Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6
Test Drive

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Iku angel kanggo saben wong saged mobil kanggo nyawa, kadhangkala iku perlu kanggo nyoto lan gabungke sawetara faktor. A coupe olahraga gampang diduga dening kulawarga (sanajan rama mbokmenawa bakal seneng duwe), lan driver solo karo minivan kulawarga ora kombinasi menang uga. Nanging, kombinasi sing tepat kanggo akeh kulawarga yaiku kendaraan serba guna kaya Peugeot Partner, utamane ing versi Tepee sing paling dhuwur. Ing babagan kegunaan, bentuke bisa diabaikan.

Nanging kalorone Citroen Berlingo lan Mitra Peugeot wis nggawe manawa bentuk bisa dadi bagean integral saka urip saben dinane. Uga ana mobil kaya ing dalan Slovenia. Kayata wigwams tes ditrapake kanggo panggunaan kulawarga, sing biasa, bisa uga tanpa windows mburi, lan mesthine kanggo bisnis. Banjur ana pangguna nomer telu saka mesin kasebut, sing nggunakake mesin kasebut kanggo keperluan bisnis ing wayah esuk, lan ing wayah sore mobil "kerja" dadi transportasi kulawarga sing layak. Ing kaloro kasus kasebut, kagunaan luwih penting tinimbang formulir kasebut.

Kanggo panggunaan bisnis, batang gedhe lan bisa diakses trep, lan kanggo panggunaan kulawarga, lawang geser sisih mburi nggawe akses menyang bangku mburi luwih gampang. Ya, mobil tes ora duwe bangku mburi, amarga mobil kasebut duwe telung kursi individu, banjur rong kursi maneh. Kombinasi pitu-jog ndadekake iku bisa kanggo nindakake wong pitu, nanging ing tangan liyane, ana kurang papan nang amarga kursi ekstra. Malah ing mburi, mung backrests bisa lempitan, lan kabeh liyane bakal tetep ing gedhe. Lan iki tegese amarga saka wong-wong mau iku arang banget cilik, Kajaba iku, akeh wong bakal kantun muter mburi, kang ora amarga kursi enem lan kapitu. Nanging gulung sing ilang ora ngrusak rasa seneng kulawarga. Mobil tes kasebut dilengkapi sawetara sistem safety lan pitulungan kanthi rega sing cukup.

Sawetara uga nggunakake peralatan tambahan, nanging pungkasane mobil kasebut dilengkapi mesin diesel 120 "tenaga kuda", sing ngonsumsi rata-rata 4 nganti 5 liter saben 100 kilometer, lan antara liya, ana siji mesin. piranti navigasi, kamera mundur lan sistem rem darurat otomatis kanthi rega luwih saka 18 2.800 euro. Lan iki ana pitung kursi. Nanging, yen driver utawa kulawarga ora butuh, bisa uga gampang dicopot ing baris kapindho lan kaloro lan nganti tekan XNUMX kubik volume sing bisa digunakake. Banjur sampeyan isih kepengin weruh kenapa wong-wong sing kerja dhewe tresna banget marang dheweke?

Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Data dhasar

Rega model dhasar: 22.530 €
Biaya model tes: 25.034 €
Daya:88kW (120


KM)

Biaya (nganti 100.000 km utawa limang taun)

Informasi teknis

mesin: 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - pamindahan 1.560 cm3 - daya maksimum 88 kW (120 hp) ing 3.500 rpm - torsi maksimum 300 Nm ing 1.750 rpm.
Transfer energi: engine ngarep wheel drive - transmisi manual 6 kacepetan - ban 205/65 R 15.
Kapasitas: kacepetan paling dhuwur 180 km / h - 0-100 km / h akselerasi 11,4 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 4,4 l / 100 km, emisi CO2 115 g / km.
Massa: kendaraan kosong 1.398 kg - bobot reged diijini 2.060 kg.
Ukuran eksternal: dawa 4.384 mm - jembaré 1.810 mm - dhuwur 1.801 mm - wheelbase 2.728 mm - trunk 675-3.000 53 l - tank bahan bakar XNUMX l.

Add a comment