobil saka baris kabeh, Lexus ngenalake paket Black Line edisi winates kanggo GS350F Sport. Paket digawe sawetara owah-owahan kosmetik kanggo mobil, produksi wis strictly winates mung 200 Unit.

Dodge Grand Caravan

Grand Caravan minangka salah sawijining minivan sing paling disenengi ing Amerika. Debut pisanan ing taun 1984 karo Plymouth Voyager kanggo menehi alternatif kanggo garis minivan Chrysler. Wiwit kuwi, minivan wis diproduksi. Generasi kalima pungkasan saka Grand Caravan dikenalaké kanggo model taun 2008.

Kanggo model taun 2021, FCA mutusake kanggo nyelehake Grand Caravan saka barisan minivan lan mungkasi produksi van, ninggalake Chrysler Pacifica lan Voyager minangka model minivan unggulan. Dodge Grand Caravan pungkasan diluncurake ing jalur perakitan tanggal 31 Agustus 2020.

Ing taun 2021, Dodge bakal ngeculake model liyane saka barisane. Terus maca kanggo mangerteni apa iku.

Perjalanan nyingkir

Crossover Journey minangka kendaraan liyane sing bakal dicopot saka barisan mobil ing taun 2021. Dodge Journey pisanan dikenalaké ing taun model 2009. Senadyan facelift ing 2011, uga tambahan saka engine Pentastar 3.6L V6, dodolan wiwit drop saben taun. Dodge wis nyuda tingkat trim dadi rong pilihan kanggo taun model 2020 lan ngeculake Journey kabeh kanggo 2021.

Pungkasan produksi Journey lan Grand Caravan bakal nyebabake Dodge mung nawakake telung kendaraan wiwit taun 2021: Durango SUV, Challenger coupe lan sedan Charger. Grand Caravan, bebarengan karo Journey, nyathet meh 40% saka total dodolan Dodge ing taun 2020.

Fusi Ford

Fusion punika budget sedan Ford 4-lawang pisanan dikenalaké ing taun model 2006. Mobil iki dilengkapi karo macem-macem mesin irit bahan bakar, saka 175-daya kuda 2.5 liter flat-four kanggo 325-daya kuda 2.7-liter Ecoboost V6.

Ing 2017, Ford adol Fusion luwih saka 20% kurang saka taun sadurunge. Kurang popularitas ing antarane sedan nyebabake Ford mandhegake Fusion ing taun 2021. Nanging, produsen mobil bakal fokus ing adol pickup, SUV, crossover lan mobil sport Mustang. Ford tansah duwe sedan 4-lawang ing lineup wiwit 1923, nalika Model T 4-lawang varian debut.

Honda Civic Coupe Kab

Aja kuwatir, Honda Civic ora menyang ngendi wae. Nyatane, pabrikan Jepang bakal ngenalake mobil kompak Civic generasi anyar ing taun 2022. Nanging, Honda bakal mungkasi Civic gaya coupe ing taun model 2021 amarga adol kurang.

Civic Coupe kasedhiya karo macem-macem mesin. Untunge, Honda Civic Type R 4 daya kuda 306-lawang, performa dhuwur tetep ana ing jajaran Honda. Nganti generasi Civic ditepangake, yaiku.

Honda ngeculake varian Civic liyane saka barisan 2021. Terus maca kanggo mangerteni apa iku.

Chevrolet Sonic Kab

Sonic minangka mobil subkompak sing pisanan dirilis dening Chevrolet ing taun 2011. Mobil ekonomi iki bisa uga sukses ing wiwitan, sanajan dodolane mudhun wiwit taun 2015 sawise munggah ing 93 unit.

Chevrolet wis mungkasi dodolan Sonic ing Kanada ing taun 2018. Ing taun 2019, Aveo (mitra Sonic kanggo pasar Asia) dihentikan ing Korea Kidul. Chevrolet Sonic pungkasan bakal diluncurake ing jalur perakitan tanggal 20 Oktober 2020. Nanging, produsen mobil pengin nggunakake jalur produksi Amerika kanggo ngasilake kendaraan listrik.

Kawasaki Fit

Biasane, panuku mobil ora pengin mobil cilik maneh. SUV lan crossover wis nyerang jagad iki, nyebabake penjualan mobil cilik mudhun. Honda Fit, pisanan dikenalaké ing 2007, minangka conto utama. Pabrikan Jepang wis ngonfirmasi manawa Fit ora bakal didol maneh ing AS sawise taun model 2020.

Produsen mobil bubar ngumumake Fit generasi anyar sing bakal didol ing saindenging jagad. Nanging, Fit ora bakal kasedhiya ing pasar Amerika Utara. Sejatine, 2020 minangka taun model pungkasan kanggo Honda Fit ing AS.

