Apa troit VAZ 2114 injector? Nimbulaké!
Kategorine

Apa troit VAZ 2114 injector? Nimbulaké!

Artikel iki bakal nuduhake ora dadi luwih kabeh dhaftar alasan apa engine VAZ 2114 bisa telung, nanging nyritakake crita nyata saka pemilik mobil karo engine 8-katup. Dadi, ing ngisor iki bakal ana conto sing jelas babagan alasan kenapa triplet mesin bisa diwiwiti.

VAZ 2114 troit nalika wiwitan

VAZ 2114 troit ing wiwitan - goleki sababe

Dadi, kabeh diwiwiti kanthi kasunyatan manawa mesin wiwitan kadhemen, utamane ing cuaca udan, mesin wiwit kaping telu ing detik pisanan sawise diwiwiti. Nanging, sawise 1-3 detik, kinerja stabil lan mandheg trebling. Salajengipun, gejala dadi luwih pocapan lan tekan titik sing malah nalika engine anget, misfires wiwit katon, nalika kasalahan 0300 lan 0301 - akeh misfires lan misfires ing silinder pisanan.

Iki ditindakake nganti pirang-pirang minggu, nganti diputusake wiwit golek sebab saka masalah iki. Kanggo entuk kanthi biaya minimal, diputusake kanggo miwiti panelusuran kanthi barang sing paling murah.

  1. Kabel kontak voltase dhuwur. Wiwit masalah iki diamati karo silinder pisanan, mesthi, iki mutusaké kanggo ngganti siji saka kabel karo 1st silinder. Nanging manipulasi iki ora menehi asil - mobil loro troiled lan terus troit.
  2. busi. Salajengipun, iki mutusaké kanggo ngganti busi saka silinder pisanan. Nanging maneh, masalah kasebut ora ilang sawise iku. Iki loro TCTerms wis bisa dibusak saka alasan bisa kanggo triplet engine 2114.
  3. Priksa komprèsi ing silinder kanggo nemokake masalah, bisa salah siji klep macet. Nanging ing kene kabeh dadi normal. Kompresi malah, iku 14 atmosfer.
  4. kabel sumber daya kanggo injector. Ora ana masalah karo wong-wong mau, colokan kasebut disambungake maneh, lan kontak kasebut dilumasi nganggo pelumas khusus. Alasane durung ditemokake.
  5. Ignition coil. Mesthine, wiwit wiwitan mula ana rasa curiga, nanging tuku bagean kasebut kanthi cepet kanggo 800 rubel bakal ora wajar. Sawise nginstal koil anyar, mobil mandheg kesandhung lan saiki masalahe durung diamati.

Dadi, alesan kanggo engine triplet dadi ora pati penting, lan iku sabenere ing coil kontak rusak. Minangka kanggo biaya ndandani iki, sampeyan bisa njaluk dening 800 rubles, amarga iki carane akeh biaya pabrik anyar.