Apa mobil nganggo lenga kakehan lan carane ndandani iku

Nalika engine wis kakehan reresik antarane silinder, urip layanan sawijining rampung.

Lenga mesin minangka salah sawijining unsur sing paling penting ing mesin, kanthi tembung liya, lenga kaya getih kanggo awak manungsa lan minangka kunci kanggo umur mesin mobil sing dawa lan lengkap.

Cairan iki tanggung jawab kanggo lubricating bagean ing mesin kayata crankshaft, nyambungake rod, klep, camshafts, dering lan silinder sing ing gerakan pancet lan rubbing marang saben liyane.

Dheweke tanggung jawab kanggo nggawe lapisan tipis lenga sing misahake bagean kasebut. pangayoman motor nyandhang intensif lan digawe cepet.

Apa mobil mangan lenga?

lubricates lenga reresik antarane piston lan tembok silinder. Bagéyan saka lenga iki lumebu ing kamar pangobongan, ing ngendi iku diobong. Nalika mesin muter kanthi kacepetan dhuwur, jumlah lenga pelumas mundhak, saengga jumlah lenga sing dikonsumsi mundhak. Proses iki dipérang dadi telung fase:

mlebu, piston ninggalake lapisan lenga sing impregnates silinder.
komprèsi, lenga diwenehake menyang kamar pembakaran liwat segmen nyala.
tiba, tembok diresapi karo lenga, sing diobong bebarengan karo bahan bakar saka knalpot.

Yen mesin ora kobong lenga, banjur ora lubrication. Ing antarane bagean mesin ana kesenjangan kanggo akses lenga antarane bagean logam.

Nalika engine wis reresik gedhe banget antarane silinder, urip layanan sawijining rampung.

Reresik sing gedhe banget nyebabake akeh lenga munggah menyang ruang pembakaran, sing metu saka gas buang minangka asap biru.