Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Kanthi 206 CC, Peugeot wis nggawa konversi lan kabeh kaendahan sing ditawakake luwih cedhak karo pamirsa sing luwih akeh penggemar angin ing rambute. Senadyan ukurane cilik, mesin kasebut isih migunani banget, mula ora bakal krungu kekarepane sing duwe. Kursi ngarep ora kepenak banget kanggo njagong, nyatane cukup sempit. Pembalap sing ana ing dhuwur rata-rata emas (saka 170 nganti 180 cm) wis ngalami masalah, dene sing luwih cilik ora duwe masalah ing kahanan sing sempit. Dadi, yen sampeyan dhuwure luwih saka 190 sentimeter, sampeyan mung duwe rong pilihan: nambah angin ing sirah, utawa ngorbanake posisi lungguh sing tepat kanthi sandaran kursi sing luwih lancar. Nalika gendheng wis "mulet", langit-langit rada ngganggu cedhak sirah.
Nanging kayadene kaendahan sing kudu sabar, uga seneng nyetir. Luas CC 206 dudu titik jual utamane, sanajan bangku cadangan ing sisih mburi lan uga batang cilik sing bisa ngemot rong koper, kayata, nanging bisa ditrapake kanggo perkara liyane.
Peugeot menehi hadiah kanthi murah marang sopir ing dalan sing berliku. Mesin diesel 1 liter modern (Generasi 6 Common Rail) mung apik lan pilihan sing apik kanggo mobil iki. Nduweni 109 HP lan bobot mung liwat 1 ton, mobil akselerasi karo prigel tengen lan akselerasi kanggo 2 km / h ing 100 detik. Torsi 10 Nm nyedhiyakake akeh keluwesan kanggo mesin iki sanajan pamindahan sing relatif cilik. Ing wektu sing padha, konsumsi moderat ora kudu dilalekake, sing paling murah dicathet ing 7 liter, lan maksimal - 240 liter saben XNUMX kilometer.
Mula, CC duwe rata-rata 5 liter bahan bakar solar saben 5 kilometer. Nanging kabeh iki ora bakal dadi apa yen sasis ora bisa digunakake kanthi harmoni. 100 wong kasebut dinamis lan nyenengake amarga supire kepengin adrenalin liwat pojok favorit. Kesenengan kasebut mesthi lengkap nalika cuaca ngidini supaya atap mudhun. Angin angin iku penting, nanging topi ing endhas pancen ana ing kisaran normal lan ora ngganggu sanajan kanthi kecepatan ing ndhuwur 206 km / jam. Kanthi kecepetan sing luwih murah lan kanthi nyopir kutha sing ora rame, kabeh dadi luwih nyenengake. Nalika semana Peugeot cocog banget karo denyut nadi pusat kutha utawa promenade pinggir segara. Cocog kanggo konsumen tanpa umur.
Kanggo tolar 4 yuta sing apik, sampeyan bakal entuk konversi sing migunani, sing mesthi bakal gumun karo kinerja nyopir lan mesin diesel sing apik banget. Yen rega kasebut larang banget, ana pilihan liyane: pikirake CC pangkalan nganggo mesin bensin. Yen ora, tuku CC mesthi tumuju ing ati, dudu pikiran. Kanggo dhuwit iki, kita bakal entuk 6 SW sing lengkap utawa malah 206 kanthi mesin diesel lan aksesoris sing pancen nyaman.
Petr Kavchich
Foto: Aleš Pavletič.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Data dhasar
| Adol: | Peugeot Slovenia |
|---|---|
| Rega model dhasar: | 18.924,22 € |
| Biaya model tes: | 19.529,29 € |
| Ngetung biaya asuransi mobil | |
| Daya: | 80kW (109 KM) |
| Akselerasi (0-100 km / jam): | 10,5 s |
| Kacepetan maksimal: | 190 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 6,1l / 100km |
Informasi teknis
| mesin: | 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - pamindahan 1560 cm3 - daya maksimum 80 kW (109 hp) ing 4000 rpm - torsi maksimum 240 Nm ing 2000 rpm. |
|---|---|
| Transfer energi: | engine drive wheel ngarep - transmisi manual 5-kacepetan - ban 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| Kapasitas: | kacepetan ndhuwur 190 km / h - akselerasi 0-100 km / h ing 10,5 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km. |
| Massa: | kendaraan kosong 1285 kg - bobot reged diijini 1590 kg. |
| Ukuran eksternal: | dawa 3835 mm - jembaré 1673 mm - dhuwur 1373 mm. |
| Ukuran batin: | tangki bahan bakar 47 l. |
| Kothak: | 175 410-l |
Pangukuran kita
| T = 21 ° C / p = 1009 mbar / rel. pamilik: 59% / Meter maca: 7323 km) | |
| Akselerasi 0-100km: | 10,7 |
|---|---|
| 402m saka kutha: | 17,9 taun ( 125 km / jam) |
| 1000m saka kutha: | 32,8 taun ( 158 km / jam) |
| Keluwesan 50-90km / jam: | 11,5 |
| Keluwesan 80-120km / jam: | 13,0 |
| Kacepetan maksimal: | 190km / jam (V.) |
| konsumsi test: | 5,5 l / 100km |
| Jarak rem ing 100 km / jam: | 39,2m |
| Tabel AM: | 40m |
pambiji
Sanajan umure, CC cilik tetep bisa diowahi paling cilik. Yen sampeyan ngerti kepenak ing rambut lan seneng nyopir kanthi alon ing pinggir banyu sing rame, mesthine iki pilihan sing apik. Uga duwe mesin sing apik!
Kita muji lan nguciwani
bentuk, katon isih enom
mesin
kinerja nyopir (urip, dinamisme)
