P0463 Tingkat sinyal dhuwur ing sirkuit sensor level bahan bakar

Kode Masalah OBD-II - P0463 - Lembar Data

P0463 - Kode Masalah OBD-II: Sirkuit Sensor Tingkat Bahan Bakar Input Dhuwur (Sirkuit Sensor Tingkat Bahan Bakar Input Dhuwur).

Nalika modul kontrol powertrain (PCM) nampa input saka gauge bahan bakar (utawa gauge bahan bakar) sing luwih dhuwur tinimbang tingkat bahan bakar nyata ing tank bensin, nyimpen kode P0463 lan lampu Priksa Engine urip.

Apa tegese kode masalah P0463?

Kode masalah diagnostik (DTC) iki minangka kode powertrain umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II. Sanajan umum, langkah-langkah ndandani tartamtu bisa beda-beda gumantung saka model make / model.

Sensor level bahan bakar (gauge) ana ing tanki bahan bakar, biasane minangka bagean integral saka modul pompa bahan bakar. Biasane ora bisa diganti tanpa ngganti modul pompa bahan bakar, sanajan ana pengecualian. Ditempelake ing lengen yaiku pelampung sing obah ing sadawane resistor sing dipasang ing tank, bingkai, utawa duwe sirkuit darat sing khusus. Tegangan ditrapake ing sensor lan owah-owahan jalur dhasar gumantung karo level bahan bakar. Sepira voltase gumantung karo sistem, nanging 5 volt ora umum.

Nalika tingkat bahan bakar ganti, float mindhah tuas lan ngganti resistensi menyang lemah, sing ngganti sinyal voltase. Sinyal iki bisa mbukak modul komputer kompa bahan bakar utawa langsung menyang modul cluster instrumen. Gumantung saka sistem, modul komputer pompa bahan bakar mung bisa ngawasi resistensi lemah lan banjur ngirim informasi level bahan bakar menyang dashboard. Yen sinyal level bahan bakar menyang modul pompa bahan bakar (utawa modul cluster instrumen utawa PCM (modul kontrol powertrain)) ngluwihi 5 volt sajrone wektu sing ditemtokake, mula modul sing ngawasi sirkuit level bahan bakar bakal nyetel DTC iki.

Kode Kesalahan Sensor Tingkat Bahan Bakar sing gegandhengan kalebu:

• P0460 Sensor Tingkat Bahan Bakar Malfungsi
• Sirkuit sensor level P0461 level bahan bakar saliyane / kinerja
• P0462 Input sithik saka sirkuit sensor level bahan bakar
• Sirkuit Intermittent Sensor Level Bahan Bakar P0464

Gejala

Gejala kode masalah P0463 bisa uga kalebu:

• Mil (lampu indikator malfungsi) urip
• Pengukur bahan bakar bisa nyimpang saka norma utawa nuduhake kosong utawa kebak
• Indikator tingkat bahan bakar bisa uga surem lan bip.
• Madhangi indikator Check Engine
• Pengukur bahan bakar sing fluktuatif utawa ora akurat
• Lampu bahan bakar lan/utawa buzzer konsumsi bahan bakar sithik

Nimbulaké kesalahan З0463

Bisa uga nyebabake kode P0463 kalebu:

• Sirkuit sinyal sensor bahan bakar mbukak utawa cendhak dadi B + (voltase batere).
• Sirkuit lemah mbukak utawa sirkuit lemah bisa uga tahan resistensi amarga teyeng utawa ora ana pita dhasar ing tangki bahan bakar.
• Kerusakan ing tanki bahan bakar bisa nyebabake masalah sirkuit level bahan bakar.
• Bukak resistor sensor tuas bahan bakar menyang lemah
• Bisa uga klompok instrumen sing salah
• Kurang kemungkinan modul komputer PCM, BCM, utawa fuel pump wis gagal.
• Masalah sirkuit sensor level bahan bakar
• Sensor level bahan bakar rusak
• Karusakan ing sensor tingkat bahan bakar ing tank gas
• Karusakan utawa karat ing tank gas
• Masalah PCM (langka)

Kemungkinan solusi

Sensor pompa bahan bakar biasane tahan suwene pompa bahan bakar. Mula, yen sampeyan duwe kode iki, priksa inspeksi tangki bahan bakar lan sabuk kabel. Goleki karusakan ing tank, nuduhake kejut sing bisa ngrusak pompa bahan bakar utawa sensor. Goleki tali grounding sing ilang utawa lemah sing teyeng ing endi tangki bahan bakar dibungkus ing pigura. Priksa konektor abah yen ana kerusakan. Ndandani yen prelu. Temokake sistem sing sampeyan duwe lan verifikasi manawa voltase saiki ana ing sensor level bahan bakar ing sabuk pompa bahan bakar. Yen ora, ndandani sirkuit mbukak utawa cendhak.

