P2197 O2 Sensor Sinyal Bias / Macet ing Kode Lean (Bank 2 Sensor 1)
Kode Kesalahan OBD2

P2197 O2 Sensor Sinyal Bias / Macet ing Kode Lean (Bank 2 Sensor 1)

P2197 O2 Sensor Sinyal Bias / Macet ing Kode Lean (Bank 2 Sensor 1)

Datasheet DTC OBD-II

Sinyal sensor A / F O2 bias / macet ing lereng (blok 2, sensor 1)

Apa tegese iki?

Kode iki minangka kode transmisi umum. Iki dianggep universal amarga ditrapake kanggo kabeh jinis lan model kendharaan (1996 lan sing luwih anyar), sanajan langkah-langkah perbaikan tartamtu bisa beda-beda gumantung karo model.

Ing sawetara kendaraan kaya Toyota, iki sejatine nuduhake sensor A / F, sensor rasio udara / bahan bakar. Kasunyatane, iki minangka versi sensor oksigen sing luwih sensitif.

Modul kontrol powertrain (PCM) ngawasi rasio udara / bahan bakar nggunakake sensor oksigen (O2) lan nyoba njaga rasio udara / bahan bakar normal 14.7: 1 liwat sistem bahan bakar. Sensor Oksigen A / F nyedhiyakake maca voltase sing digunakake PCM. DTC iki ditemtokake nalika rasio udara / bahan bakar sing diwaca PCM ramping (kakehan oksigen ing campuran) lan nyimpang banget saka 14.7: 1 nganti PCM ora bisa mbenerake maneh.

Kode iki khusus nuduhake sensor ing antarane mesin lan konverter katalitik (dudu sing ana ing mburi). Bank # 2 minangka sisih mesin sing ora duwe silinder # 1.

Cathetan: DTC iki meh padha karo P2195, P2196, P2198. Yen sampeyan duwe pirang-pirang DTC, mbenerake supaya terus ditampilake.

gejala

Kanggo DTC iki, Lampu Indikator Malfungsi (MIL) bakal madhangi. Bisa uga ana gejala liyane.

alasan

Bisa uga nyebabake kode P2197 kalebu:

  • Sensor oksigen (O2) sing ora berfungsi utawa rasio A / F utawa pemanas sensor
  • Sirkuit mbukak utawa cendhak ing sirkuit sensor O2 (kabel, sabuk)
  • Tekanan bahan bakar utawa masalah injeksi bahan bakar
  • PCM rusak
  • Intake bocor udhara utawa vakum ing mesin
  • Injeksi bahan bakar rusak
  • Tekanan bahan bakar dhuwur banget utawa kurang banget
  • Bocor / malfungsi sistem PCV
  • A / F sensor relay rusak
  • Malfungsi sensor MAF
  • Sensor ECT sing ora berfungsi
  • Tekanan bahan bakar sithik banget
  • Bocor bahan bakar
  • Asup hawa menyang sistem asupan udara

Langkah diagnostik lan solusi sing bisa ditindakake

Gunakake alat pindai kanggo njupuk bacaan sensor lan ngawasi angka pemotongan bahan bakar jangka pendek lan jangka panjang lan sensor sensor O2 utawa bacaan sensor rasio bahan bakar udara. Uga priksa data pigura beku kanggo ndeleng kahanan nalika nyetel kode. Iki bakal mbantu nemtokake manawa sensor O2 AF bisa digunakake kanthi bener. Dibandhingake karo nilai pabrikan.

Yen sampeyan ora duwe akses menyang alat pindai, sampeyan bisa nggunakake multimeter lan mriksa pin ing konektor kabel sensor O2. Priksa cekak kanggo lemah, cekak daya, sirkuit mbukak, lsp. Bandingake kinerja karo spesifikasi pabrikan.

Priksa kabel lan konektor kanthi visual sing ngarah menyang sensor, priksa konektor sing longgar, scuffs / scuffs kabel, kabel leleh, lan liya-liyane.

Priksa garis vakum kanthi visual. Sampeyan uga bisa nyoba kenceng vakum kanthi gas propana utawa pembersih karburator ing sadhuwure selang kanthi mesin sing mlaku. Yen rpm ganti, sampeyan bisa uga wis nemokake bocor. Ati-ati banget nalika nindakake iki lan supaya alat pemadam kebakaran bisa digunakake yen ana kesalahan. Contone, ing sawetara kendaraan Ford, selang saka PCV menyang awak throttle bisa mencair nyebabake kode P2195, P2197, P0171 lan / utawa P0174. Yen masalah kasebut ditemtokake dadi bocor vakum, bakal luwih ati-ati kanggo ngganti kabeh garis vakum yen umure, rapuh, lsp.

Gunakake voltm ohm meter (DVOM) digital kanggo mriksa operasi sensor liyane sing bener kayata MAF, IAT.

Nindakake tes tekanan bahan bakar, priksa wacan kasebut miturut spesifikasi pabrike.

