Penerbangan Angkatan Laut Polandia 1945-1990 Serangan lan pasukan pengintaian
Peralatan militèr

Penerbangan Angkatan Laut Polandia 1945-1990 Serangan lan pasukan pengintaian

Penerbangan Angkatan Laut Polandia 1945-1990 Foto babad 7 plmsz mv

Ing segara tertutup cilik, kang Segara Baltik, aviation operasi liwat lan tumindak kanggo entuk manfaat saka Angkatan Laut wis, lan bakal dadi komponèn penting saka potensial pertahanan negara.

Rekonstruksi angel, meh saka awal, cabang angkatan laut saka angkatan bersenjata ing pesisir dibebasake ing taun 1945 lan dicekel karo wates anyar mimpin kanggo kasunyatan sing Unit aviation muncul minangka bagéan saka Angkatan Laut sawetara wektu mengko.

Rencana ambisius, wiwitan sing asor

Kekurangan personel sing berpengalaman, kekurangan infrastruktur lan teknologi penerbangan ora nyegah persiapan rencana pisanan kanggo pangembangan formasi penerbangan angkatan laut, sing ditulis ing visi umum struktur organisasi maritim, mung sawetara sasi sawise perang. Ing dokumen sing disiapake dening perwira Soviet saka Komando Angkatan Laut (ditetepake kanthi urutan organisasi No. 00163 / Org. Panglima Tertinggi Marsekal Polandia Michal Rol-Zymerski tanggal 7 Juli 1945), ana pranata babagan perlu kanggo mbentuk. sawijining skuadron penerbangan angkatan laut ing lapangan udara sing dibangun dening Jerman nalika perang ing Gdynia, yaiku. ing Babi Doly. Iki kalebu skuadron bomber (10 pesawat), skuadron tempur (15) lan kunci komunikasi (4). Iki diusulake kanggo nggawe skuadron tempur sing kapisah ing wilayah Swinoujscie.

Tanggal 21 Juli 1946, Panglima Tertinggi Tentara Polandia ngetokake "Arah Pengembangan Angkatan Laut kanggo periode 1946-1949." Cabang angkatan laut angkatan bersenjata diwajibake kanggo njamin keamanan lapangan udara lan grojogan, lan latihan personel kanggo penerbangan angkatan laut. Sawise iki, ing September 6, Panglima Angkatan Laut ngetokake Ordo No. pejabat non-komisi administratif. Kepala departemen yaiku Cdr. pengamatan Evstafiy Shchepanyuk lan wakil (asisten laboratorium senior kanggo karya akademik), com. Alexander Kravchik.

Tanggal 30 Nopember 1946, Panglima Angkatan Laut, Laksamana Muda Adam Mohuchi, ngaturake rancangan awal pertahanan udara Pesisir marang Marsekal Michal Roli-Zhymersky, digawe dening comm. Observasi lètnan kapindho A. Kravchik. Iki direncanakake kanggo nglengkapi penerbangan angkatan laut kanthi jumlah pesawat sing dibutuhake, kalebu pesawat laut, kanthi nganggep ekspansi armada sing dikarepake, kabutuhan pertahanan udara ing wilayah operasi Angkatan Laut, uga pangkalan angkatan laut lan udara. Rencana kasebut diwenehake kanggo nggawe 1955 saka 3 skuadron tempur (9 skuadron, 108 pesawat), 2 skuadron bom-torpedo (6 skuadron, 54 pesawat), 2 pesawat laut (6 skuadron, 39 pesawat saka rong kelas), skuadron serangan (3). skuadron, 27 pesawat), skuadron pengintaian (9 pesawat) lan skuadron ambulans (3 seaplanes). Pasukan iki kudu dipasang ing 6 bekas bandara Jerman: Babie Doly, Dziwnów, Puck, Rogowo, Szczecin-Dąbe lan Vicksko-Morsk. Pasukan iki kudu disebarake kanthi rata, amarga 36 pejuang, 27 pengebom torpedo, 18 pesawat serang, kabeh kendaraan pengintai lan 21 pesawat laut, lan ing sisih kulon (ing segitiga Świnoujście-Szczecin-Dzivnów) ana 48 pejuang liyane. direncanakake kanggo ngumpulake 27 pengebom lan 18 pesawat laut ing wilayah Gdynia. Tugas sing paling penting kalebu: pengintaian udara ing Segara Baltik, tutup udara kanggo pangkalan lan kapal angkatan laut, serangan marang target laut lan interaksi karo unit pesisir.

Skuadron pisanan

Ing tanggal 18 Juli 1947, rapat dianakake babagan pemulihan penerbangan angkatan laut ing Komando Angkatan Udara. Angkatan Laut diwakili dening Panglima Stanislav Meshkovsky, Komando Angkatan Udara lan Brig. ngunjuk. Alexander Romeiko. Asumsi digawe kanggo nggawe skuadron udara campuran sing kapisah saka Angkatan Laut Polandia. Dianggep skuadron kasebut bakal adhedhasar ing Wicko-Morsk lan Dziwnow lan bakal dibentuk ing Poznań minangka bagéan saka Resimen Bomber Penyelam Independen kaping 7. Bandara Vico Morski, dumunung ing tengah pesisir, ndadekake iku bisa kanggo malah pesawat karo sawetara taktis medium kanggo operate èfèktif. Ing sisih liya, bandara ing Dziwnow ngidini komunikasi cepet antarane wilayah pesisir Szczecin lan komando angkatan laut ing Gdynia.

Add a comment