Test drive Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test - Road Test
Isi
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Road Test
Anggota kulawarga paling laris ing Italia minangka juara "tanggung jawab".
Pagella
|
|
Kekuwatan Peugeot 308 SW yaiku versatility lan konsumsi sing sithik: persis apa sing digoleki panuku mobil khas ing mobil.
Le wagon stasiun kompak dheweke menehi SUV, nanging isih dadi kendharaan sing apik kanggo kulawarga. Utamane yen valid kaya Peugeot 308 SW Kab, anggota kulawarga sing paling laris ing Italia.
Ing kita tes dalan kita nyoba versi BlueHDi 150 ing pangaturan dhewe Daya tarikAyo goleki bebarengan kekiyatan и cacat versi paling fleksibel saka "segmen C" Prancis.
kutha
La kutha iki dudu habitat sing ideal Peugeot 308 SW Kab: wagon Nyatane, transalpina dawane luwih saka papat setengah meter (luwih tepat, 4,59 meter), lan ing parkiran sampeyan kudu ngatasi kekurangan proteksi awak. Untunge aku sensor ngarep lan mburi standar.
Le penundaan dheweke nyedhot delaminasi aspal tanpa ana masalah, nalika babagan titik wiwitan kudu dikandhani mesin Turbo diesel 2.0 BlueHDi kanthi 150 hp lan torsi 370 Nm (nampilake kekuwatan sing dadi luwih saka 2.000 rpm) luwih fleksibel tinimbang gritty.
Ing njaba kutha
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 obyek saka kita tes dalan mobil kulawarga sing cocog kanggo sing seneng gaya nyopir santai: kinerja Pranyatan (210 km / jam kacepetan maksimum lan 9,2 detik kanggo akselerasi 0 nganti 100 kilometer per jam) ora bengok-bengok kaya mukjizat.
Ditondoi kanthi tumindak dalan sing apik (genggeman sing sampurna, suspensi ora kaku banget lan ora ana gulung), tahan kanthi apik Kacepetan mekanika enem-kacepetan saka tuas sing nyaman lan duwe siji setir sensitif Apik banget kanggo ditangani setir cilik.
dalan gedhe
Sepi lan kepenak: Peugeot 308 SW Kab in dalan gedhe fokus nawarake akeh kenyamanan driver lan penumpang. THE konsumsi konten ngidini sampeyan entukotonomi sing penting: House Lion negesake 1.359 km, sing cukup kanggo nyopir kanthi ati-ati lan supaya tetep luwih saka 1.000.
Urip ing kapal
Angel golek kreta stasiun kompak luwih serbaguna tinimbang Peugeot 308 SW Kab kita tes dalan: penumpang mburi duwe akeh ruang sikil lan watang mung ora bisa diukur. Ing konfigurasi limang kursi, volume volume 610 liter, lan nalika kursi mburi dilipat (bisa rampung nggunakake rong tuas praktis sing ana ing kompartemen) udakara 1.660 liter.
Ditondoi pagawean pungkasan Nalika budhal, Transalpine sing akrab duwe konsol tengah sing cukup sederhana: nyatane, sebagian besar kontrol mung bisa dikontrol liwat layar tutul... Paling ora nganti AC kita luwih seneng tombol tradisional.
Rega lan biaya
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (luwih saka XNUMX SW BlueHDI XNUMX Allure) obyek saka kita tes dalan Wis rega ing kategori medium: 27.200 euro, peralatan standar cukup lengkap: rodha alloy saka 17", kontrol iklim otomatis zona ganda, Kontrol kapal pesiar, Fari ngarep LED kebak, lampu kabut, pandhu arah satelit, sensor cahya, sensor udan e parktronic ngarep lan mburi.
La ngreksa nilai janji bakal apik (kita isih ngomong babagan kulawarga sing paling disenengi wong Italia), dene babar pisan mung rong taun kanthi jarak tempuh tanpa wates (minimum legal). Aku ngédap konsumsi: Diklaim 25,6 km / l, luwih saka 20 sing bisa digayuh kanthi gaya nyopir santai.
safety
La peralatan safety saka Peugeot 308 SW Kab iku penting: tas udara ngarep, sisih lan langsir, lampiran Iscoin, stabilitas lan kontrol traksi. Paket migunani Paket pitulungan driver - sing kalebu, ing antarane, Kontrol pelayaran adaptif lan rem darurat otomatis - mbayar kapisah (650 euro).
La kreta stasiun kompak Del Leone isih dadi mobil sing aman banget: ngadeg ing lemah (sanajan dawa 34 cm luwih dawa tinimbang versi limang lawang, sampeyan ora bisa ngarepake keprigelan sing padha karo sedan) lan kanthi visibilitas sing apik, rem akeh Apik
aksesoris
| Roda paduan 17 inci | serial |
| Lampu LED | serial |
| Interior kulit | 1.490 euro |
| Navigator satelit | serial |
| Sensor cahya | serial |
| Sensor udan | serial |
| Sensor parkir ngarep lan pos. | serial |
| Lenggang | ora nulungi. |
| Atap kanthi tampilan panorama | 550 euro |
| Cat metalik | 600 euro |
