Para panuku kendaraan GM bisa mbayar $135 saben wulan kanggo fitur langganan
Isi
Iku misale jek sing automakers nindakake kabeh padha bisa kanggo meksa model langganan ing pelanggan, nanging kanggo akeh konsumen, iki misale jek kaya investasi pindho. Saiki GM taruhan ing model iki, menehi saran bisa ngisi nganti $135 saben wulan kanggo fitur sing wis dibangun ing mobil nanging diaktifake liwat piranti lunak.
Kanthi phasing metu saka mobil mesin pembakaran ing cakrawala lan langsung-kanggo-konsumen dodolan mbentuk mangsa tuku mobil, revenue stream sapisan-transparan antarane konsumen lan manufaktur ilang. Iki nggawe OEM tantangan golek cara anyar kanggo golek dhuwit, lan saiki tegese ngalih menyang layanan langganan.
Model Langganan kanggo Tambah Revenue
Akibaté, produsen mobil dadi luwih kaya Big Tech. Kanthi nggunakake model langganan, OEM duweni potensi entuk penghasilan sing stabil lan bisa diprediksi kanthi mbayar pelanggan kanggo fitur sing wis ana ing mobil nanging diblokir dening piranti lunak. Minangka cathetan Axios, General Motors ngarepake para konsumen mbayar nganti $135 saben wulan mung kanggo langganan.
Langganan saiki luwih gampang tinimbang sadurunge
Mobil ngganti apa kita seneng utawa ora. Akeh owah-owahan iki ana hubungane karo konektivitas, tegese mobil bisa nggunakake sambungan internet sing terus-terusan kanggo nelpon omah. Nalika iki duwe sawetara kaluwihan, kayata nganyari liwat-the-air lan telematika nyata-wektu, lunak luwih canggih uga mbukak kamungkinan kanggo automaker kanggo ngaktifake (utawa mateni) fitur karo otomatis lengkap tinimbang riko kanggo bakul.
Ни для кого не секрет, что новые автомобили также являются огромной статьей расходов в бюджете среднего потребителя. Фактически, средняя цена нового автомобиля превысила 45,000 2021 долларов в 60 году, в результате чего средняя стоимость 820-месячного основного автокредита составила почти долларов в месяц.
GM ujar manawa para pelanggan gelem mbayar model langganan kasebut
Sadurungé, wakil presiden senior inovasi lan pangembangan General Motors, Alan Wexler, ujar manawa riset perusahaan nuduhake manawa konsumen gelem mbayar nganti $135 saben wulan kanggo nglayani kendaraan. Ing taun 2030, GM ngarepake 30 yuta kendaraan ing dalan AS bakal dilengkapi karo sawetara teknologi sing disambungake, lan iki bakal mbantu produsen mobil ngasilake $ 20,000 nganti $ 25,000 milyar ing tambahan revenue, bagean gedhe saka siji utawa loro tuku utawa langganan.
Nanging, survey nuduhake yen mayoritas konsumen ora pengin langganan.
Survei anyar nemokake manawa 75% panuku mobil ujar manawa ora pengin fitur dikunci ing mburi langganan mobil, mbantah riset GM babagan perkara kasebut. Mayoritas konsumen sing melu survey kasebut ujar manawa fitur safety lan kenyamanan (kayata njaga jalur, wiwitan remot, lan kursi sing digawe panas lan adhem) kudu dilebokake ing rega mobil, tinimbang ditambahake mengko nalika nggunakake model langganan. .
**********
:
