Nyiyapake kaca ngarep kanggo mangsa
Sadurunge pindhah menyang rute sing luwih dawa, sampeyan kudu mriksa mobil sampeyan. Nanging, kudu eling yen ora kurang penting tinimbang mriksa tekanan lenga utawa udara ing roda yaiku mriksa kondisi kaca ngarep. Sawise mangsa, kaca ngarep kerep banget goresan utawa duwe cacat, sing nyuda visibilitas lan safety nyopir.
Kaca ngarep sing rusak lan ora bisa digunakake ora mung nyumbang kanggo nyuda kenyamanan nyopir, nanging bisa uga nyata. 
ancaman, uga nyebabake denda utawa malah mundhut sertifikat registrasi. Saben cacat Ngartekno nyuda kekuatan saka kaca - ing acara saka kacilakan, airbag wis boten gumantung ing, kang tegese ora nyedhiyani safety ing kabeh.
Paling karusakan dumadi ing mangsa. Iki amarga kerep scratching, nggunakake wiper ing kaca ngarep es, lan cahya kanggo uyah lan wedhi.
Pemriksaan kondisi kacamata kudu ditindakake saben taun, sawise musim dingin, utawa saben 10 XNUMX. kilometer, - menehi saran Jaroslaw Kuczynski, pakar NordGlass, - sampeyan bisa nindakake iku dhewe utawa hubungi layanan profesional. Spesialis titik kita nindakake pemeriksaan kasebut kanthi gratis.
Yen kita mutusake kanggo nyoba kaca kasebut dhewe, ana sawetara perkara sing kudu dieling-eling. Unsur pisanan yaiku skor transparansi. Yen kaca sing resik werna abu-abu, kusam utawa kurang transparan, iki minangka tandha nyandhang. Ing kasus iki, mung bisa diganti. Padha bener kanggo goresan. Paling asring minangka asil saka kondisi wiper sing ora apik utawa cara reresik sing ora bener (kayata sikat kaku). Iki mbutuhake ngganti ora mung kaca ngarep, nanging, paling kamungkinan, wipers.
Kripik lan goresan paling gampang ditemokake ing njaba mobil. Akurasi pamriksa iku penting banget, amarga sanajan karusakan cilik nyuda kekuwatan kaca lan bisa nambah kanthi cepet. Chip cilik (nganti 24 mm, i.e. ora ngluwihi ukuran dhuwit recehan limang zloty) gampang didandani ing layanan profesional, ndandani kuwi njupuk bab 20 menit, lan kaca mulihake sifat.
Kebersihan kacamata uga penting banget ing dalan. Kanggo mesthekake, kudu milih teknologi paling anyar sing kasedhiya bubar - lapisan hidrofobik, utawa dikenal minangka wiper sing ora katon. Iki minangka lapisan sing, nalika ditrapake ing kaca, nyegah banyu lan rereget saka kaca kasebut. Akibaté, ing kacepetan ndhuwur 80 km / h, nggunakake wiper kaca dadi ora perlu. Nglamar lapisan kasebut ing situs web NordGlass biaya 50 PLN.
