Apa sampeyan bisa ngumbah mobil ing Frost abot

Umume pamilik mobil luwih seneng ngumbah mobil nalika ora adhem banget ing njaba, wedi yen frost lan kelembapan bakal mengaruhi kondisi teknise. Lan rampung muspra.

Kauntungan utama "prosedur adus" kanggo mobil ing frost abot yaiku ora ana antrian antrian ing cuci mobil, amarga panjaluk layanan kasebut ing cuaca kaya ngono. Lan karusakan ing cat amarga paparan kadhemen ora kudu diwedeni. Sawise umpluk wis sakabeheng mati, washers (paling ora ing perusahaan normal) tanpa gagal ngilangke awak mobil. Ora kurang prosedur standar wiping segel lawang lan batesan. Kanthi cara iki, akeh banyu dibusak, sing bisa dadi es lan nutup lawang.

Supaya ora beku gagang lawang, kunci lan tangki bensin, kanthi mekanisme ngunci, ing ngisor iki kudu ditindakake. Nalika washers rampung prosedur kanggo wiping awak, sampeyan kudu pindhah menyang mobil lan narik lawang Ngalahake bola-bali ing siji. Ing wektu sing padha, jumlah banyu sing katon (potensial es) mesthi bakal metu saka retakan lan celah kasebut. Ngelingi kekurangan sing dicethakake saka karyawan cuci mobil, takon supaya ora mung nyebul hawa sing dikompresi ora mung ing gagang lawang, nanging uga tutup tutup tangki bensin - kalebu engsel sing dipasang lan uga mekanisme ngunci. Uga, takon kanggo jotosan kaca spion, utamane celah ing antarane bagian obah saka pangilon lan podium tetep - kanthi cara iki kita bakal ngindhari masalah potensial karo lempitan cermin amarga pembentukan es. Sawise iku, sampeyan bisa ninggalake sink.

Ninggalake gapura, mula kudu langsung mandheg lan njupuk tindakan sing paling gampang sing bakal nyegah masalah ing mangsa ngarep kanthi pembekuan kabeh lan kabeh. Kaping pisanan, sanalika sawise mandheg, kita mbukak kabeh lawang mobil, kalebu tutup kompartemen bagasi. Kasunyatane yaiku sawetara kelembapan tetep ana ing segel sanajan sawise ngusap. Kanthi mbabarake bagean kasebut sajrone limang menit ing kadhemen, pungkasane bakal garing. Kajaba iku, luwih kuat frost, luwih efektif prosedur dehumidification iki. Nalika segel lawang kelangan kelembapan, ayo ngurus tutup tangki bensin ..

Sadurunge ngumbah, sampeyan kudu nyedhiyakake pelumas silikon otomotif, luwih becik ing paket aerosol. Iku cukup kanggo entheng puff ing hinges saka lawang ngisor tank gas lan ilat saka piranti ngunci sawijining. Banjur pencet basa kunci kaping pirang-pirang nganggo driji lan pindhah tutup lawang saka sisih menyang sisih supaya pelumas luwih disebarake ing celah kasebut. Yen ora ana lubrication, sampeyan bisa njaluk kanthi mung wiggling bagean obah iki - kanggo nyegah banyu saka macet nalika proses pembekuan.

Saka pertimbangan sing padha, sampeyan kudu ngeculake tutup gulu tangki bensin. Yen ana kelembapan, bakal beku tanpa "nyekel" benang gabus. Kanthi cara sing padha, nalika banyu isih ora beku, sampeyan kudu mindhah "mug" saka kaca spion sisih mburi. Kanthi cara iki kita bakal ngindhari "imobilisasi" amarga es ing bagean sing obah.