Kenapa mobil ilang daya ing bukit?

Mobil wiwit kelangan daya, paling asring amarga ora kabeh revisi digawa metu ing layanan, utawa mung mobil ora dilayani lan malfunctions wiwit katon, kang mobil ilang daya ing climbs.

Mesin lan kabeh bagean mobil bisa bebarengan kanggo njaluk menyang ngendi iku perlu kanggo pindhah. Upaya iki kadhangkala bisa luwih nalika kita pengin mobil kanggo mindhah karo massa liyane, luwih cepet utawa nalika ana slope banget tajem.

Supaya mobil bisa munggah ing bukit sing curam banget, kabeh komponen kudu ing kondisi optimal supaya bisa menehi daya kanggo mobil kanggo tekan ngisor bukit.

Dadi, yen ana komponen mobil sing gagal utawa ora bisa mlaku kanthi apik, bisa munggah lan mandheg ing tengah. 

Ana akeh alasan kanggo ilang daya ing menek, nanging Ing kene kita bakal ngandhani babagan alasan sing paling umum kenapa mobil sampeyan kelangan daya ing bukit.

1.- Pom bensin

Iku kalebu nyediakke meksa perlu kanggo injector engine.

La pompa bahan bakar cadangan bahan bakar menyang sistem injeksi utawa menyang karburator, gumantung saka kendaraan sampeyan. Liwat mekanisme kasebut, cairan kasebut tekan ruang pembakaran lan ngidini mesin dianggo bener, laporan El Universal ing artikel.

Tekanan bahan bakar sing diunggahake pompa bahan bakar kudu konstan, uga jumlah sing diwenehake. Yen tekanan bahan bakar ora cukup, mobil ora bakal duwe daya sing cukup kanggo munggah gunung.

2.-Clogged catalytic converter. 

Yen konverter katalitik utawa katalis macet, bisa dadi panas banget lan gagal amarga akeh bahan bakar sing ora diobong mlebu ing sistem pembuangan.

Kesalahan kasebut kedadeyan amarga mesin duwe siji utawa luwih busi sing reged, uga katup knalpot bocor.

Nalika bahan bakar sing ora diobong tekan konverter, suhu wiwit mundhak. Substrat keramik utawa massa materi sing ndhukung transduser bisa pecah lan sebagian utawa rampung mblokir aliran gas.

3.- Filter udara reged 

Udhara sing resik minangka komponen utama ing proses pembakaran, lan saringan udara sing macet ngalangi hawa sing resik mlebu ing mesin. Saringan udara sing macet karo rereget lan lebu bisa mengaruhi jarak tempuh gas.

Dadi digunakake engine ora bakal cukup kuat kanggo pindhah munggah.

4.- Nozzles reged utawa clogged 

Yen injektor mobil ana ing kahanan sing ora apik utawa reged, bisa nyebabake macem-macem masalah pembakaran ing mesin, saliyane kelangan daya mobil ing bukit.

, uga mobil bakal bodho nalika akselerasi utawa rem. Yen injektor dadi macet amarga kontaminasi, mobil bisa uga ora bisa diwiwiti.

5.- busi

Busi penting kanggo mesin bensin apa wae. Nyatane, tanpa perawatan sing tepat, kemungkinan mobil sampeyan ora bisa digunakake.

Kondisi busi uga nemtokake kondisi mesin lan bisa nyebabake daya utawa daya ora cukup.

6.- Filter bahan bakar

Filter bahan bakar minangka unsur panyaring sing dirancang kanggo njebak sembarang impurities sing ana ing bahan bakar sing bisa nyumbat injektor utawa injektor karburator. 

Yen Filter bahan bakar reged, bensin bakal ing sembarang wektu bakal entrained karo partikel lan impurities sing bisa njaluk menyang komponen kendaraan sensitif kayata klep, pump injeksi utawa injector, nyebabake breakdowns lan karusakan serius.