Kia optima

Mbalik ing wulan Juni taun iki, Kia ngenalake sedan midsize kabeh anyar sing diarani K5. Sedan 4-lawang elegan wis nganti 311 daya kuda ing paling kuat, lan transmisi majeng kabeh-wheel drive. K2021 5 anyar ngluwihi BMW 330i, miturut Kia.

Sayange, Produsèn Korea Kidul wis nilar Kia Optima ing sih saka K5 anyar. Optima pisanan dirilis ing taun 2000 minangka pesaing sedan Toyota Camry sing populer. Sanajan Kia K5 sacara teknis minangka Optima generasi kaping lima, produsen mobil wis ngilangi papan jeneng Optima lan malah ngenalake K5 minangka model anyar ing barisan.

Bawana Lincoln

Penurunan penjualan sedan 4-lawang nyebabake produsen mobil liyane. Lincoln Continental minangka sedan ukuran full premium sing wis metu lan metu saka produksi wiwit taun 1938. Generasi pungkasan, kaping sepuluh (digambar ing ndhuwur) dikenalake ing taun model 2017. Mung telung taun sabanjure, pabrikan ngonfirmasi manawa Continental bakal metu saka produksi nganti 2021.

Continental generasi kaping sepuluh kasedhiya karo telung opsi engine beda, saka 305 liter V3.7 karo 6 hp. nganti 400 liter Ecoboost engine karo 3.0 hp Sedan kasebut mung ditawakake kanthi transmisi otomatis.

Continental dudu siji-sijine Lincoln sing bakal mandheg ing taun iki. Terus maca kanggo ngerteni apa sing liyane.

Mercedes-Benz SLC

Sedan papat-lawang lan mobil kompak ora mung jinis mobil sing populer banget. Minangka panuku mobil kumpul kanggo SUV lan crossovers, dikarepake kanggo convertible 2-seater luwih murah tinimbang sadurunge, utamané ing Amerika Serikat. Nyatane, Mercedes-Benz mung adol 1,840 unit kelas SLC ing taun 2019. Miturut perbandingan, produksi paling dhuwur ing 11,278 unit ing taun 2005.

Ing 2019, Mercedes-Benz ngenalake paket Edisi Akhir kanggo SLC (digambar ing ndhuwur). 2-seater winates nandhani produksi mobil 11 taun. Paket kasebut kasedhiya kanggo SLC 300 uga varian SLC 43 AMG.

Alfa Romeo 4C Kab

Alfa Romeo 4C minangka mobil sport entheng sing apik banget sing diluncurake dening produsen mobil Italia ing taun 2013. Senadyan kinerja nyengsemaken lan gaya unik saka mobil, iku wis tau populer karo panuku. Nyatane, Alfa Romeo mung adol unit 201 ing Eropa ing taun 2019.

Alfa Romeo wis mandheg adol 4C Coupe ing AS ing taun 2018, nanging Spider kasedhiya nganti 2019. Produsen mobil kasebut ngumumake pungkasane produksi model kasebut ing pungkasan taun 2019, sanajan mobil kasebut isih diproduksi nganti taun iki.

Volkswagen Beetle

Beetle ora bisa dipungkiri minangka salah sawijining mobil Jerman paling apik ing kabeh wektu. Beetle asli digawe dening Ferdinand Porsche sawise dijaluk ngrancang "Mobil Rakyat". Mobil iki dikenalaké ing Amerika Serikat ing taun 1949 lan wis kasedhiya kanggo meh kabeh wong wiwit saiki.

Sing nggumunake, puncak penjualan Beetle ing Amerika Serikat teka ing taun 1968, nalika Beetle main peran ing kultus Disney "Love Bug". Ing taun sing padha, Volkswagen adol luwih saka 420,000 unit Beetle ing AS wae. Minangka perbandingan, mung udakara unit 15,000-2017 sing didol ing AS ing taun 2018. Produsen mobil Jerman ngumumake pungkasane produksi model ing saindenging jagad ing 2019. Beetle pungkasan ngluncurake garis perakitan ing XNUMX.

Lincoln MKZ

MKZ minangka Lincoln liyane sing bakal dilereni sadurunge pungkasan taun amarga fokus produsen mobil mung pindhah menyang SUV. Sedan papat lawang wis diprodhuksi wiwit 4 taun.

