Kita milih ril longitudinal ing atap mobil
Isi
Pilihan lengkungan ing atap gumantung saka volume transportasi bagasi sing direncanakake. Yen ril gendheng arang digunakake, pipa murah bisa diwenehake.
Rel gendheng yaiku struktur sing digawe saka pipa logam sing dipasang ing gendheng kanggo nggawa bagasi. Ujung busur dilengkapi unsur plastik kanggo nempelake batang. Rel longitudinal universal ing atap mobil cocok kanggo mobil apa wae, preduli saka merek lan model. Ana trunks standar dirancang kanggo jinis tartamtu saka mobil.
Jinis ril longitudinal kanggo mobil
Rel duwe ciri sing beda:
- Bahan. Pipa bisa digawe saka plastik, logam (aluminium utawa stainless steel) utawa logam-plastik. Kekuwatan luwih gumantung marang kualitas materi tinimbang jinise. Model plastik sing larang luwih dipercaya tinimbang desain baja tahan karat sing murah.
- Desain. Nemtokake apa pipa bisa diinstal ing mesin. Rel longitudinal universal ing atap mobil bisa dipasang sanajan ing mobil sing ora duwe pengikat standar. Lengkungan rada beda ing wangun, sampeyan bisa milih pipa sing pas menyang njaba mobil kanthi optimal.
- Dimensi (parameter penting mung nalika milih trunk universal). Busur beda-beda ing dawa lan diameter pipa sing digunakake.
- Desain. Rel atap bisa dicet, krom utawa metalik alami.
- Rega. Biaya ril longitudinal universal kanggo mobil dumunung ing sawetara 2000-17500 rubles.
Rel longitudinal
Sadurunge nginstal rak gendheng, sampeyan kudu takon babagan bobot sing bisa diangkut. Informasi diwenehake dening pabrikan mobil utawa dealer resmi. Ngangkut kargo ing atap ngrusak kinerja mesin sing dinamis, lan overbalance duwe pengaruh negatif ing penanganan lan safety.
Rel longitudinal paling murah kanggo mobil
Lengkungan bagasi anggaran kanggo mobil diprodhuksi dening perusahaan:
- Eurodetail. Nawakake rak gendheng longitudinal universal kanggo mobil kanthi rega 2300 rubel. (dawa busur - 1,1 m) nganti 5700 (1,35 m kanthi kunci). Sampeyan bisa njupuk rel atap longitudinal ing atap mobil apa wae (Renault Duster, Audi 80, Nissan X-Trail, Hyundai Creta, Mazda CX 5, Datsun On-do, kabeh model Lada).
- grup PT. Lengkungan ireng sing dikuatake kanggo gerbong stasiun Lada regane 3000 rubel.
- "APS". Trunks terpadu kanggo mobil Rusia. Rega busur kanggo sedan Lada yaiku 3000 rubel, gerbong stasiun Kalina yaiku 4000 rubel.
Asring ing katrangan ril gendheng universal, model mobil kadhaptar sing cocog karo batang. Iki amarga beda dawa busur lan cara lampiran.
rega rata-rata
Ing sawetara 5000-10000 rubel, busur standar pabrik manufaktur sing diimpor lan produk universal perusahaan didol:
- "APS" (barang kanggo mobil model manca);
- Mazda
- CUT;
- Mitsubishi
- OEM-Tuning.
Rak atap mobil
Railing premium
Rak gendheng longitudinal kanggo mobil kanthi rega luwih saka 10000 rubel dianggep elit. Barang premium diprodhuksi dening produsen mobil kayata: Ford, Nissan, Toyota, GM, Land Rover. Model universal ditawakake Globe, TYG.
Pilihan lengkungan ing atap gumantung saka volume transportasi bagasi sing direncanakake. Yen ril gendheng arang digunakake, pipa murah bisa diwenehake. Kanthi nggunakake sing kerep, luwih apik kanggo mbayar luwih akeh, nanging tuku desain sing dipercaya lan tahan lama.
