P072D macet ing gir 2

P072D macet ing gir 2

Datasheet DTC OBD-II

Macet ing gir 2

Apa tegese iki?

Iki minangka Kode Masalah Diagnostik Transmisi Generik (DTC) lan umume ditrapake ing kendaraan OBD-II sing dilengkapi transmisi otomatis. Iki kalebu uga ora diwatesi mung ing Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford, lsp. Sanajan umum, langkah-langkah perbaikan sing pas bisa beda-beda gumantung karo model taun, nggawe, model lan konfigurasi transmisi. Anehe, kode iki luwih umum kanggo kendaraan VW lan Audi.

Nalika nyopir kendaraan, akeh modul lan komputer ngawasi lan ngatur komponen lan sistem sing akeh supaya kendaraan bisa mlaku kanthi efisien lan efisien. Antarane komponen lan sistem kasebut, sampeyan duwe transmisi otomatis (A / T).

Ing transmisi otomatis piyambak, ana bagean obah, sistem, komponen, lan sapiturute kanggo njaga transmisi ing pindah bener kaya sing dibutuhake dening pembalap. Sisih penting liyane saka kabeh iki yaiku TCM (Modul Kontrol Powertrain), fungsi utamane yaiku ngontrol, nyetel lan hubungane macem-macem nilai, kecepatan, tumindak driver, lan liya-liyane, uga ngalih mobil kanthi efektif kanggo sampeyan! Amarga akeh kemungkinan ing kene, sampeyan bakal pengin miwiti lan mesthine tetep ing dhasar ing kene.

Kemungkinan, yen sampeyan nggoleki kode iki, mobil sampeyan ora bakal lunga kanthi cepet (yen ora ana ing endi wae!). Yen sampeyan macet utawa ora netral, luwih becik sampeyan ora nyopir utawa nyoba nganti masalah kasebut dirampungake. Coba ucapake sampeyan macet ing gir nomer loro nyoba njupuk kacepetan ing dalan gedhe, bisa uga sampeyan lagi cepet nganti 60 km / jam. Nanging, mesin sampeyan bakal kerja keras kanggo njaga kacepetan sing dikarepake. Ing kasus kaya ngono, kerusakan mesin kemungkinan gedhe.

ECM (Engine Control Module) bakal madhangi CEL (Check Engine Light) lan bakal nyetel kode P072D nalika ndeteksi transmisi otomatis macet ing gir 2.

Indikator gir transmisi otomatis:

Apa keruwetan DTC iki?

Aku bakal ujar cukup dhuwur. Jinis kode kasebut kudu diwiwiti kanthi cepet. Mesthi wae, mobil bisa uga nyopir ing dalan, nanging sampeyan kudu ndandani sadurunge ana karusakan liyane. Sampeyan bisa mbayar sawetara ewu dolar kanthi harfiah yen sampeyan ora nggatekake utawa ora nggatekake gejala kasebut kanthi suwe. Transmisi otomatis kompleks banget lan mbutuhake perawatan sing tepat kanggo njamin operasi tanpa masalah.

Apa sawetara gejala kode kasebut?

Gejala kode alangan P072D bisa uga kalebu:

• Kacepetan kendaraan sing ora normal
• Daya kurang
• Swara mesin sing ora normal
• Nanggepi respon throttle
• Kacepetan kendaraan winates
• Bocor ATF (cairan transmisi otomatis) (cairan abang ing sangisore kendaraan)

Apa sababe umum kode kasebut?

Alesan kode P072D iki bisa uga kalebu:

• Hidrolik transmisi sing tersumbat
• Tingkat ATF kurang
• ATF Reged
• Salah ATF
• Masalah solenoid shift
• Masalah TCM
• Masalah kabel (yaiku chafing, leleh, cendhak, mbukak, lsp)
• Masalah konektor (kayata leleh, tab rusak, pin korosi, lsp)

Apa sawetara langkah-langkah kanggo ngatasi masalah P072D?

Langkah dhasar # 1

Priksa integritas ATF (cairan transmisi otomatis). Nggunakake dipstick (yen wis dilengkapi), priksa level transmisi otomatis nalika kendaraan lagi obah lan diparkir. Prosedur iki beda-beda gumantung ing antarane pabrikan. Nanging, informasi iki biasane bisa ditemokake kanthi gampang ing manual layanan ing dashboard, utawa malah dicithak ing dipstick dhewe! Priksa manawa cairan kasebut resik lan ora ana lebu. Yen sampeyan ora ngelingi manawa sampeyan wis menehi layanan transfer, luwih becik mriksa mriksa cathetan lan menehi layanan transfer kasebut. Sampeyan bisa uga kaget yen ATF reged bisa mengaruhi kinerja transmisi sampeyan.

Tip: Tansah mriksa level ATF ing permukaan supaya bisa diwaca kanthi akurat. Priksa manawa nggunakake cairan sing disaranake dening pabrikan.

Langkah dhasar # 2

Apa ana bocor? Yen tingkat cairan kurang, bisa uga ana ing endi wae. Priksa dalan gedhe apa wae kesan noda minyak utawa puddle. Sapa ngerti, bisa uga iki masalah sampeyan. Iki ide sing apik.

Langkah dhasar # 3

Priksa TCM (modul kontrol transmisi) kanggo ngrusak. Yen wis ana ing transmisi utawa ing endi wae, unsur kasebut bisa digoleki, goleki tandha-tandha gangguan banyu. Mesthi wae bisa nyebabake masalah kaya ngono, antara liya. Sembarang tandha korosi ing kasus utawa konektor uga minangka tandha masalah.

Langkah dhasar # 4

Yen kabeh isih dipriksa, gumantung karo kemampuan scanner OBD2, sampeyan bisa nglacak posisi gir lan mriksa manawa bisa digunakake. Iki nggawe gampang ngerti yen transmisi sampeyan ganti utawa ora kanthi penanganan sing gampang. Apa sampeyan wis nyelehake ing lantai lan nyepetake kanthi alon? Dheweke bisa uga macet kanthi dhuwur (4,5,6,7). Apa sampeyan bisa nyepetake kanthi cepet, nanging kacepetan mobil ora bakal sepepet kaya sing dikarepake? Dheweke bisa uga macet (1,2,3).

Diskusi DTC sing gegandhengan

• Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P072D?

Yen sampeyan isih butuh pitulung babagan DTC P072D, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.