MKZ nuduhake platform karo Ford Fusion lan produksi kendharaan kasebut dihentikan tanggal 31 Juli 2020. Lincoln wis announced sing fokus bakal ngalih strictly kanggo produksi SUV gedhe. MKZ, kaya Continental, bakal dibuwang ing pungkasan taun 2020. Intine, Lincoln bakal ngenalake lineup SUV ing 2021, sing pertama kanggo pabrikan Amerika. Apa maneh, produsen mobil kasebut njanjeni SUV listrik ing mangsa ngarep.

Toyota Yaris

Nalika Yaris minangka salah sawijining kendaraan sing paling populer ing segmen mobil cilik ing Eropa, penjualan Yaris mudhun ing Amerika Utara. Ing 2019, dodolan taunan mudhun 19.5% saka taun sadurunge, kanthi luwih saka 27,000 unit sing didol ing AS. Ora rahasia manawa para panuku mobil Amerika luwih seneng mobil gedhe tinimbang mobil kompak cilik kaya Yaris.

Miturut macem-macem laporan, Toyota ora duwe rencana kanggo ngeculake penerus Yaris kanggo pasar AS. Nanging, Toyota ngenalake varian Yaris berbasis Mazda2 kanggo pasar Kanada ing taun 2020.

Radar Acura

Acura RLX minangka sedan 4-lawang sing wis diproduksi wiwit taun 2014. Iki dilengkapi mesin V3.5 6 liter sing kuat kanthi output maksimal 310 tenaga kuda. Nanging, RLX sporti mesthi ora dadi sedan sing populer ing antarane para panuku. Ing kuartal pisanan 179, mung 2020 unit RLX sing didol. Rega wiwitan mobil sing dhuwur yaiku $55,925 mesthi ora mbantu dodolan.

Wiwit taun 2021, sedan RLX bakal diganti karo Acura TLX sing anyar, sing bakal dadi sedan unggulan merek kasebut. Model dhasar TLX didhukung dening mesin 272 hp 2.0 liter inline-four. Varian sing luwih kuat lan orientasi kinerja didhukung dening mesin V3.0 6 liter sing ngasilake 355 tenaga kuda.

Hyundai Elantra GT

Hyundai Elantra GT minangka versi hatchback saka Hyundai Elantra kompak, uga dikenal minangka Hyundai i30 ing pasar liyane. Elantra GT pisanan mlebu produksi ing 2013, disusul karo facelift utama ing 2018. Ing hood saka Elantra, salah siji 161 hp boxer engine papat silinder utawa 201 hp turbocharged engine papat silinder boxer.

Ing taun 2021, Hyundai bakal miwiti adol Elantra generasi kapitu anyar sing diluncurake ing awal taun iki. Nanging, varian GT ora bakal kasedhiya maneh. Nanging, pabrikan Korea mutusake kanggo nyelehake awak GT saka lineup kendaraan AS.

Jaguar XF Sportbrake

Kaya sing wis kasebut sadurunge, Jaguar bakal ngeculake sedan XE level entri kanggo milih XF sing luwih larang. Nalika sawetara nganyari wis dikenalake kanggo sedan XF 2021, Jaguar mutusake kanggo mungkasi gaya awak wagon Sportbrake ing AS amarga adol murah. Varian station wagon saka sedan XF mung kasedhiya ing AS wiwit 2018! Nanging, model kasebut isih bakal didol ing negara liya.

Sedan Jaguar XF 2020 kasedhiya kanthi papat pilihan mesin, wiwit saka 2.0 liter flat-four turbocharged nganti V3.0 6 liter. Kaping pisanan, varian Sportbrake mung kasedhiya kanthi mesin V3.0 6 liter.

Tuku Regal

Buick Regal nduweni warisan sing cukup dawa, sing pisanan dikenalake ing taun model 1977 lan produksi terus nganti 2004. Regal generasi kaping lima, adhedhasar Opel Insignia, banjur debut ing 2011 lan produksi diterusake maneh kanggo taun liyane. 9 taun.

Regal generasi kaping enem paling anyar dikenalake ing taun 2019. Ing taun sing padha, Buick mung adol udakara 10,000 unit Regal ing Amerika Serikat. Pabrikan mutusake kanggo mungkasi sedan Regal 4-lawang lan fokus ing SUV sing laris.

Kendaraan ing ngisor iki wis mandheg kanggo model taun 2020. Pira wong sing wis sampeyan kangeni?

Ing Buick Cascade

Konvertibel loro-lawang wis ora populer kaya biyen. Cascada ana nyoba GM ing konversi olahraga terjangkau. Pisanan dirilis kanggo model taun 2014, model dhasar didhukung dening turbocharged 1.4 liter flat-four kanthi 118 tenaga kuda. Cascada ngembangake mung 197 hp. ing sawijining paling kuat, thanks kanggo 1.6 liter flat-papat engine.

