Bantuan rem darurat: kabeh sing sampeyan kudu ngerti
Kategorine

Bantuan rem darurat: kabeh sing sampeyan kudu ngerti

Bantuan Rem Darurat, uga dikenal minangka Bantuan Rem Darurat (AFU), minangka inovasi ing sektor otomotif sing nyedhiyakake safety luwih akeh kanggo para pengendara lan pangguna dalan liyane. Mangkono, nalika driver meksa hard ing pedal rem, iku langsung menehi daya rem lengkap.

🚘 Kepiye cara kerjane rem darurat?

Bantuan rem darurat: kabeh sing sampeyan kudu ngerti

Bantuan rem darurat dianggo ing sambungan langsung karo ing ABS kang ngalangi gembong saka ngunci. APU utamane ngidini nyuda jarak rem kanthi nambah daya rem. Iki minangka peralatan sing dibutuhake safety road kanggo ngindhari kacilakan lan tabrakan karo pangguna liyane.

Mangkono, Bantuan Rem Darurat dipicu nalika sopir menet pedal rem kanthi kuat amarga dheweke ngerti yen rem kudu langsung. Dadi dheweke bakal nulungi nyuda jarak rem saka 20% dadi 45% kanggo njamin safety driver lan motor liyane.

Contone, yen sampeyan nyopir ing kacepetan 100 km / h, jarak rem 73 meter, lan sistem pitulungan iki saka 58 kanggo 40 meter. Sistem iki uga bisa digabung karo sawetara manufaktur: ignition otomatis saka lampu bebaya bebaya kanggo menehi tandha marang pangguna dalan liyane babagan rem dadakan kendaraan sampeyan.

Ing laku, bantuan rem darurat disambungake menyang kalkulator listrik kang kalungguhanenganalisa urgency rem. Iki wis rampung njupuk menyang akun carane pembalap bakal mencet pedal brake - hard utawa bola-bali.

Mangkono, yen dheweke ngira yen rem iku penting lan kudu dicepetake, mesthine bisa. Iki dipicu dening sistem mekanik sing tumindak minangka pedal rem kapindho.

Nalika rem darurat iki diaktifake, iku ESP (Program Stabilisasi Elektronik) ing kene aja kelangan kontrol mobil mbenerake lintasane. Mangkono, AFU ora supaya impact utawa tabrakan, nanging ing kasus apa wae ngijini sampeyan kanggo matesi daya, kalem mudhun kendaraan sabisa.

⚠️ Apa gejala sistem rem darurat sing ora berfungsi?

Bantuan rem darurat: kabeh sing sampeyan kudu ngerti

Bisa uga komputer bantuan rem darurat elektronik ing mobil sampeyan rusak. Yen mangkono, sampeyan bisa kanthi cepet diagnosa amarga sampeyan bakal duwe gejala ing ngisor iki:

  • Mundhut daya rem : Yen sampeyan menet pedal rem kanthi kuat, mobil bakal mandheg amarga sistem rem darurat ora diaktifake maneh kanggo mbantu sampeyan mandheg.
  • Tambah jarak rem : amarga rem ora kuat maneh, jarak rem saya dawa lan risiko tabrakan mundhak;
  • Ora bisa nguripake lampu bebaya bebaya : Fitur iki mung ditrapake kanggo kendharaan sing digawe pabrikan kanthi otomatis ngaktifake lampu peringatan bahaya nalika nggunakake bantuan rem darurat. Yen ora bisa digunakake maneh, sistem kasebut ora bisa digunakake maneh kaya sing dikarepake.

🔍 Apa bedane karo Active Emergency Braking?

Bantuan rem darurat: kabeh sing sampeyan kudu ngerti

Rem darurat aktif, kaya akeh peralatan liyane, kalebu pitulungan rem darurat, minangka bagean saka sistem pitulungan driver... rem darurat aktif wis radar и Kamera ngarep kanggo nemtokake apa sing ndhisiki mobil sampeyan.

Mangkono, iku bisa ndeteksi kendaraan liyane, cyclists utawa malah pejalan kaki. Mula iku sistem sing warns driver saka tabrakan bisa karo sinyal akustik lan pesen ing dashboard. Yen sistem ndeteksi tabrakan cedhak, iku wiwit rem sadurunge driver mencet pedal rem.

Ora kaya AFU, sing mung duwe komputer listrik, rem darurat aktif dilengkapi teknologi sing luwih penting lan komunikasi langsung karo driver.

Kajaba iku, sistem iki bisa micu independen saka tumindak driver. Dheweke nggunakake sistem rem sadurunge driver ngaktifake dhewe.

💰 Pira regane kanggo ndandani sistem bantuan rem darurat?

Bantuan rem darurat: kabeh sing sampeyan kudu ngerti

Biaya ndandani sistem rem darurat bisa beda-beda saka kendaraan menyang garasi lan saka garasi menyang kendaraan. Amarga digandhengake karo komputer elektronik, mekanika kudu ditindakake diagnosis mandhiri nggunakake kasus diagnostik и konektor OBD mobil sampeyan.

Mangkono, bakal ngidini dheweke ndeleng macem-macem kode kesalahan lan mbusak supaya bisa urip maneh sistem kanggo mesthekake yen efektif maneh. Rata-rata, biaya diagnostik elektronik saka 50 euro lan 150 euro.

Bantuan Rem Darurat minangka salah sawijining cara utama kanggo nambah safety kendaraan lan nyuda resiko kacilakan. Sanalika misale jek ilang efektifitas, sampeyan kudu takon profesional kanggo diagnosa. Bebas bae nggunakake komparator garasi online kanggo nemokake sing paling cedhak karo omah sampeyan lan kanthi rega paling apik!

Add a comment