Yen sampeyan duwe anggaran sing sempit lan duwe mesin kanthi mung luwih saka siji bank lan masalahe mung karo siji bank, sampeyan bisa ngganti ukuran saka siji bank menyang bank liyane, mbusak kode kasebut, lan delengen manawa kode kasebut dihormati. menyang sisih liyane. Iki nuduhake manawa sensor / heater dhewe salah.

Priksa Bulletins Layanan Teknis paling anyar (TSB) kanggo kendaraan sampeyan, ing sawetara kasus PCM bisa dikalibrasi kanggo ndandani iki (sanajan iki dudu solusi umum). TSB bisa uga mbutuhake panggantos sensor.

Nalika ngganti sensor oksigen / AF, sampeyan kudu nggunakake sing berkualitas. Ing pirang-pirang kasus, sensor pihak katelu nduweni kualitas sing luwih murah lan ora bisa digunakake kaya samesthine. Disaranake nggunakake panggantos pabrik peralatan asli.

Diskusi DTC sing gegandhengan

  • 04 F-150, ora wiwitan, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 ford f 150 "pinggiran anyar" 5.4 3 katup a / t 4 × 4 supercrew larriet, 112k mil, colokan busi asli, wis diganti FPDM ing mangsa panas. Truk kasebut ora kejawab saka wektu ke wektu, nanging ora nate nggawa lampu mesin / kode. Aku nyatane yen aku durung ngganti lilin ... aku wedi karo iki ... 
  • 2005 Freestar Ford P0171 P2195 P2197Duwe kode kontrol kanggo loro bank. Sensor MAF sing diganti, PCV lan selang isih pas. Apa ana ide sing bisa ditemokake? ... 
  • 2008 F150 Idling Kode Kasar P2195 P2197Hai, aku duwe F2008 150 sing ora bisa digunakake. Kode 2195 lan 2197 disetel, tekanan bahan bakar dicenthang, kurang 24 psi. Ngganti pompa bahan bakar lan filter, nambah tekanan saben inci persegi ing kisaran 34-49 psi. Isih ora kerjaan utawa nganggur banget nalika kerja, kumelun dipriksa ... 
  • 2003 Uwal P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003 Uwal 3.0 nalika nganggur wiwit njeblug. Aku nggawa menyang toko lan menehi kode-kode ing ngisor iki: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 Kabeh kayane bisa apik, kajaba nalika sampeyan mandheg lan supaya ora aktif lan cipratan diwiwiti. Yen aku nyopot MAF, mula apik ... Pasang maneh banjur diunduh banjur… 
  • Ford Escape P2004 2197 taun taunAku metu 04 amarga ana rong busi sing ngecetake bensin. Aku entuk kode p2197. Aku uga duwe minyak ing lenga. Aku kudu ngganti telu konverter katalitikku. Aku butuh pitulung kanggo ngerteni sebab saka masalah kasebut. Papat busi liyane ambune gas, nanging ora udan .... 
  • Lexus es350 yaiku P2197 P0356 C1201, saiki dadi P0051Hello: P2197, P0356, C1201 iku kode aku ing mobil nalika aku njupuk kanggo layanan. Mekanik ngganti kumparan motor lan kabeh lampu indikator mati nalika aku ninggalake mekanik. Sawise nyopir sawetara, mriksa mesin, mriksa VSC lan simbol skid muncul maneh. Kode P2197 katon ... 
  • 04 Kode Ford F250 OBD P0153, P2197, P2198Aku pengin tuku Ford F04 250 kanthi 72000 mil. Priksa manawa lampu mesin kanthi 3 kode P0153, P02197 lan P2198. Kanthi 3 kode, apa kemungkinan, iki mung sensor O2 ala. Matur suwun… 
  • 2004 Toyota Camry XLE P0156 P0051 P2197Hai, sawetara lampu ing Camry 2004ku dinyalakake bebarengan ... Priksa lampu Engine, Trac Off lan VSC ... nalika mriksa kode ing ngisor iki ... P0156, P0051 lan P2197 ... mobil kasebut katon bisa digunakake uga lampu murup sadurunge. Apa ana sing duwe pamikiran utawa pengalaman karo ... 
  • Kepiye aku ngerti babagan kode P2195 lan P2197?Dadi Ford Taurus 2006 nuduhake sawetara kode lan aku bisa nemokake paling akeh kajaba 2. Ing maca OBD-II ujar babagan sensor O2 (Bank 1, Bank 2.). Nanging aku ora bisa nemokake rincian ing kene. Apa ana situs web liyane sing ... 
  • 2003 Ekspedisi Ford PO171 PO174 P2197 P2195Wingi lampu mesin Ekspedisi Mriksa aku. Nalika meneng, gerakane kasar lan spurally, kaya nyoba kanggo nemtokake meneng sing kudu mlaku. Bisa mlaku sawise downtime. Aku ora yakin apa kode dhuwur kasebut (P2195 lan P2197), kode kasebut ora ana ing codebookku…. 

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p2197?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P2197, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.

Add a comment