Ngomong aku, VAZ 2115ku ora bakal diwiwiti?

Sawetara dina kepungkur, pitakonan teka saka maca situs kasebut, sing ana hubungane karo ora bisa miwiti mesin. Kanggo ngerteni sebabe, aku bakal ngutip teks huruf verbatim ing ngisor iki:

- Halo, aku maca situs sampeyan lan nemokake akeh informasi migunani babagan VAZs drive wheel ngarep. Lan aku mutusake kanggo takon pitakonan kanggo publikasi ing situs. Umumé, masalah dadi ing ngisor iki: ing kawitan mobil wiwiti kurang lan kudu mbaleni prosedur wiwitan kaping pirang-pirang, njabut lan reinserting tombol kontak. Lan luwih anyar, nalika aku kudu pindhah menyang karya ing esuk, mobil mandheg miwiti, lan ora ketompo carane akeh aku nyoba kanggo nguripake wiwitan, iku ora emit sembarang emosi. Ngomong apa sing bisa disambungake lan apa sing bisa ditindakake ing kasus iki?

Sawise ngobrol sethithik karo penulis surat iki, aku ngerti yen nalika ignition diuripake, ora ana swara sing keprungu. Lan kanggo sistem tenaga injeksi, iki wis nguwatirake, amarga swara pompa bahan bakar kudu tansah krungu. Paling kamungkinan, iki kok mobil pisanan wiwit kanti awon, sing pump ora nggawe meksa cukup ing sistem daya, lan banjur ora gelem bisa kabeh.

• Ing kasus iki, aku bakal maringi pitutur marang saben wong sing duwe masalah ing Vaz 2115 kanggo mriksa sekring pump bahan bakar. Sampeyan bisa nemokake lokasi ing instruksi manual utawa wiring diagram kanggo mobil. Coba ngganti karo sing anyar, lan uga mriksa serviceability saka relay pump bahan bakar. Ngomong-ngomong, sampeyan uga bisa ngobong!
• Yen ternyata kabeh unsur kasebut cocog, mula sampeyan kudu ndeleng colokan kanggo nyambungake kabel menyang pompa bahan bakar dhewe. Padha dumunung langsung ing jejere lampiran saka pump bahan bakar kanggo tank bahan bakar. Deleng kanthi teliti ing kontak colokan supaya ora ana oksidasi lan rusak.
• Yen kabeh ing ndhuwur ora mbantu lan pump ora pump nalika kontak diuripake, paling kamungkinan iku metu saka urutan lan kudu diganti karo anyar. Bisa diakses kanthi nyelehake kursi mburi lan ana hatch ing sangisore trim, tutupe kudu dicopot dhisik!

Umumé, sawise kabeh saran iki kanggo penulis pitakonan, VAZ 2115 isih diwiwiti, lan matur nuwun marang Gusti Allah, alesan iki ora pump kobong, nanging mung sekring rusak. Kabeh diputusake kanthi gampang lan murah!

Mesthi, yen ana akeh kasus lan alasan kenapa mesin mobil ora bisa diwiwiti, lan sampeyan bisa takon pitakonan ing ngisor iki ing komentar, kita bakal menehi hasil bebarengan. Aku mikir manawa anggota situs bakal mbantu menehi saran!