P06C5 Silinder plug glow sing salah 1
Isi
P06C5 Silinder plug glow sing salah 1
Datasheet DTC OBD-II
Silinder sing salah 1 colokan cemlorot
Apa tegese iki?
Iki minangka kode masalah diagnostik powertrain umum (DTC) lan umume ditrapake ing kendaraan OBD-II. Iki kalebu uga ora diwatesi mung kanggo VW, Audi, Ford, GMC, Ram, Chevy, lsp. Miturut sawetara laporan, kode iki kayane biasane ditemokake ing kendaraan Volkswagen / VW. Sanajan umume, langkah-langkah ndandani sing tepat bisa beda-beda gumantung karo model taun, nggawe, model, lan konfigurasi transmisi.
Nalika kode P06C5 tetep, tegese modul kontrol powertrain (PCM) wis ndeteksi derajat resistensi sing salah ing sirkuit plug glow kanggo silinder # 1. Konsultasi karo sumber informasi kendaraan sing bisa dipercaya kanggo nemtokake lokasi silinder # 1 kanggo taun / konfigurasi make / model. / transmisi.
Mesin diesel nggunakake kompresi sing kuat tinimbang narik kanggo miwiti gerakan piston. Amarga ora ana spark, suhu silinder kudu ditambah kanggo kompresi maksimal. Kanggo iki, colokan cemlorot digunakake ing saben silinder.
Tukang lampu silinder individu, sing asring bingung karo busi, diaco menyang sirah silinder. Voltase batere diwenehake menyang elemen plug glow liwat timer plug (utawa diarani modul plug glow plug) utawa / utawa PCM. Nalika voltase ditrapake kanthi bener ing colokan cemlorot, kanthi nyata nyala panas lan nambah suhu silinder. Sanalika suhu silinder tekan level sing dipengini, unit kontrol mbatesi voltase lan plug glow bakal normal maneh.
Yen PCM ndeteksi resistensi sing ora dikarepake saka plug silinder # 1, kode P06C5 bakal disimpen lan lampu indikator malfungsi (MIL) bisa madhangi.
Foto plug khas: 
Apa keruwetan DTC iki?
Kode apa wae sing ana gandhengane karo colokan cemlorot bisa uga ana masalah nyopir. Kode P06C5 sing disimpen kudu dirujuk kanthi cepet.
Apa sawetara gejala kode kasebut?
Gejala kode alangan P06C5 bisa uga kalebu:
- Asap ireng sing gedhe banget saka gas pembuangan
- Masalah kendali mesin
- Mesin telat diwiwiti
- Efisiensi bahan bakar berkurang
- Kode kesalahan mesin bisa disimpen
Apa sababe umum kode kasebut?
Alesan kode injeksi bahan bakar P06C5 iki bisa uga kalebu:
- Colokan cemlorot sing rusak utawa salah
- Sirkuit mbukak utawa cendhak ing sirkuit plug glow
- Konektor plug glow sing longgar utawa rusak
- Glow plug timer rusak
Apa langkah-langkah pemecahan masalah P06C5?
Diagnosis akurat kode P06C5 mbutuhake scanner diagnostik, sumber informasi kendaraan sing bisa dipercaya, lan volt / ohmmeter digital (DVOM). Gunakake sumber informasi kendaraan sampeyan kanggo nemokake Bulletins Layanan Teknis (TSB) sing cocog. Temokake TSB sing cocog karo model lan kendaraan, gejala sing ditampilake, lan kode sing disimpen bakal mbantu sampeyan diagnosis.
Sampeyan bisa uga kudu njupuk diagram blok diagnostik, diagram kabel, tampilan konektor, pinout konektor, lokasi komponen, lan prosedur tes / spesifikasi saka sumber informasi kendaraan sampeyan. Kabeh informasi iki dibutuhake kanggo diagnosa kode P06C5 sing disimpen kanthi bener.
Sawise mriksa kabeh kabel lan konektor plug glow kanthi visual lan kontrol plug plug, sambungake scanner diagnostik menyang port diagnostik kendaraan. Saiki ekstrak kabeh kode sing disimpen lan beku data bingkai lan tulisen kanggo digunakake mengko (yen sampeyan mbutuhake). Banjur aku bakal nyoba drive mobil kanggo ndeleng manawa kode P06C5 wis disetel maneh. Pindhah nganti kedadeyan salah siji saka loro: PCM mlebu mode siap utawa kode kasebut diresiki. Yen kode wis diresiki, terus diagnostik. Yen ora, sampeyan bakal ngalami penyakit bola-bali sing kudu saya parah sadurunge diagnosis sing akurat bisa ditindakake.
Nalika nindakake tes iki, ati-ati supaya ora ngobong awake dhewe utawa nyebabake geni. Cara biasa kanggo mriksa colokan cemlorot yaiku nyopot lan ngetrapake voltase baterei. Yen plug cemlorot mencorong abang padhang, iku apik. Yen pijar ora panas, iku rusak. Ing kasus kode P06C5 sing disimpen, sampeyan butuh wektu kanggo verifikasi karo DVOM. Yen ora cocog karo spesifikasi pabrikan kanggo resistensi, anggep rusak.
Yen colokan glow bisa digunakake kanthi bener, gunakake scanner kanggo ngaktifake timer plug glow lan priksa voltase batere (lan lemah) ing konektor plug glow (gunakake DVOM). Yen ora ana voltase, priksa pasokan listrik kanggo timer plug utawa glow plug controller. Priksa kabeh sekring lan relay sing cocog miturut rekomendasi pabrikan. Umumé, aku luwih milih tes sistem lan sekring kanthi sirkuit sing dimuat. Sekring kanggo sirkuit sing ora dimuat bisa dadi apik (yen ora) lan nggawa sampeyan menyang diagnosa sing salah.
Yen kabeh sekring lan relay bisa digunakake, gunakake DVOM kanggo nyoba voltase output ing timer plug utawa PCM (ing endi wae). Yen voltase dideteksi ing timer plug utawa PCM, curiga yen sampeyan duwe sirkuit sing mbukak utawa cendhak. Sampeyan bisa nemokake alasan kenapa ora cocog utawa cukup ngganti rantai kasebut.
- Upaya kanggo diagnosa silinder sing salah kedadeyan luwih asring tinimbang sing sampeyan kira. Ngirit sirah sampeyan lan priksa manawa sampeyan nggunakake silinder sing bener sadurunge miwiti diagnosis.
Diskusi DTC sing gegandhengan
- Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.
Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P06C5?
Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P06C5, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.
CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.
