Dalan tol, denda dhuwur lan bahan bakar murah
Preinan wis nyedhak. Sadurunge miwiti lelungan musim panas, sampeyan kudu ngerti peraturan sing ditindakake ing macem-macem negara, tol lan rega bahan bakar. Sampeyan ora bisa lunga tanpa iku!
Ngrencanakake perjalanan liburan, yen kita arep menyang kana kanthi mobil, kudu diwiwiti kanthi mriksa rega bahan bakar ing macem-macem negara lan tarif kanggo negara individu. Sampeyan uga kudu ngerti kacepetan maksimum sing sampeyan bisa nyopir ing dalan ing negara sing arep dituju, ing ngendi nyopir tanpa lampu bisa dihukum denda lan nglanggar aturan bisa dadi abot banget.
MACA ORA
Kepiye carane njamin keamanan sadurunge lelungan nganggo mobil?
Apa sampeyan arep preian numpak bis?
Dalan tol meh nang endi wae
Ing sawetara negara Eropa, kalebu Polandia, durung ana dalan gratis. Ing paling mau, sampeyan kudu mbayar kanggo lelungan malah liwat bagéan saka wilayah (ndeleng tabel). Nyopir, contone, liwat Republik Ceko, ing sisih kidul Eropah, sampeyan kudu siyap kanggo tuku vignette.
Dalan tol ditandhani, lan angel banget lan dawa kanggo ngubengi. Sampeyan bisa nyopir ing dalan gratis ing Slovakia, nanging kenapa ora, amarga wong Slovak wis mbangun dalan gedhe sing apik lan murah ing saindenging negara, sing sampeyan bayar kanthi tuku vignette.
Ing Hongaria, ana macem-macem vignettes kanggo macem-macem dalan - ana papat. Sampeyan kudu ngelingi iki! Vignette uga bener ing Austria. Kita bisa nikmati dalan sing apik banget ing Jerman lan Denmark (sawetara kreteg ing kene dibayar).
Ing negara liya, sampeyan kudu mbayar bagean liwat dalan motor. Fees diklumpukake ing gapura, mung ing kasus iku luwih apik kanggo duwe awis karo sampeyan, sanajan iku kudu bisa kanggo mbayar nganggo kertu pembayaran nang endi wae.
Nalika nyedhaki gerbang, priksa manawa dheweke nampa pembayaran awis utawa kertu. Sawetara mbukak alangi kanthi otomatis mung kanggo pamilik "pilot" elektronik khusus - yaiku kertu dalan prabayar. Bakal angel banget metu saka gerbang kasebut, kita bakal nggawe macet lan polisi ora bakal ngerti.
Polisi sing ora sopan
Sampeyan ora bisa nyana pangerten yen ngluwihi watesan kacepetan. Polisi umume sopan nanging ora kejam. Ing Italia lan Prancis, pejabat kudu ora ngerti basa manca siji.
Perwira polisi Austria dikenal amarga ngetrapake aturan sing ketat lan, saliyane, duwe terminal kanggo ngumpulake denda saka kertu kredit. Yen sampeyan ora duwe dhuwit utawa kertu, sampeyan bisa ditahan nganti ragad dibayar dening wong liya.
Penangkapan sementara saka mobil ing cilik saka pelanggaran reged bisa, contone, ing Italia. Sampeyan uga cukup gampang ilang lisensi driver ing kana. Jerman, Spanyol lan Slovaks uga bisa nggunakake hak iki. Ing kabeh negara, sampeyan bisa uga dijaluk mbayar denda ing papan kasebut.
Sesuai karo undang-undang saiki, tiket kredit ora ditanggepi kanggo wong manca. Ing sawetara panggonan ana "simpenan" ing wangun bagéan saka amanat. Sisane kudu dibayar sawise mulih menyang nomer akun sing ditemtokake. Nglanggar aturan ing luar negeri bisa ngrusak anggaran Pole rata-rata. Jumlah denda gumantung ing pelanggaran lan bisa kira-kira saka PLN 100 nganti PLN 6000 (ndeleng tabel). Denda peradilan nganti pirang-pirang ewu zloty uga bisa.
Luwih murah tanpa kaleng
Sawetara taun kepungkur, akeh Polandia, arep "ing sisih kulon", njupuk kaleng bahan bakar karo wong-wong mau supaya paling sethithik ngurangi biaya perjalanan. Saiki pancen ora nguntungake. Rega bahan bakar ing umume negara Eropa padha karo rega ing Polandia.
