P068B ECM/PCM power relay de-energized - kasep

Datasheet DTC OBD-II

ECM/PCM power relay de-energized - kasep

Apa tegese iki?

Iki minangka Kode Masalah Diagnostik Umum (DTC) sing ditrapake kanggo akeh kendaraan OBD-II (1996 lan sing luwih anyar). Iki bisa uga kalebu, nanging ora winates, Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, lan sapiturute. Sanajan umum, langkah-langkah perbaikan sing pas bisa beda-beda gumantung karo model taun, nggawe, model lan konfigurasi transmisi.

Kode P068B sing disimpen tegese modul kontrol mesin / powertrain (ECM / PCM) wis ndeteksi kerusakan nalika nyopot listrik menyang relay sing semangat. Ing kasus iki, relay daya PCM ora cukup cepet kanggo energi.

Relay daya PCM digunakake kanggo nyedhiyakake voltase baterei kanthi aman menyang sirkuit PCM sing cocog. Iki minangka relay jinis kontak sing diaktifake dening kabel sinyal saka saklar kontak. Relay iki kudu de-energized mboko sithik supaya daya mundhak lan bisa karusakan kanggo controller. Relay jinis iki biasane duwe sirkuit limang kabel. Siji kabel diwenehake kanthi voltase baterei konstan; tanah ing liyane. Sirkuit katelu nyedhiyakake sinyal saka saklar kontak, lan sirkuit kaping papat nyedhiyakake voltase menyang PCM. Kawat kaping lima yaiku sirkuit sensor relay daya. Iki digunakake dening PCM kanggo ngawasi voltase relay sumber.

Yen PCM ndeteksi kerusakan nalika relay ECM / PCM mati, kode P068B bakal disimpen lan lampu indikator malfungsi (MIL) bisa madhangi.

Modul Kontrol Powderrain PCM Biasane:

Apa keruwetan DTC iki?

Kode P068B kudu diklasifikasikake minangka serius lan ditangani kanthi tepat. Iki bisa nyebabake ora bisa miwiti lan / utawa macem-macem masalah karo kendharaan kendharaan.

Apa sawetara gejala kode kasebut?

Gejala kode alangan P068B bisa uga kalebu:

Miwiti telat utawa ora
Masalah batere sing lemes utawa ngeculake

Apa sababe umum kode kasebut?

Alesan kode iki bisa uga kalebu:

Relay Power PCM sing salah
Sekring utawa sekring sing diunekake
Bukak utawa cendhak sirkuit ing antarane relay listrik lan PCM

Apa sawetara langkah-langkah kanggo ngatasi masalah P068B?

Scanner diagnostik lan volt / ohmmeter digital (DVOM) dibutuhake kanggo diagnosa kode P068B.

Sampeyan uga butuh sumber informasi sing dipercaya babagan kendaraan kasebut. Nyedhiyakake diagram blok diagnostik, diagram kabel, pasuryan konektor, pinout konektor, lan lokasi komponen. Sampeyan uga bakal nemokake prosedur lan spesifikasi kanggo komponen uji coba lan sirkuit. Kabeh informasi kasebut dibutuhake supaya bisa diagnosa kode P068B kanthi sukses.

Sambungake scanner menyang port diagnostik kendaraan lan entuk kabeh kode sing disimpen lan beku data bingkai. Gawe cathetan informasi iki amarga bisa migunani yen kode kasebut terputus-putus.

Sawise ngrekam kabeh informasi sing relevan, busak kode lan uji coba kendaraan (yen bisa) nganti kode diresiki utawa PCM mlebu mode siap.

Yen PCM mlebu mode siap, kode kasebut bakal intermiten lan luwih angel didiagnosis. Kondisi sing nyebabake terus-terusan P068B bisa uga tambah parah sadurunge diagnosis akurat bisa ditindakake. Saliyane, yen kode kasebut ora bisa dibersihake lan gejala penanganan ora katon, kendaraan bisa didhukung kanthi normal.

Hubungi sumber informasi kendaraan sampeyan kanggo buletin layanan teknis (TSB) sing ngasilake kode, kendaraan (taun, make, model, lan mesin) sing disimpen lan gejala sing dideteksi. Yen sampeyan nemokake TSB sing cocog, bisa menehi informasi diagnostik sing migunani.

Yen kode P068B urip maneh, priksa visual kabel lan konektor sing ana gandhengane karo sistem. Sabuk sing wis rusak utawa dicabut kudu didandani utawa diganti kaya sing dibutuhake.

Yen kabel lan konektor OK, gunakake sumber informasi kendaraan kanggo njupuk diagram kabel sing gegandhengan, tampilan pasuryan konektor, diagram pinout konektor, lan diagram blok diagnostik.

Sawise duwe informasi sing dibutuhake, priksa kabeh sekring lan relay ing sistem kanggo mesthekake yen voltase batere diwenehake menyang relay pasokan listrik PCM.

Entuk paramèter relay PCM mati lan pasang menyang langkah diagnostik sabanjure.

Yen ora ana voltase DC (utawa diganti) ing konektor relay daya, lacak sirkuit sing cocog menyang sekring utawa relay sing asale. Ndandani utawa ngganti sekring utawa sekring sing rusak yen perlu.

Yen voltase lan sumber daya listrik relay kasedhiya (ing kabeh terminal sing cocog), gunakake DVOM kanggo nyoba kinerja output relay ing pin konektor sing cocog. Yen voltase sirkuit output relay pasokan listrik ora memenuhi persyaratane, curiga yen relay kasebut rusak.

Yen voltase output relay pasokan listrik PCM wis ditemtokake (ing kabeh terminal), priksa sirkuit output relay sing cocog ing PCM.

Yen sinyal voltase output relay dideteksi ing konektor PCM, curiga PCM utawa kesalahan pemrograman PCM sing salah.

Yen ora ana sinyal output voltase relay daya PCM sing cocog ing konektor PCM, curiga sirkuit sing mbukak utawa cendhak antarane relay daya PCM lan PCM.

Sekring lan sekring kudu dicenthang nganggo sirkuit sing dimuat supaya ora salah diagnosis.

Diskusi DTC sing gegandhengan

Jeep grand cherokee P2006B 068 model taunHai, mesin 2006 Grand Cherokee 3000 CRD saya padhang, aku mbukak diagnostik lan menehi kode P068B.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P068B?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P068B, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.