Kenapa mobil bisa overheat?
Sing terakhir sing dikarepake yaiku mobil gagal amarga overheating lan ora ngerti apa sing kudu ditindakake ing wektu kasebut, mesin rusak banget.
Kabeh kita pembalap mobil kudu bisa mbedakake antarane gangguan lan wangun. nyopir mobil sampeyan, kita uga kudu ngerti carane nanggepi utawa apa sing kudu ditindakake nalika mobil sampeyan kacilakan utawa kacilakan.
Mobil asring overheat, lan luwih becik ngerti apa sing kudu ditindakake yen kedadeyan kaya ngono ing tengah dalan.
Iku penting kanggo ngerti apa sing kudu dilakoni yen mobil overheat. Wangsulan: Bab ingkang pungkasan kita arep kanggo mobil gagal amarga overheating lan amarga ora mbedakake utawa ora ngerti apa apa ing wayahe iki, engine nemu karusakan serius.
Masalah iki bisa kedadeyan ing mobil apa wae tanpa dipikirake umure lan bisa uga ana macem-macem alasan. Sawetara gagal gampang didandani, dene liyane ora gampang, nanging kudu didandani sanalika bisa.
Iki minangka alasan sing paling umum ngapa mobil sampeyan bisa dadi panas banget.,
1.- Radiator reged utawa clogged
Radiator kudu diresiki paling sethithik saben rong taun kanggo njaga supaya bisa digunakake kanthi apik.
Teyeng lan celengan umum banget ing radiator, sistem pendinginan mobil. Cairan nyebabake residu kasebut ing radiator, mula penting kanggo njaga sistem bebas saka rereged supaya mesin bisa mlaku kanthi optimal.
2.- Termostat
Kabeh mobil duwe katup sing diarani termostat sing fungsine kanggo ngatur aliran banyu utawa coolant menyang radiator.
Ateges, termostat ngalangi dalan lan njaga cairan metu saka mesin nganti tekan suhu sing cocog kanggo cairan kasebut. Sanajan ora dianggep, bagean iki penting kanggo njaga mesin mobil ing kondisi apik.
3.- Gagal Fan
Mobil duwe kipas sing kudu diuripake nalika suhu mesin ngluwihi 203ºF.
Kesalahan iki gampang didandani lan ditemokake amarga kipas bisa dirungokake kanthi jelas nalika mlaku kanthi throttle lengkap.
4.- Lack saka coolant
Cairan radiator penting kanggo njaga kendharaan kanthi optimal lan njaga suhu sing bener.
Salah sawijining fungsi sing paling penting yaiku kanggo nyegah overheating, oksidasi, utawa karat, lan nglumasi unsur liyane sing ana ing kontak karo radiator, kayata pompa banyu.
:
