Napa wipers creak banget sawise mangsa lan carane njaluk nyisihaken saka swara ala
Spring teka karo udan, lan wiper creak disgustingly, meksa sampeyan terus-terusan mateni lan reresik kaca maneh. Kahanan sing akrab? Ana cara sing gampang lan efektif kanggo ngatasi masalah kasebut!
Tuku sikat anyar, sayangé, ora bakal mbantu: nyatane yen squeaking dumadi amarga nyandhang abot mung siji saka sepuluh. Kanggo ngrampungake karo swara njijiki, uga nyimpen prayoga ing tuku pesawat anyar "wipers", sampeyan kudu nyawisake mung bab rong puluh menit kanggo mobil.
Kasunyatan iku creak amarga kabeh blumbang masalah sing ora bisa ditanggulangi dening ngganti unsur reresik piyambak. Sanajan wis nginstal kit anyar, sampeyan bisa krungu swara sing nglarani maneh sawise sawetara minggu. Kanggo ngatasi masalah kasebut, perlu kanggo nyedhaki masalah kasebut kanthi lengkap.
Reresik jendhela gedhe
Kaping pisanan, sampeyan kudu ngumbah "kaca ngarep" saka kabeh celengan sing diklumpukake ing mangsa: uyah lan reagen, rereget prasaja lan residu wiper kaca ngarep nggawe lapisan plakat sing ora bisa ditembus ing kaca, sing mung bisa dicopot kanthi ngetrapake upaya tartamtu utawa khusus. senyawa.
Kacamata modern wiwitane digawe alus banget kanggo menehi wujud aneh kanggo desain mobil modern sing ora kurang aneh. Mulane, dheweke kerep mbentuk kripik sanajan saka kerikil cilik lan spike mabur. Supaya ora ngrusak kaca nalika wisuh hard, luwih becik ora nggunakake scrapers lan abrasives: solvent prasaja (contone, roh putih) bakal nindakake proyek mung nggoleki. Sanalika sawise wisuh, pindhah liwat kaca ngarep kanthi kain alus lan resik sing dicelupake ing "kimia". Asil bakal nggumunake malah driver battered, lan rags kudu diganti luwih saka sapisan.
Miturut cara, sanalika sawise prosedur, sampeyan bisa nindakake test roto: iku cukup bisa sing sabab saka swara karu sabenere tondo pengeling eling ing kaca ngarep, lan ora wipers.
Reresik Komplek
Kanggo sing ora kesusu lan pengin entuk asil XNUMX%, dianjurake supaya sikat langsung sawise kaca ngarep. Ora ana serangan sing kurang, nanging siji solvent ora bakal ditindakake.
Wiper, uga wiper kaca ngarep, ditutupi lapisan kandel sing disebabake dening operasi mobil ing kutha musim dingin. Nanging sampeyan kudu ngumbah kanthi luwih teliti, amarga bebarengan karo celengan, sampeyan uga bisa mbusak lapisan grafit protèktif saka sikat. Mulane, sawetara gerakan yakin karo gombal bakal cukup. residu solvent kudu dibusak.
Sanalika sikat garing, kita aplikasi lapisan tipis saka silikon biasa kanggo kain reresik: saka ngipi elek udan mangsa, roso karo kimia metropolitan agresif, permen karet bisa dadi kusam - ilang keluwesan lan softness. Silikon teknis, sing didol ing toko suku cadang mobil, bakal mbantu mbalekake. Yen ana turahan, banjur bisa ngolah lawang karet lan segel hood - pracaya kula, padha entuk ora kurang saka mangsa.
TANPA FANATIKISME
Ana gosip ing Internet yen sampeyan bisa nggiling pinggiran wiper kanthi sandpaper sing apik kanggo entuk asil sing paling apik lan kaca ngarep sing resik. Sampeyan ora kudu nindakake iki: unsur reresik karet saka sembarang wiper wiper multi-komponen. Mbusak utawa ngrusak salah sawijining lapisan bisa nyebabake nyandhang tambah, sing bakal cepet tuku set anyar.