Kita mriksa pinten sampeyan bakal mbayar bahan bakar ing tujuan liburan populer. Paling larang ing Jerman, Denmark, Prancis lan, tradisional, Italia. Paling murah ing Yunani, Republik Ceko, Spanyol lan Slovenia. Uga kedadeyan yen rega bahan bakar rata-rata luwih murah tinimbang ing Polandia. Perlu dipriksa tarif apa sing ditrapake ing negara tapel wates. Mbok menawa luwih apik ora kanggo ngisi bahan bakar ing macet sadurunge tapel wates, nanging kanggo nindakake ing mburi alangi.
Dalan tol ing Eropah
VINIET | HARGA |
Austria | Tiket 10 dina € 7,60, tiket rong sasi € 21,80. |
Czech Republic | 7 dina 200 CZK, 300 CZK saben sasi |
Slowakia | 7 dina 150 CZK, 300 CZK saben sasi |
Hungary | Gumantung ing nomer rute, 10 dina saka 2550 kanggo 13 forint, saben wulan saka 200 4200 nganti 22 forint. |
Jalan tol | HARGA (gumantung saka dawa bagean) |
Kroasia | Saka 8 nganti 157 HRK |
France | Saka 1 nganti 65 euro |
Yunani | Saka 0,75 nganti 1,5 euro |
Spanyol | Saka 1,15 nganti 21 euro |
Slovenia | Saka 0,75 nganti 4,4 euro |
Italia | Saka 0,60 nganti 45 euro |
Sumber dhewe
Rega bahan bakar rata-rata ing Eropa (rega ing euro)
wilayah | Jeneng negara | 95 | 98 | Mesin Diesel |
Austria | A | 1.116 | 1.219 | 0.996 |
Kroasia | HR | 1.089 | 1.157 | 1.000 |
Czech Republic | CZ | 1.034 | 1.115 | 0.970 |
Denmark | DK | 1.402 | 1.441 | 1.161 |
France | F | 1.310 | 1.339 | 1.062 |
Yunani | GR | 1.042 | 1.205 | 0.962 |
Spanyol | SP | 1.081 | 1.193 | 0.959 |
Jerman | D | 1.356 | 1.435 | 1.122 |
Slowakia | SK | 1.106 | titik | 1.068 |
Slovenia | SLOW | 1.097 | 1.105 | 0.961 |
Hungary | H | 1.102 | 1.102 | 1.006 |
Italia | I | 1.311 | 1.397 | 1.187 |
Jeneng: Swiss Travel Club
Where lan carane ing lampu lalu lintas ing Eropah
Austria | Kabeh babak taun 24 jam |
Kroasia | Kabeh babak taun 24 jam |
Czech Republic | Kabeh babak taun 24 jam |
Denmark | Kabeh babak taun 24 jam |
France | Disaranake nggunakake sinar sithik ing saindhenging taun suwene 24 jam. |
Yunani | Mesthi ing wayah wengi; sak dina mung diijini yen visibilitas diwatesi dening kahanan cuaca. |
Spanyol | Lampu sorot rendah kudu digunakake ing wayah wengi ing dalan gedhe lan expressways, sanajan padha uga surem; lampu marker bisa digunakake ing dalan liyane |
Jerman | Lampu sorot kurang dianjurake kanggo digunakake ing njaba area sing dibangun. kabeh babak taun, 24 jam dina |
Slowakia | Wajib ing jam 15.10 ing periode saka 15.03 Oktober nganti 24 Maret |
Slovenia | Ara-ara samun kabeh babak taun, 24 jam dina |
Hungary | Ing terrain undeveloped kabeh babak taun, 24 jam dina. Ing kutha mung ing wayah wengi. |
Italia | Ing wilayah undeveloped, kalebu. ing lereng, kabeh babak taun, 24 jam dina |
MOTOR, panggunaan wajib ing saindenging Eropa sinar kurang kabeh babak taun kanggo 24 jam |
Sumber: OTA
Denda nyepetake ing Eropa
Austria | saka 10 kanggo 250 euro, iku bisa kanggo njaga lisensi pembalap kang. |
Kroasia | Saka 300 nganti 3000 kuna |
Czech Republic | saka 1000 kroons kanggo 5000 kroons |
Denmark | Saka 500 nganti 7000 DKK |
France | Saka 100 nganti 1500 euro |
Yunani | Saka 30 nganti 160 euro |
Spanyol | Saka 100 nganti 900 euro sampeyan bisa nyimpen lisensi pembalap |
Jerman | Saka 10 nganti 425 euro sampeyan bisa nyimpen lisensi pembalap |
Slowakia | Saka 1000 nganti 7000 SKK sampeyan bisa nyimpen SIM. |
Slovenia | Saka 40 nganti 500 euro |
Hungary | Nganti 60 forint |
Italia | Saka 30 nganti 1500 euro sampeyan bisa nyimpen lisensi pembalap |
Sumber dhewe