Angka dodolan Cascada wis mudhun sacara signifikan sajrone pirang-pirang taun. Ing 2016, GM adol luwih saka 7,000 konversi ing AS. Mung 2,535 unit Cascada sing didol ing taun pungkasan produksi AS. Cascada wis mandheg kanggo model taun 2020.

Fiat 500

Fiat 500 mlebu pasar AS ing 2010, menehi tandha bali saka mobil Italia menyang Amerika Utara sawise 26 taun. Sanajan Fiat 500 generasi saiki miwiti debut ing taun 2007, mobil Italia sing apik wiwit taun 1957.

FCA wis berjuang kanggo ngedol mobil subcompact anyar ing AS wiwit wiwitan. Penjualan tekan rekor dhuwur 43,772 unit ing taun 2012, 5,370. Ing sawetara taun, dikarepake kanggo mobil cilik ambruk malah luwih. Ing kabeh 2018, mung 500 unit Fiat sing didol. Ing pungkasan taun 2019, produsen mobil kasebut mundur Fiat XNUMX saka pasar Amerika Utara. Iku isih diprodhuksi ing Eropah.

Jaguar XJ

Sedan 4-lawang kemewahan Jaguar wis diprodhuksi sajrone total 9 taun, sing pisanan dikenalake ing taun 2009. Sedan mewah minangka alternatif kanggo Jaguar Audi A8, BMW 7-Series utawa Mercedes-Benz S Class. Produsen mobil kasebut ngeculake versi winates saka sedan XJR 575 minangka pamitan sadurunge nutup produksi ing pertengahan 2019.

Penerus kabeh-listrik kanggo XJ wis telat. Kendaraan kasebut wiwitane samesthine bakal diluncurake ing pungkasan taun iki, kanthi produksi diwiwiti ing awal 2021.

Lincoln MCC

Lincoln MKC minangka SUV silang sing pisanan dikenalaké ing 2014 minangka model taun sabanjuré. SUV kompak kasedhiya karo rong pilihan mesin: 2.0 liter Ecoboost flat-four kanthi 245 tenaga kuda kanggo model dasar, lan mesin Ecoboost 2.3 liter kanthi output maksimal 285 bhp.

Ing pungkasan taun model 2019, MKC dicopot saka barisan Lincoln. Ing taun 2020, mobil kasebut diganti karo Lincoln Corsair anyar, crossover premium liyane saka produsen mobil Amerika.

Toyota Prius S

Prius C dikenalaké kanggo model taun 2012. Tujuan utama nggawe hibrida ekonomi cilik yaiku nggawe mobil sing terjangkau kanggo panggunaan saben dina. Wektu kasebut uga katon sampurna amarga rega gas AS mundhak rata-rata $ 3.6 saben galon. Nanging, mobil cilik kasebut ora nate mlayu.

Ing taun pisanan, Toyota mung adol udakara 35,000 unit. Rega gas rata-rata ing ngisor dolar 3 saben galon mesthi ora nambah permintaan kanggo hibrida. Ing 2018, Toyota mung ngedol sekitar 8,000 unit Prius C. sadurunge mobil kasebut mandheg mung setaun sabanjure.

Infiniti QX30 Kab

Infiniti wiwit adol mobil ing Amerika Utara wiwit taun 1989. Divisi mobil mewah Nissan wis berjuang golek panuku, lan crossover QX30 nggambarake tantangan kasebut. Mobil iki dikenalaké kanggo taun model 2017 lan dihentikan sawise produksi rong taun cendhak. Kurang saka 30,000 unit sing didol ing AS.

QX30 didhukung dening salah siji saka telung mesin Mercedes-Benz sing beda. Model dhasar dilengkapi mesin 2.0 liter boxer papat silinder kanthi 208 tenaga kuda. Versi diesel uga kasedhiya karo unit daya Mercedes-Benz 2.2 liter kanthi tenaga 170 hp.

Ing taun sing padha, Infiniti mateni mobil liyane saka lineup. Terus maca kanggo mangerteni apa iku.

Infiniti q70

Q70 minangka sedan 4-lawang premium Infiniti sing wis diproduksi wiwit taun 2013. Kaya Jaguar XJ sing wis kasebut sadurunge, Q70 dirilis minangka alternatif kanggo Mercedes-Benz S Class, BMW 7-Series utawa Audi A8. Iki ditawakake kanthi macem-macem pilihan mesin, saka mesin flat-four 2.0 liter sing ekonomis (mung pasar China) nganti V420 5.6 liter sing kuat 8 hp.

Panjaluk sedan terus mudhun, lan Q70 ora ana sing istiméwa. Ing 2015, contone, Nissan adol meh 8,000 saka sedan ramping. Mung patang taun sabanjure, dodolan tekan paling murah 2,552 unit sing didol ing AS. Taun candhake, produsen mobil kasebut ngumumake yen Q70 bakal dihentikan wiwit taun model 2020.

Ford Flex Kab

Ford ngenalake Flex ing taun 2008. SUV silang kasedhiya karo rong mesin V3.5 6 liter lan transmisi otomatis. Model dhasar ditawakake mesin Duramax V262 6 hp. lan drive wheel ngarep. Four-wheel drive kasedhiya, kang uga nganyari engine kanggo 355 daya kuda Ecoboost.

Senadyan panuku mobil banjir pasar SUV lan truk, Ford Flex ora tau kejiret. Penjualan tekan paling dhuwur ing taun 2010 kanthi mung 34,227 unit sing didol. Facelift 2013 ora nambah dodolan lan Ford pungkasane mandhegake mobil kasebut kanggo taun model 2020.

BMW 3 Series Grand Touring

Gran Turismo minangka varian fastback saka BMW 3-Series Sedan. Munculé mobil, nggabungake unsur loro station wagons lan sedans, ora kanggo saben wong. Sawise maneh, para panuku mobil luwih milih SUV lan crossover kanggo varian niche saka 3 Series.

BMW ngumumake maneh ing 2019 manawa trim GT ora bakal kasedhiya wiwit taun model 2020. Produsen mobil Jerman durung ngrilis rincian babagan penerus awak GT.

BMW 6 Series Grand Touring

BMW 6 Series wis dadi mobil khusus. Generasi sedan 4-lawang saiki wis ana wiwit taun 2017. Iku saingan karo Audi A7, Mercedes-Benz CLS lan Porsche Panamera. Mobil dilengkapi transmisi mburi-wheel drive minangka standar, sanajan transmisi AWD "xDrive" kasedhiya minangka pilihan.

Kaya 3 Series Gran Turismo, varian GT saka 6 Series minangka kendaraan sing fokus banget. Iki mesthine dadi alternatif kanggo crossover, sanajan para panuku mobil ora yakin. Sedan sing unik wis mandheg kanggo model taun 2020 amarga Seri 8 sing anyar wis diluncurake minangka sedan unggulan BMW.

Cadillac CTS

Cadillac CTS pisanan dirilis kanggo model taun 2003. CTS generasi katelu pungkasan dienal ing 2013. Varian sing paling kuat, CTS-V (digambar ing ndhuwur), didhukung dening V6.2 8 liter supercharged sing padha ditemokake ing Corvette Z06 utawa Camaro ZL1. CTS-V ngembangake tenaga 640 tenaga kuda lan bisa tekan 60 mph mung 3.6 detik!

Ing taun 2019, pabrikan Amerika ngumumake manawa Cadillac CTS bakal dibuwang kanggo model taun 2020. Cadillac CT5 kabeh-anyar dirilis minangka penerus sedan, lan CTS-V kinerja dhuwur diganti dening CT5-V, versi ndongkrak saka sedan Cadillac anyar.

Smart Fortwo

Smart Fortwo minangka mobil subkompak ekonomi cilik sing didol dening Mercedes-Benz. Sanajan mobil kasebut relatif populer ing Eropa, nanging ora disenengi para panuku mobil ing Amerika Utara. Fortwo kasedhiya ing AS ing awal 2008, kanthi luwih saka 21,000 unit sing didol ing taun kasebut.

Sawise maneh, kegilaan SUV wis ngilangi panjaluk Pocket Smart. Rong taun sawise introduksi mobil ing pasar AS, angka dodolan padha setengah dibandhingake 2008. Kaping pisanan, Fortwo sing nganggo gas dibuwang kanggo varian subcompact kabeh-listrik. Minat sing luwih suda banjur meksa Mercedes-Benz mandheg ngimpor Fortwo menyang AS wiwit taun model 2020.

Volkswagen Golf Alltrack lan mobil olahraga

Volkswagen Golf misuwur banget ing saindenging jagad. Ing sisih liya, varian Alltrack lan Sportwagen luwih fokus ing niche. Iki rong gaya awak saka Golf nggronjal ora njupuk Amerika Serikat dening badai, kanggo ngomong paling. Nyatane, mung 2018 Sportwagens sing didol ing AS ing taun 14,123.

Sawise maneh, para panuku mobil AS luwih seneng SUV, crossover, lan truk tinimbang gerbong stasiun sing wiyar. Nalika gaya awak loro kasebut dicopot saka barisan Volkswagen 2020 ing AS, trim Alltrack dikabarake bakal bali.

