Kenapa Toyota MR2 dadi mobil sing bisa nyebabake para pembalap
Artikel

Kenapa Toyota MR2 dadi mobil sing bisa nyebabake para pembalap

Sawetara fitur MR2 wis nggawe supercar misuwur Toyota salah siji sing paling mbebayani kanggo drive, nanging bisa uga duwe versi anyar ing mangsa cedhak.

El Toyota MR2 iki mobil sport legendaris sing diganti game kanggo Toyota, sukses banget dadi mobil banget populer lan misuwur, Nanging iku fatal kanggo sawetara pembuangan sawijining, nanging kok mobil iki dadi populer? lan sing ekonomi iku matèni?, ngomong sampeyan.

Toyota MR2 mbebayani banget, iki nuduhake kenapa pabrikan mobil sport kudu mandheg nalika ngrancang mobil. Penggemar MP2 tresna kanggo kinerja, nanging kabeh kacepetan lan daya ndadekake mobil luwih mbebayani. MR2 cepet banget lan kuat, dadi angel kanggo para pembalap sing ora duwe pengalaman ngontrol.

Toyota nggawe MR2 minangka mobil sport sing terjangkau. Rega sing luwih murah wis dadi populer karo pembalap enom. MR2 ora duwe fitur keamanan sing paling dhasar.

Yagene mesin kasebut entuk reputasi sing mateni?

, gembong mburi slip lan mobil nemu metu saka kontrol. Toyota MR2 misuwur kanthi oversteer sing cepet.. Ora kaget, oversteer cepet nggambarake skenario sing padha, nanging kanthi kacepetan lan kekuwatan luwih akeh.

MR2 dirancang kanthi mburi mburi sing abot. Platform mid-engined tegese mobil bisa gampang muter metu saka kontrol yen ana skenario oversteer. Kacilakan puteran iki mbebayani banget lan mobil kasebut misuwur amarga bisa mateni.

Apa sing bisa ditindakake babagan oversteer?

Drivers bisa menehi ganti rugi kanggo oversteer lan nyegah kendaraan saka Spinning metu saka kontrol. Ngerteni fisika kenapa mobil bisa mlaku kanthi cara kasebut tegese para pembalap bisa nglawan. Kanggo mungkasi oversteer, pembalap kudu menehi gembong ngarep free rein kanggo widen radius ngowahi. Wiyar saka rodha ngarep tegese padha bisa imbang karo mburi. Nalika loro as obah ing radius padha, mobil straightens lan pulih.

Kurang fitur safety nyebabake bilai

Mobil modern dilengkapi karo macem-macem sistem keamanan. MR2 nduweni fitur safety sing luwih sithik tinimbang kendharaan sing sebanding karo wektu kasebut.. Airbag minangka salah sawijining fitur safety utama. MR2 malah ora duwe macem-macem khas. A pesawat saka airbag ngarep ora cukup kanggo mobil rawan kanggo muter.

Penerus MR2 bisa uga ana ing dalan

Gosip babagan penerus MR2 wis pirang-pirang taun. Sawetara majalah otomotif ing Jepang wis nerbitake informasi babagan supercar sing diilhami MR2. Bisa uga mobil listrik.

Miturut gosip, supercar iki filosofis banget beda saka sawijining leluhur. MR2 kudu kasedhiya. Iku mobil kinerja ing titik rega mid-range. Panggantos hipotetis iki bisa uga bisa dibandhingake karo rega Acura NSX.

Supercar mangsa iki ora bakal duwe fitur sing nyebabake masalah oversteer ing MR2 asli.. Supercar pengganti kasebut bakal duwe fitur safety sing luwih maju ngluwihi standar saiki. Sing nggumunake, penghormatan Toyota marang mobil sport sing populer bisa uga duwe reputasi sing beda banget tinimbang sadurunge.

*********

-

-

Add a comment