P2122 Sensor Posisi Throttle D Input Rendah

Katrangan teknis kesalahan P2122

Tingkat input sinyal kurang ing rantai sensor posisi katup kupu / pedal / saklar "D"

P2122 minangka Kode Masalah Diagnostik (DTC) kanggo "Sensor Posisi Throttle / Ngalih Input Kurang Sirkuit". Iki bisa kedadeyan amarga sawetara alasan lan gumantung marang mekanik kanggo diagnosa panyebab spesifik kode iki sing dipicu ing kahanan sampeyan.

Apa tegese iki?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II. Sanajan umume, langkah-langkah ndandani tartamtu bisa beda-beda gumantung karo merek / model.

P2122 tegese komputer kendharaan wis ndeteksi yen TPS (Throttle Position Sensor) nglaporake voltase sing sithik banget. Ing sawetara kendaraan, watesan ngisor iki yaiku 0.17-0.20 volt (V). Huruf "D" nuduhake sirkuit, sensor, utawa area sirkuit tartamtu.

Apa sampeyan ngatur nalika instalasi? Yen sinyal kurang saka 17V, PCM nyetel kode iki. Iki bisa uga mbukak utawa cekak kanggo mbukak sirkuit sinyal. Utawa sampeyan bisa uga wis ilang referensi 5V.

Gejala kode P2122 bisa uga kalebu:

Gejala kalebu:

• Nganggur kasar utawa kurang
• stolling
• Tuwuh
• Ora / rada akselerasi
• gejala liyane uga ana

alasan

Nalika ana sawetara panyebab potensial kanggo nyetel DTC P2122, ana kemungkinan salah siji saka patang komponen sing salah: sensor posisi throttle, motor kontrol aktuator throttle, aktuator posisi throttle, utawa sensor posisi pedal. Yen kabeh papat bagean kasebut bisa digunakake kanthi apik, panyebabe bisa uga kabel, konektor, utawa grounding rusak.

Kode P2122 bisa uga tegese ana siji utawa luwih kedadeyan ing ngisor iki:

• TPS ora dipasang kanthi aman
• Sirkuit TPS: cendhak menyang lemah utawa kabel liyane
• TPS rusak
• Komputer rusak (PCM)

Solusi sing bisa ditindakake kanggo P2122

Ing ngisor iki sawetara langkah-langkah pemecahan masalah lan perbaikan sing disaranake:

• Priksa kanthi tliti Sensor Posisi Throttle (TPS), konektor kabel lan kabel kanggo istirahat, lan liya-liyane. Mbenakake utawa ngganti sing dibutuhake
• Priksa voltase ing TPS (waca manual layanan kendaraan sampeyan kanggo informasi luwih lengkap). Yen voltase kurang banget, iki nuduhake masalah. Ganti yen prelu.
• Yen ana penggantian anyar, TPS bisa uga kudu diatur. Ing sawetara kendaraan, instruksi instalasi mbutuhake TPS didadekake siji utawa disetel kanthi bener, waca manual lokakarya kanggo rincian.
• Yen ora ana gejala, masalah bisa uga intermiten lan mbusak kode bisa uga ndandani sawetara. Yen mangkono, sampeyan mesthine kudu mriksa kabel kanggo mesthekake yen ora ana gandhengane, ora didhasarake, lsp. Kode kasebut bisa bali.

Kepiye mekanika diagnosa kode P2122?

Kanggo miwiti diagnosa panyebab DTC P2122, priksa manawa ana. Teknisi sing mumpuni bisa nindakake iki nganggo piranti pemindai khusus sing ngumpulake data kinerja kendaraan lan nglaporake anomali ing bentuk kode masalah. OBD-II . Sawise mekanik nindakake pindai lan kode P2122 mlebu, tes lan/utawa mriksa luwih lanjut dibutuhake kanggo mbatesi panyebab potensial.

Langkah sabanjure asring pengawasan visual kabeh wiring lan konektor; yen kabel rusak utawa konektor ketemu, padha diganti. Mekanik banjur mbusak kode kesalahan saka memori komputer lan nggunakake scanner khusus maneh. Yen kode P2122 ora ndhaptar, masalah kasebut bisa dirampungake. Ing tangan liyane, yen kode ndhaptar maneh, tambahan efforts diagnostik bakal dibutuhake.

Nggunakake volt digital / ohmmeter, mekanik banjur bisa mriksa maca voltase ing sensor posisi throttle , motor kontrol aktuator throttle, aktuator posisi throttle lan sensor posisi pedal. Iki bakal mbantu nemtokake manawa ana komponen kasebut tanggung jawab kanggo voltase sithik sing dideteksi dening komputer onboard supaya bagean sing rusak bisa diganti. Teknisi uga bisa nguji voltase ing kabel, lemah, lan jaringan bis CAN kanggo ndandani utawa ngganti bagean sing rusak utawa rusak.

Sawise ndandani rampung, mekanik bakal mbusak OBD-II DTC, mindai maneh kanggo anomali, lan bisa uga nyoba nyopir kendaraan kanggo mesthekake yen masalah wis rampung kanthi puas.

Kesalahan Umum Nalika Diagnosa Kode P2122

Sawise ndhaptar kode P2122, mekanik kadhangkala nggawe kesalahan ing ngisor iki:

• Kasekengan kanggo mutusake masalah kode fault ing urutan padha katon nalika sawetara kode kedhaftar
• Gagal mriksa kode P2122
• Ora bisa ngreset kode P2122 saka trip komputer sawise ndandani

Sepira serius kode P2122?

Senajan sawetara kendaraan ora pindhah menyang kondisi "ora bakal miwiti" sawise P2122 DTC mlebu, iki ora ateges masalah sing nyebabake kudu digatèkaké. Apa sababe kode sing dicathet yaiku komponen sing rusak, kabel sing kenthel, utawa liya-liyane, kegagalan kanggo ndandani masalah kasebut bisa nyebabake bagean utawa sistem liyane. Ing jangka panjang, iki bisa nyebabake biaya lan masalah luwih akeh tinimbang ndandani kanthi cepet.

Apa ndandani bisa ndandani kode P2122?

Sawise entri P2122 DTC dianggep bener nggunakake alat pindai khusus, tumindak ing ngisor iki bisa uga dibutuhake:

• Ngganti utawa mindhah kabel lemah
• Ngganti Wiring lan / utawa Konektor ing CAN Bus Harness utawa Throttle Actuator Motor
• Ngganti Sensor Posisi Throttle, Motor Aktuator Throttle, Aktuator Posisi Throttle utawa Sensor Posisi Pedal

Komentar tambahan sing kudu dipikirake babagan kode P2122

Nalika diagnosa kode P2122, proses bisa nganti sawetara jam. Iki amarga potensial perlu sawetara tes karo piranti mindhai utawa meter voltase, mriksa manual lan test drive. Kanthi pendekatan sing ati-ati wiwit wiwitan, kemungkinan masalah liyane sing gegandhengan saya suda.

Sensor Posisi Pedal Akselerator P2122

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p2122?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P2122, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.