Chevrolet Cruze Kab

Salah sawijining mobil kompak sing paling dhuwur ing Amerika Serikat, Chevrolet Cruze dikenal kanthi fitur standar sing canggih, kursi sing nyaman, ekonomi bahan bakar sing apik lan perjalanan sing lancar.

Nalika Cruze dienal, dheweke bersaing karo pimpinan segmen kayata Toyota Corolla lan Honda Civic, lan ing taun 2015, Chevrolet wis adol udakara 3.5 yuta kendaraan Cruze. Nanging, amarga dodolan mudhun lan munculé SUV anyar lan crossovers, General Motors mutusaké kanggo mungkasi Cruze.

Renault Fiesta

Ford Fiesta minangka salah sawijining model subkompak sing paling gampang diatur lan njanjeni ing pasar. Iki dirilis ing 2011 minangka sedan cilik sing apik gayane lan tingkat trim ST-Line ditambahake ing 2013. Sajrone pirang-pirang taun, Fiesta nawakake penanganan sing lincah, teknologi sing ramah pangguna lan mesin sing bisa dipercaya. Umumé, mobil subkompak iki cocog kanggo wong-wong sing nggoleki kesenengan nyopir lan ekonomi bahan bakar sing luar biasa.

Ford bubar nggawe keputusan penting kanggo mungkasi Ford Fiesta amarga luwih fokus kanggo nggawe luwih akeh truk lan SUV.

Audi TT

Audi TT pisanan muncul ing taun 1995 ing Frankfurt Motor Show minangka salah sawijining mobil konsep. Mengko ing 1998, mobil kasedhiya saka dealers. Iki coupe olahraga loro-lawang, elegan karo profil kurang lan garis nyapu. Iku kasedhiya karo ngarep wheel drive, Quattro kabeh wheel drive lan MacPherson struts ing penundaan sawijining.

Audi TT nawakake sawetara konfigurasi engine, saka 168 kanggo 355 daya kuda. Uga nyepetake saka standstill lan tekan 60 mph mung 4.7 detik. Sanajan model iki ora bakal diprodhuksi maneh, nanging bakal diganti karo model listrik sing anyar, sing dadi warta sing nyenengake.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg debut ing taun 2002 lan tahan 16 taun ing AS. Iku pamer fitur pitulungan driver standar, kursi mburi reclining, sistem infotainment gampang kanggo nggunakake, kulo nyaman lan interior kelas siji. Nanging, mesin ing ngisor rata-rata nyuda biaya mobil mewah midsize iki.

Volkswagen mutusake kanggo mungkasi Touareg ing pasar AS amarga rencana bakal ngeculake versi sing luwih anyar lan luwih apik. Ing Eropah, Touareg terus urip kanthi tampilan anyar.

Chevrolet Volt

Mobil liyane sing ora bakal kita deleng maneh yaiku Chevrolet Volt. Ing taun 2007, Volt diumumake ing North American International Auto Show minangka mobil konsep. Banjur, ing 2010, kasedhiya saka dealers lan dikenal minangka mobil abad.

Fitur sing paling menarik saka Chevrolet Volt yaiku nganggo baterei lan mung nalika kehabisan tenaga, mula nggunakake mesin bensin, dadi pilihan sing apik kanggo wong sing pengin nyuda jejak karbon. Nanging, sawise ngumumake kampanye ngirit biaya, GM mutusake kanggo mungkasi produksi Chevrolet Volt lan dikandhakake bakal nggarap kendaraan listrik kabeh.

Buick LaCrosse

Buick LaCrosse ngganti Century lan Regal lan pisanan tekan pasar ing 2005. Iki minangka sedan papat lawang sing nduweni kabeh karakteristik mobil sing luwih gedhe. Kanggo 2017, Buick LaCrosse wis rampung didesain ulang kanthi mesin V3.6 6 liter sing ngasilake tenaga kuda 310. Uga teka karo gearbox wolung kacepetan lan kasedhiya karo kabeh-wheel drive.

Dibandhingake karo sedan liyane, iku nyaman lan jembar, nawakake kulo Gamelan, kursi empuk ekstra lan interior sepi. Ing sawetoro wektu, GM wis nggawe keputusan kanggo mungkasi produksi LaCrosse ing taun 2020 kanthi mateni pabrik GM Detroit-Hamtramck ing ngendi iku digawe.

Cadillac XTS Kab

Cadillac nduwe macem-macem kendharaan mewah ukuran lengkap sing terus-terusan ngematake pelanggan. Ing 2013, Cadillac ngenalake model XTS lan ngganti Cadillac DeVille klasik, DTS lan STS. Wis papat lawang, interior mewah, kabin wiyar lan mesin dipercaya.

