Peugeot 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - Tes Jalan - Roda Ikon
Isi
Peugeot 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - Tes Jalan - Roda Ikon
SUV bocah-bocah Peugeot bubar dianyari kanthi facelift sing luwih maskulin sing katon cedhak karo mbakyune 3008.
Pagella
|
|
Peugeot 2008 minangka mobil sing seimbang banget ing kabeh cara. Sawise restyling dadi luwih kaya SUV, nanging tetep kualitas nyatet maneuverability lan nangani. 1.6 BlueHDi lincah lan ora ngelak banget, lan ana papan sing cukup.
La Peugeot 2008 malah sawise макияж ora ngganti ukuran koma siji, isih ana SUV bocah - silang, Apa sing bisa dakkandhakake - kompak lan trep kanggo kutha. Ing kasunyatan, 2008 adhedhasar Peugeot 208, nanging kedudukan maneh lan saperangan langkah luwih. Iku mung ngarep-wheel drive, sanajan sistem Grip Control nyedhiyakake macem-macem mode nyopir sing mengaruhi kontrol elektronik lan kinerja engine kanggo nambah doyo tarik ing lumahing lunyu. Kajaba iku, Peugeot 2008 dilengkapi ban mangsan, kang tambahan bantuan ing cilik saka salju lan bumps.
kutha
Ukuran kompak Peugeot 2008 gawe dadi siji SUV Kutha lincah lan praktis sanajan ing alas kutha. Dawane 416 cm, dawa 174 lan kanthi bobote garing mung 1200 kg, taun 2008 bisa dimanipulasi lan bisa ditrapake. IN 1.6 BlueHDi nganti 120 liter. kanggo bagean kasebut, nduweni elastisitas sing apik banget lan wiwitan sing apik (torsi 300 Nm dirasakake), lan penyerap kejut pancen bisa nyerna bolongan. Banjur starzo duwe bobot sing pas lan gir mlebu tanpa macet; cekak, ora ana sing nyalahke nyetir.
Konsumsi uga apik: sampeyan bisa kanthi aman ngubengi kutha. 18 km / l.
Ing njaba kutha
Kualitas paling apik Peugeot 2008 manguprigel: brosur cilik "Kaya video game" nambah koyo sporti mobil, kang pamer setelan sing nggawe nyenengake malah nalika cornering. Nyatane, dibandhingake karo kompetisi, ana tren meh sporti, lan 2008 antusias ngadhepi malah mistreatment. Senadyan versi kita, ban kabeh-musim wis diinstal - padha dicocogake kanggo sistem Kontrol kopling - Dalan nyekeli apik. Sistem kasebut nyedhiyakake macem-macem mode (kalebu salju, udan lan lendhut), sing, nanging mung mengaruhi kalibrasi ESP lan ESC, mung dipikirake jatah ngarep. Cetha sing ora bisa ngganti bener kabeh-wheel drive, nanging bisa bantuan yen sampeyan njaluk menyang "sok-sok" kahanan doyo tarik miskin.
Ayo pindhah menyang mesin. IN 1.6 diesel BlueHDi njamin kinerja sing pantes: 0-100 km / jam ing 9,6 detik lan 190 km / jam kacepetan maksimum. Dadi, ing dalan umum, dheweke seneng karo solar cilik lan sampeyan bisa nyopir 20km kanthi liter kanthi gampang.
dalan gedhe
La Peugeot 2008 dheweke ora wedi lelungan adoh: kedap swara ora sopan (sanajan ban M + S rame-rame), lan mesin ing revolusi kode kasebut ora ngidini swarane keprungu. Konsumsi uga apik, rata-rata 16-17 km / l.
Urip ing kapal
La Peugeot 2008 ing njero tetep padha, interior "disalin lan nempel" karo mbakyu 208. bahan pakaryan lan dashboard sing apik aku-Kokpit iku aneh lan apik. Mung layar sing ngadeg ing tengah dashboard sing plastik lan kandel, nanging kualitase apik. Nanging, warta babagan sistem kasebutinfotainment, saiki kompatibel karo Apple Car Play lan Mirror Link. IN kursi ing papanpungkasane, cocog kanggo papat wong diwasa, lan boot 350 liter (1.200 kanthi kursi dilipat) gampang diakses, nanging sisihane rada dhuwur.
Rega lan biaya
La Peugeot 2008 kanthi instalasi Allure, nawakake hak kanthi rega sing apik. Rega dhaptar 22.880 € 16 lan minangka standar, kita nemokake iklim dual-zona, kontrol pelayaran adaptif, lampu LED awan, roda 7 inci, sistem infotainment kanthi layar XNUMX-inch, Bluetooth lan CarPlay, Link Auto Auto lan Mirror Android.
Konsumsi kurang banget: kanthi nyopir kanthi ati-ati, sampeyan bisa nyetir luwih saka 20 km kanthi liter.
safety
La Peugeot 2008 iku alon banget, stabil lan aman, uga thanks kanggo sistem ESP tandha, sing ora bisa dipateni kanthi lengkap. Nyekeli dalan kanthi sampurna.
Temuan kita
DIMENSI
| Length | 416 cm |
| ambane | 174 cm |
| ing dhuwur | 156 cm |
| Trunk | Liter 350-1200 |
TEKNIK
| bias | 1560 cm |
| Pasokan | diesel |
| Potensi | 120 CV lan 3.500 bobot |
| saperangan | 300 Nm nganti 1750 masukan |
| siaran | Rodha ngarep, transmisi manual 6-kacepetan |
Tukang kerja
| 0-100 km / jam | 9,6 detik |
| Velocità Massima | 190 km / jam |
| konsumsi | 3,7 l / 100 km |
| emisi | 96 g / CO2 |
