Apa sing nganggo "kacamata nyopir" pancen mbebayani
Tips migunani kanggo motor

Apa sing nganggo "kacamata nyopir" pancen mbebayani

Aja pracaya kabeh sing ditulis ing kaca tingal iklan. Werna lensa sing apik, sing populer dianggep apik kanggo mripat, bisa muter trik ing pandeleng sampeyan.

Pemilik mobil rata-rata, minangka aturan, manawa "kacamata driver" klasik kudu duwe lensa kuning utawa oranye. Kabeh Internet ing unison njamin kita amarga "kacamata" kuning sing cahya saka lampu ngarep kurang blinding ing wayah wengi, lan ing sembarang wektu dina, obyek watara nalika dideleng liwat lensa pitik-colored katon luwih cetha lan liyane. kontras.

Sepira objektif perwakilan kasebut minangka pitakonan sing rada kontroversial, akeh banget ing kene "diikat" karo persepsi individu.

Nanging sembarang ophthalmologist mesthi bakal pitutur marang kowe sing werna kuning saka lensa excites sistem gemeter lan nambah meksa intraocular. Kanggo ahli bedah, contone, kaca tingal kasebut kontraindikasi sacara kategoris. Lan kanggo sopir, sing tumindak urip atusan wong ing saubengé gumantung, kanggo sawetara alasan, dianjurake ...

Nyatane, konsep "kacamata nyopir" ora liya saka gimmick marketing. Ana kacamata sing migunani kanggo sesanti lan mbebayani, yen ora, ora diwenehi. Werna paling apik kanggo mata lensa dumunung ing area abu-abu, coklat, ijo lan ireng. Kacamata iki ngalangi cahya sabisane.

Apa sing nganggo "kacamata nyopir" pancen mbebayani

Werna lensa sing paling mbebayani ing kacamata ireng yaiku biru. Ora ngalangi bagean ultraviolet (UV) saka srengenge, nggawe ilusi dadi peteng. Pupil saka iki mbukak luwih amba lan sinar UV sing ora katon ngobong retina.

Mulane, minangka kacamata hitam sing sejatine, mung kudu dipikirake mung kacamata kanthi lapisan khusus sing nyerep ultraviolet - kanthi filter UV sing disebut. Menapa malih, iku banget seng di pengeni sing lensa karo efek polarisasi. Thanks kanggo iku, silau dibusak, paningal kesel.

Merata insidious yaiku kaca tingal kanthi tinting lensa sing ora rata, umpamane, nalika ndhuwur kaca luwih peteng tinimbang ngisor. Mlaku-mlaku cendhak ora bakal nyebabake masalah, nanging nyopir nganti pirang-pirang jam bisa nyebabake rasa kesel banget nalika "kabeh ngambang" ing lapangan.

Nyatane, luwih becik nggunakake kacamata hitam umume kurang asring. Nganggo wong-wong mau mung nalika srengenge pancen ora mercilessly blinding. Yen sampeyan nganggo kaca tingal peteng meh terus-terusan, mripatmu bakal dadi ora biasa kanggo nanggepi cahya sing padhang kanthi bener lan ora bakal bisa ngatasi. Ing kasus iki, nganggo kacamata ora bakal dadi penak, nanging kabutuhan penting.

Add a comment