Cadillac ora entuk owah-owahan gedhe ing XTS 2019, dadi salah sawijining kendaraan sing paling ora dikarepake. Lan saiki, kanthi introduksi model CT, Cadillac uga mutusake kanggo mungkasi XTS.

Ford Taurus Kab

Ford Taurus pisanan dikenalaké ing taun 1986 lan wis dadi salah sawijining penemuan unik Ford. Saka 2005 nganti 2007, Taurus diganti jeneng dadi Lima Atus, nanging banjur bali menyang papan jeneng asline.

Sedan iki regane terjangkau, duwe batang gedhe lan kepenak. Iku uga salah siji saka mobil paling laris antarane 1992 lan 1996, nanging dodolan wis nolak banget wiwit iku, kang dadi alesan utama kanggo model iki mandheg.

Toyota Corolla IM

Toyota Corolla iM minangka mobil kompak kanthi rating linuwih sing apik, mesin sing kuat lan interior sing apik. Versi paling anyar saka Corolla iM nduweni fitur ekonomi bahan bakar sing apik, ruang kargo sing akeh, layar demek responsif lan liya-liyane. Sakabèhé, mobil iki menehi kinerja marem.

Kaya iA, Corolla iM diwiwiti minangka salah sawijining produk Scion. Lan saiki, kanthi lencana Toyota, produksi iM bakal mandheg, nggawe dalan kanggo model Corolla sing anyar lan apik.

Nissan juke

Nissan Juke wiwit didol ing AS kanggo model taun 2011. Dikenal kanthi kinerja sporti, katon apik gayane lan kemampuan penggerak kabeh roda sing terjangkau. Iki uga nduweni rating ekonomi bahan bakar sing nyengsemake, nanging sampeyan kudu nggunakake bahan bakar premium kanggo kuwi. Umume pesaing ora bisa cocog karo Juke babagan dinamika lan fungsi nyopir.

Pasar AS ora bakal nampa crossover kompak iki amarga Nissan wis mutusake kanggo ngganti karo Kicks kabeh-anyar, yaiku kendaraan serbaguna lan dinamis.

Nissan Titan Diesel Kab

Nissan Titan Diesel XD pisanan dikenalaké ing AS ing 2016. Pickup ukuran lengkap iki nduweni desain sing kandel lan kemampuan angkut abot kanthi kemampuan pickup sing entheng. Iku dilengkapi mesin V5.6 8 liter, interior nyaman lan sepi, kulo Gamelan lan interior atraktif. Nanging, Titan lags konco saingan kelas nalika nerangake terjangkau, kualitas numpak lan papan kabin.

Nissan ngilangi truk diesel Titan XD amarga adol mudhun, miturut laporan anyar. Model bertenaga bensin bakal ngganti pickup diesel Nissan Titan.

Nissan Rogue Hybrid

Nissan Rogue Hybrid minangka SUV silang cilik sing kasedhiya ing trim SL lan SV. Iku powered by engine papat silinder 2.0 liter dipasangake karo motor listrik karo nganti 176 daya kuda. Iku uga menehi kulo Gamelan, kinerja safety banget lan interior upscale. Nanging, rem grippy lan akselerasi sluggish ngalangi kinerja SUV.

Nissan Rogue Hybrid bakal mandheg kanggo model taun 2020 amarga adol mudhun. Nanging, iku saingan kanggo Toyota RAV4 Hybrid, lan loro plug-in hibrida lan versi hibrida saka 2020 Ford Escape ing dalan.

Fiat 500e Kab

Bebarengan karo 500, Fiat uga ngucapake pamit kanggo versi baterei saka Fiat 500e hatchback. Ing 2010, 500e listrik muncul pisanan ing Detroit Auto Show sadurunge resmi didol ing 2012. Iku luwih tenang lan luwih alus tinimbang Fiat 500 lan nduweni motor listrik nganti 111 tenaga kuda.

Ing njero, 500e nduweni upholsteri kulit palsu, kontrol iklim otomatis, sistem infotainment sing ramah pangguna, tampilan digital lan navigasi. Dibandhingake karo kendaraan listrik liyane, 500e kurang atraktif lan mung nawakake jarak 84 mil, luwih murah tinimbang pesaing liyane.

Ford S-Max Hybrid

Sawise nem taun nyuda permintaan konsumen, Ford mutusake kanggo mungkasi C-Max Hybrid. Iki diluncurake ing Amerika Serikat ing 2012 lan dikenal kanthi akselerasi cepet, biaya kepemilikan sing murah, efisiensi bahan bakar sing apik lan kabin kualitas.

