Sirkuit kontrol bypass P245D High adhem EGR

Sirkuit kontrol bypass P245D High adhem EGR

Datasheet DTC OBD-II

Kontrol Sirkulasi Gas Exhaust Cooler Bypass Circuit Dhuwur

Apa tegese iki?

Iki minangka Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) sing ditrapake kanggo akeh kendaraan OBD-II (1996 lan sing luwih anyar). Iki bisa uga kalebu, nanging ora winates, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Chevrolet, Volkswagen, Mercedes, lan sapiturute. Sanajan umum, langkah-langkah perbaikan sing pas bisa beda-beda gumantung karo model taun, nggawe, model lan konfigurasi transmisi. ...

OBD-II kode masalah P245D lan kode sing gegandhengan P245A, P245B, lan P245C digandhengake karo sirkuit kontrol bypass adhem EGR.

Tujuan sirkuit kontrol bypass adhem EGR yaiku mbukak lan nutup katup bypass EGR ing kahanan sing wis ditemtokake kanggo nyegah kakehan EGR sing luwih adhem, sing diarani plugging, sing mengaruhi kinerja lan efisiensi mesin diesel. Modul kontrol mesin (ECM) ngawasi sirkuit iki kanthi nampa voltase referensi saka saklar suhu EGR lan komponen liyane sing gegandhengan kanggo ngontrol katup bypass adhem EGR, sing ngasilake gas buang menyang asupan pembakaran ing konfigurasi paling akeh. Lokasi katup EGR, adhem EGR, saklar suhu lan komponen sing gegandhengan beda-beda gumantung saka kendaraan menyang kendaraan lan beda-beda gumantung saka pabrikan menyang pabrikan.

Nalika ECM ndeteksi manawa voltase utawa resistensi dhuwur banget ing ndhuwur sawetara angka sing diarepake ing sirkuit kontrol bypass adhem EGR, P245D bakal disetel lan lampu mesin mriksa, lampu layanan mesin, utawa kalorone lampu bisa murup.

Katup Bypass Cooler EGR Khas:

Apa keruwetan DTC iki?

Tingkat keruwetan kode iki bisa beda-beda gumantung saka moderat nganti abot, gumantung karo gejala masalah tartamtu lan level kinerja chiller lan bypass bypass. Katup EGR utawa sirkuit kontrol sing rusak bisa nyebabake ignition lan pre-ignition mesin sing gedhe banget, sing bisa ngrusak piston, katup, lan komponen mesin internal liyane sing gegandhengan.

Apa sawetara gejala kode kasebut?

Gejala kode alangan P245D bisa uga kalebu:

• Mesin Bisa Gagal Nguji Emisi
• Pengapian muni utawa ngalahake sajrone nyepetake
• Tambah konsumsi bahan bakar
• Kinerja mesin sing kurang apik
• Lampu mesin layanan bakal urip saiki
• Priksa lampu mesin wis urip

Apa sababe umum kode kasebut?

Alesan kode P245D iki bisa uga kalebu:

• Katup bypass adhem gas adhem rusak
• Cooler resirkulasi gas buang sing rusak utawa rusak
• Suhu ngalih fungsi
• Penumpukan karbon berlebihan
• Kabel sing salah utawa rusak
• Konektor sing rusak, rusak utawa longgar
• ECM rusak

Apa sawetara langkah-langkah kanggo ngatasi masalah P245D?

Langkah pertama kanggo ngatasi masalah yaiku mriksa Bulletins Layanan Teknis khusus kendaraan (TSB) miturut taun, model, lan pembangkit listrik. Ing sawetara kasus, iki bisa ngirit wektu suwe kanthi ngarahake sampeyan menyang arah sing bener.

Langkah kapindho yaiku nemokake kabeh komponen sing ana gandhengane karo sirkuit bypass cooler EGR lan mriksa kerusakan fisik sing jelas. Gumantung ing kendharaan tartamtu, sirkuit iki bisa uga kalebu sawetara komponen, kalebu saklar suhu, katup bypass, katup EGR, pendingin EGR, lan unit kontrol mesin. Nindakake pengawasan visual pepek kanggo mriksa wiring gadhah kanggo cacat ketok kayata goresan, abrasions, kabel kapapar, utawa diobong tandha. Sabanjure, priksa konektor lan sambungan kanggo keamanan, karat lan karusakan ing kontak. Proses iki kudu kalebu kabeh sambungan kabel kanggo kabeh komponen, kalebu ngalih suhu EGR lan unit kontrol engine. Hubungi sheet data kendaraan tartamtu kanggo mriksa konfigurasi sirkuit kontrol katup bypass EGR lan konfirmasi saben komponen sing kalebu ing sirkuit, sing bisa uga kalebu sekring utawa link fusible ing sawetara aplikasi.

Langkah lanjut

Langkah-langkah tambahan dadi khusus kendaraan lan mbutuhake peralatan canggih sing cocog kanggo ditindakake kanthi akurat. Prosedur kasebut mbutuhake dokumen referensi teknis multimeter digital lan kendaraan khusus.

Tes voltase

Voltase referensi lan kisaran sing diidini bisa beda-beda gumantung karo konfigurasi kendaraan lan sirkuit tartamtu. Data teknis tartamtu bakal kalebu tabel pemecahan masalah lan langkah-langkah sing cocog kanggo mbantu diagnosis sing akurat.

Yen proses iki ndeteksi sumber listrik utawa lemah ilang, tes kesinambungan bisa uga dibutuhake kanggo mriksa integritas kabel, konektor, lan komponen liyane. Tes terus-terusan kudu dilakoni kanthi medhot listrik saka sirkuit lan bacaan normal kanggo kabel lan sambungan kudu 0 ohm resistensi. Resistensi utawa ora ana kontinyu nuduhake kesalahan kabel sing mbukak, disingkat, utawa dilorosi lan kudu didandani utawa diganti.

Kepiye cara standar kanggo ndandani kode iki?

• Ngganti adhem resirkulasi gas buang
• Ganti katup bypass adhem EGR
• Ngganti ngalih suhu
• Reresik konektor saka korosi
• Ndandani utawa ngganti kabel sing salah
• Ngresiki celengan karbon
• Sumunar utawa ngganti ECM

Kesalahan umum

• Ngganti katup bypass adhem EGR nalika nggawe karbon utawa kabel sing salah nyebabake ECM nyetel kode iki.

Muga-muga informasi ing artikel iki mbantu sampeyan arah sing bener kanggo ngatasi masalah masalah sirkuit DTC kontrol bypass EGR sing adhem. Artikel iki mung kanggo informasi, lan data teknis khusus lan buletin layanan kanggo kendaraan sampeyan kudu dadi prioritas utama.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P245D?

Yen sampeyan isih butuh pitulung babagan DTC P245D, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.