Pompa penguat lan pompa bahan bakar: operasi
Piranti kendharaan,  Piranti mesin

Pompa penguat lan pompa bahan bakar: operasi

Pompa priming yaiku pompa sing digunakake kanggo ngasilake bahan bakar saka tangki, asring dumunung adoh saka kompartemen mesin.

Kanggo informasi luwih lengkap babagan kabeh sistem bahan bakar, bukak ing kene. Pompa booster / bahan bakar kasusun saka motor nyedhot, filter lan regulator tekanan. Uap bahan bakar ora dikirim maneh menyang udara, nanging diklumpukake ing canister (ora ana pangopènan). Uap kasebut bisa bali menyang asupan udara kanggo wiwitan sing luwih apik, kabeh dikontrol komputer.

Lokasi:

Pompa penguat, uga diarani pompa bahan bakar lan uga pompa submersible, yaiku pompa listrik sing paling asring ana ing tangki bahan bakar kendharaan. Pompa booster iki disambungake liwat pipa menyang pompa bahan bakar tekanan dhuwur sing ana ing mesin. Pompa booster uga nyambung karo komputer lan batere kendharaan.

Waca uga: cara kerja tabung.

Pompa penguat lan pompa bahan bakar: operasi

Penampilan pompa booster bisa beda-beda, nanging sing paling umum lan modern ditampilake ing ngisor iki.

Pompa penguat lan pompa bahan bakar: operasi

Pompa penguat lan pompa bahan bakar: operasi

Ing kene ana ing tangki (ing kene transparan supaya sampeyan bisa ndeleng luwih apik saka njero)

Operasi

Pompa penguat didhukung dening relay sing dikontrol dening komputer injeksi. Pasokan bahan bakar dipotong nalika ana pengaruh amarga ngliwati saklar keamanan sing disambungake kanthi seri. Iki dilengkapi katup sing mbukak nalika tekanan tekan ambang kritis sing ditetepake dening para perancang.

Pompa bahan bakar tansah ngirim jumlah sing padha ing sembarang kacepetan engine. Iki digawe dening regulator, kang terus-terusan njaga tekanan bahan bakar ing sirkuit, preduli saka negara operasi engine.

Gejala pompa bahan bakar sing rusak

Nalika pump nyurung metu saka urutan, bahan bakar meh ora tekan pump utama, asil ing wiwitan angel utawa malah mati engine ora dikarepke, senajan iki arang kedaden: nalika engine mlaku, pump bahan bakar meksa dhuwur biasane cukup kanggo nyedhot bahan bakar. Gejala sing padha bisa disebabake dening kabel listrik sing ora nyambung utawa kontak sing ora apik. Umumé, kita bisa ngenali masalah related kanggo pump nyurung malfunctioning nalika whistles.

Add a comment