Kenapa ban nganggo ora rata?
Sinau yen sampeyan butuh ban anyar asring kaget lan sampeyan bisa uga mikir kepiye carane sampeyan butuh. Sampeyan ora nyepetake. Sampeyan ora nyopir kaya edan. Sampeyan ora menet pedal akselerator ing stoplight lan ora ngeset rem. Dadi kepiye carane sampeyan butuh ban anyar kanthi cepet?
Iku babagan nyandhang ban sing ora rata. Sampeyan bisa uga ora sok dong mirsani carane iki kedados, nanging urip ing ban tansah dibusak. Nyandhang ban prematur utawa ora rata disebabake sawetara faktor:
- Komponen suspensi sing longgar utawa rusak
- Bagian kemudi sing rusak utawa bocor
- Tekanan ban sing ora rata lan salah
- Roda ora didadekake siji
Nyandhang ban sing ora rata bisa disebabake dening siji utawa luwih masalah kasebut ing wektu tartamtu, akeh sing ora bisa dingerteni.
Bagian suspensi sing longgar utawa rusakContone, strut sing bocor, spring coil sing rusak, utawa penyerap kejut sing rusak bisa nyebabake nyandhang ban sing ora rata.
Komponen kemudi rusakkayata bal joints ngeculke, dasi rod mburi worn, utawa muter gedhe banget ing rak lan pinion tegese ban ora dicekel kuwat ing amba padha kudu. Iki nyebabake galling ban, sawijining kondisi sing gesekan luwih cepet nyandhang tapak ban kanthi cepet.
Tekanan ban sing salah bakal nyebabake nyandhang ban sing gedhe banget sanajan tekanane mung beda 6 psi saka tekanan sing ditemtokake. Over-inflating bakal nyandhang tengah tread luwih cepet, nalika under-inflating bakal nyandhang pundhak njero lan njaba luwih cepet.
Alignment rodha main peran gedhe ing nyandhang ban. Kaya komponen setir sing wis rusak, yen ban ana ing sudut sing salah, abrasi ban bakal nyebabake nyandhang ban sing gedhe banget ing roda sing kena.
Kepiye carane nyegah nyandhang ban sing ora rata?
Tata cara pangopènan reguler kayata pangaturan tekanan ban, pangaturan camber, lan pemeriksaa kendaraan lengkap reguler bisa ndeteksi masalah sadurunge nyandhang ban sing ora rata diwiwiti. Sawise nyandhang ban gedhe banget wis diwiwiti, karusakan ora bisa didandani minangka bagéan saka ngidhak wis ilang. Ngalihake ban sing rusak menyang posisi sing kurang rentan kanggo nyandhang bakal mbantu ndawakake umure, anggere nyandhang ora gedhe banget, anggere ora mengaruhi pengalaman nyopir. Koreksi liyane mung ngganti ban.
