Kenapa transmisi otomatis mobil diblokir?
Isi
Transmisi otomatis minangka salah sawijining sistem sing wis ngalami pangembangan paling akeh lan saiki luwih awet lan dipercaya tinimbang sadurunge. Nanging, yen sampeyan ora ngurus, bisa diblokir lan ndandani bisa larang banget.
Pentinge transmisi nduweni peran penting ing operasi kendharaan apa wae lan paling penting kanggo operasi sing bener saka kendaraan apa wae.
Ndandani transmisi otomatis minangka salah sawijining proyek sing paling larang lan akeh wektu sing bisa ditindakake ing mobil sampeyan. Pramila penting banget kanggo ngati-ati lan nindakake kabeh pangopènan sing dibutuhake, iki bakal nggawe transmisi sampeyan bisa mlaku lan tahan luwih suwe.
Transmisi otomatis bisa rusak kanthi pirang-pirang cara, salah sijine yaiku bisa diblokir utawa dinetralake. Transmisi mobil sampeyan dikunci amarga macem-macem alasan, sing umume bisa dihindari yen sampeyan ngurus mobil sampeyan.
Apa transmisi otomatis sing dikunci?
Sampeyan bisa ngerti nalika transmisi otomatis dikunci utawa neutralized kanthi mindhah tuas shift menyang kanggo ngatur, kaloro utawa pisanan, mesin ora maju. Ing tembung liyane, yen sampeyan pindhah menyang pindah lan mobil ora obah utawa njupuk wektu dawa kanggo pindhah, plus obah tanpa daya, mobil sampeyan duwe transmisi dikunci.
Telung sabab paling umum saka lockup transmisi otomatis
1.- kabotan
Kendaraan dirancang kanggo nggawa bobot tartamtu lan menehi kinerja sing ditawakake. Nanging, akeh pamilik mobil ora nglirwakake iki lan kakehan kendharaan, meksa dheweke kerja lembur lan ngirim transmisi liwat proyek sing ora dirancang.
2.- Kekiatan
Kaping pirang-pirang transmisi mandheg amarga wis tekan pungkasane urip. Sawise sawetara taun lan pirang-pirang kilometer, transmisi otomatis mandheg kerja kaya nalika isih anyar, lan iki amarga nyandhang alami saka kabeh taun kerja.
3.- lenga lawas
Akeh pamilik ora ngganti lenga, saringan lan gasket ing transmisi otomatis. Iku paling apik kanggo maca manual pemilik mobil lan nindakake pangopènan preventif ing wektu dianjurake dening pabrikan.
:
