Reloading konsep Volvo. Iki minangka model merek ing mangsa ngarep
Mobil konsep paling kerep nduduhake arah desain saben merek. Wektu iki, manifesto kanggo masa depan iki uga kalebu strategi lingkungan Volvo.
Konsep Recharge, mesthi, listrik, amarga wiwit 2030 Volvo Cars mung bakal ngasilake mobil kasebut. Wiwit taun 2040, perusahaan kasebut pengin dadi netral iklim lan beroperasi kanthi tertutup.
Interioré Concept Recharge digawe saka bahan sing ramah lingkungan. Ban kasebut digawe saka bahan daur ulang lan bisa dianyari. Aerodinamika kendaraan lan solusi teknis nyumbangake panggunaan energi sing efisien. Pengurangan emisi CO2 kudu ditindakake ora mung ing tahap produksi, nanging uga sajrone siklus urip kendaraan.
Energi resik digunakake kanggo proses produksi lan logistik. Akibaté, Volvo Cars ngira yen proyek paling anyar duwe kesempatan kanggo nyuda emisi CO80 2% dibandhingake karo Volvo XC60 2018. Kabeh iki ditindakake kanthi kualitas paling dhuwur sing dikenal merek kita.
Iki tegese emisi CO2 mung 10 ton CO2 sajrone produksi lan umur konsep ngisi ulang. Parameter kasebut bisa ditindakake nalika nggunakake energi sing bisa dianyari kanggo ngisi mobil.
"Nalika kita mlebu ing jaman kendharaan listrik, pitakonan utama yaiku sepira sampeyan bisa mbukak kanthi lengkap. Owen Reedy, kepala strategi merek lan desain ing Volvo Cars, ngandika. Paling gampang nggunakake baterei sing luwih gedhe, nanging saiki ora padha karo mung nambah tangki bahan bakar sing luwih gedhe. Baterei nambah bobot lan nambah jejak karbon sampeyan. Nanging, kita kudu nambah kinerja kanggo nambah jangkauan. Kanthi Isi Ulang Konsep, kita wis nyoba ngimbangi antarane jarak dawa lan efisiensi energi kanthi ruang, kenyamanan lan pengalaman nyopir sing padha karo SUV saiki.
Interioré mobil konsep rampung karo bahan alami lan daur ulang. Nampilake wol Swedia kanthi tanggung jawab, tekstil sing lestari lan komposit sing entheng.
Wol Swedia organik digunakake kanggo nggawe kain breathable alami tanpa aditif gawean. Bahan anget lan alus iki digunakake ing kursi mburi lan ndhuwur dashboard. Karpet wol uga nutupi ngisor lawang lan lantai.
Bantal kursi lan permukaan tutul ing lawang digawe saka bahan ramah lingkungan sing ngemot serat selulosa Tencel. Kain iki awet banget lan nyenengake kanggo tutul. Kanthi nggunakake serat Tencel, sing wis diprodhuksi ing banyu sing efisien lan proses hemat energi, desainer Volvo bisa nyuda konsumsi plastik ing bagian interior.
Kursi mburi lan headrests, uga minangka bagéan saka setir, nggunakake materi anyar dikembangaké dening Volvo Cars disebut Nordico. Iki minangka bahan alus sing digawe saka bahan bio lan bahan daur ulang sing asale saka alas lestari ing Swedia lan Finlandia, kanthi emisi CO2 74% luwih murah tinimbang kulit.
Deleng uga: Nalika aku bisa pesen piring lisensi tambahan?
Ing papan liya ing interior, kalebu kompartemen panyimpenan ngisor, headrest mburi lan footrest, Concept Recharge nggunakake komposit linen sing dikembangake dening Volvo Cars kanthi kolaborasi karo supplier. Iki nggunakake serat flaxseed sing dicampur karo komposit kanggo nyedhiyakake estetika sing kuwat lan entheng nanging atraktif lan alami.
Ing njaba, bumper ngarep lan mburi lan rok sisih uga digawe saka linen komposit. Mangkono, panggunaan komposit linen ing njero lan njaba nyuda konsumsi plastik.
Minangka mesin pembakaran internal menehi dalan menyang drivetrain murni listrik, ban duwe peran sing luwih penting. Ora mung penting kanggo safety, nanging uga menehi kontribusi sing signifikan kanggo nambah umur baterei kendaraan. Iki tegese ban kanggo kendharaan listrik kudu tansah selaras karo perkembangan teknologi.
Pramila Concept Recharge nggunakake ban Pirelli khusus sing 94% bebas minyak mineral lan digawe saka XNUMX% bahan bebas bahan bakar fosil, kalebu bahan daur ulang lan bisa dianyari kayata karet alam, bio-silika, rayon lan bio-resin. Iki katon ing pendekatan siklus gabungan Volvo Cars lan Pirelli kanggo nyuda konsumsi sumber daya lan dampak lingkungan.
Para panuku isih seneng SUV, nanging wangun khas ora aerodinamis kanthi optimal, lan Recharge Konsep nduweni interior sing padha karo SUV. Pembalap uga lenggah rada dhuwur, kaya ing SUV. Nanging wangun streamlined ngijini sampeyan kanggo entuk sawetara luwih ing daya siji. Awak Konsep Recharge akeh rincian aerodinamis, uga desain wheel anyar, roofline ngisor lan mburi mburi model khusus.
Deleng uga: Jeep Wrangler versi hibrida