Uga nduweni sawetara kekurangan, kalebu area kargo cilik lan fitur safety sing luwih aman tinimbang saingan liyane. Ford C-Max hibrida didhukung dening mesin papat silinder 2.0 liter lan motor listrik sing ngasilake tenaga nganti 188 tenaga kuda.

Renault Kangoo

Ford ngilangi kabeh mobil, kalebu Focus, sing dadi salah sawijining mobil paling laris ing Amerika Serikat. Sadurunge dilapurake yen Ford paling ora bakal njaga model Active ing Amerika, nanging perusahaan kasebut banjur mutusake kanggo nyetop model kasebut kanggo menehi ruang kanggo model sing luwih anyar.

Fokus minangka pilihan sing paling apik kanggo wong sing pengin mobil kompak lan sporti. Mobil iki nduweni akeh kaluwihan, kalebu penanganan sing apik, rating linuwih sing diprediksi ing ndhuwur rata-rata, kursi ngarep sing wiyar, mesin sing kuat, lan numpak nyaman sanajan ing permukaan sing ora rata. Uga wis sawetara drawbacks, kalebu sirah winates lan legroom ing kursi mburi lan transmisi dual-clutch mangu-mangu.

Ford Fusion Sport Kab

Ford Fusion Sport dikenalaké ing AS ing taun 2005 lan wis dadi salah siji mobil mid-range paling dhuwur. Mobil iki nduweni akeh fitur, kalebu interior limang kursi sing wiyar, fitur safety canggih, kasedhiya kabeh-wheel drive, layar tutul sing bisa diakses, lan mesin turbocharged cepet. Nanging uga duwe sawetara kekurangan, kayata ekonomi bahan bakar sing ora apik, sistem infotainment sing wis lawas, lan mesin dhasar sing kurang apik.

Ford Motor Company bubar ngumumake bakal ngilangi trim Fusion Sport kanggo taun model 2020, luwih fokus kanggo ngirim model populer. Nanging, versi sedan liyane bakal kasedhiya nganti 2021.

Lincoln MKT

Lincoln MKT minangka SUV ukuran tengah mewah kanthi interior sing wiyar lan mesin turbocharged sing kuat. Dibandhingake karo mobil mewah liyane, peringkat MKT meh pungkasan kanthi gaya interior sing lawas, fitur kontrol sing kikuk, lan irit bahan bakar sing ora apik. Ana sawetara nganyari mobil sajrone pirang-pirang taun, nyuda regane ing pasar AS.

Ford mungkasi Lincoln MKT amarga duwe strategi sing luwih gedhe kanggo ngganti utawa nganyarke 75% kendaraan ing pungkasan taun model 2020.

Nissan 370Z Roadster Kab

Nissan 370Z roadster dikenal kanggo nindakake apik yen dibandhingake karo mid-ukuran SUV lan sedans. Nanging, dadi mobil sport, atletis ora cukup. Kajaba iku, nawakake teknologi lawas lan interior lawas. Sisih paling larang saka mobil iki yaiku sistem infotainment sing gampang digunakake.

Wiwit taun 2009, Nissan 370Z Roadster wis ora ana nganyari. Akibaté, Nissan mutusake kanggo mungkasi roadster 370Z kanggo model taun 2020. Nanging, Nissan 370Z coupe lawas bakal urip lan bakal didol bebarengan karo 50th Anniversary Edition coupe lan Nismo ing 2020.

Mercedes-AMG SL 63

Mercedes-AMG SL 63 minangka cruiser kemewahan kinerja sing luar biasa sing didhukung dening mesin V8 577 tenaga kuda lan transmisi otomatis dual-clutch pitung kacepetan. Uga dilengkapi upgrade kinerja liyane kalebu rem kuwat lan diferensial slip winates.

Sawisé downsizing saka V12-powered SL 65 taun pungkasan, Mercedes saiki phasing metu SL 63. Padha lagi nggarap generasi anyar saka kelas SL kanggo ngganti versi sing padha ngenalaken bali ing taun model 2013.

Chevrolet Equinox Diesel Kab

Chevrolet Equinox minangka salah sawijining SUV kompak sing paling misuwur amarga ekonomi bahan bakar sing luar biasa, fitur teknis sing gampang digunakake lan penanganan sing apik. Kajaba iku, uga nawakake kulo Gamelan lan sistem infotainment pangguna-loropaken. Equinox ketinggalan nalika nerangake ruang kargo lan kualitas kabin.

Model diesel Chevrolet Equinox ora bakal ditundha ing taun 2020. Penjualan sing sithik dilaporake meksa Chevrolet mandhegake versi diesel. Nanging, Chevrolet Equinox saiki ora arep menyang ngendi wae.