Nindakake tes gulung voltase ing sirkuit lemah bisa nemtokake manawa ana jalur resistensi dhuwur ing sirkuit lemah. Iki bisa ditindakake kanthi nggunakake voltmeter lan nyambungake siji timbal menyang terminal lemah baterei lan timbal liyane menyang lemah tolok bahan bakar ing tangki. Nguripake tombol (iku seng di pengeni sing engine mlaku). Saenipun, kudu 100 millivolts utawa kurang (1 volt). Nilai sing cedhak karo 1 volt nuduhake masalah saiki utawa masalah sing berkembang. Yen perlu, ndandani / ngresiki "massa" sensor tingkat bahan bakar. Bisa uga kluster instrumen gagal ing njero utawa ing papan sirkuit (yen ana). Iku angel banget kanggo non-profesional kanggo nyoba. Nanging yen sampeyan duwe akses kanggo circuitry electrical, sampeyan bisa mbusak kluster lan ndeleng sirkuit rusak yen dumunung ing PCB, nanging digunakake sampeyan kudu alat scan sing bakal sesambungan karo kluster instrument.

Cara sing gampang kanggo nguji sirkuit level bahan bakar yaiku kanggo mesthekake sensor level bahan bakar wis dipasang kanthi bener ing konektor tangki bahan bakar. Kanthi tombol ing gauge bahan bakar kudu pindhah menyang siji nemen utawa liyane. Ngilangi jalur lemah kanthi lengkap kudu nyebabake pengukur tekanan tumindak mbalikke. Yen sensor murub, sampeyan ngerti manawa kabel sing nyedhiyakake voltase lan lemah menyang sensor tingkat bahan bakar apik lan kluster instrumen paling apik. Sing dicurigai yaiku sensor tingkat bahan bakar dhewe. Tangki bahan bakar bisa uga kudu dicopot kanggo entuk akses menyang modul pompa bahan bakar ing tangki. Gagal PCM utawa BCM (Modul kontrol awak) ora mokal, nanging ora mungkin. Aja curiga ing wiwitan.

KESALAHAN UMUM Nalika DIAGNOSIS KODE P0463

Teknisi nglaporake manawa sawetara kesalahan lan misdiagnosis sing paling umum karo kode P0463 yaiku:

• Ngganti pompa bahan bakar nalika masalah bener-bener gauge bahan bakar utawa sensor level bahan bakar sing rusak utawa rusak.
• Ganti komponen sing luwih gedhe lan luwih larang sadurunge mriksa kabel lan konektor kanggo kesalahan utawa sirkuit cendhak.
• Ngganti ukuran bahan bakar yen masalah amarga karat utawa kabel utawa konektor rusak.

CARA SERIUS KODE P0463 IS?

Kode iki ora nuduhke bebaya langsung kanggo kendaraan, nanging bisa nggawe sampeyan ing kahanan mbebayani utawa ora nyaman. Yen sampeyan ora ngerti pira bahan bakar mobil sampeyan, sampeyan bisa kehabisan bensin nalika adoh saka omah utawa ing kahanan sing ora apik. Yen kendaraan sampeyan mandheg amarga kehabisan bahan bakar nalika macet, kahanan kasebut bisa mbebayani banget.

Apa sing bisa ndandani kode P0463?

Sawetara koreksi sing luwih umum kanggo kode P0463 kalebu:

• Ndandani utawa ngganti tank bahan bakar
• Ndandani utawa ngganti ngambang sensor tingkat bahan bakar
• Ndandani utawa ngganti sensor tingkat bahan bakar.
• Ngganti harness sensor tingkat bahan bakar.
• Ngencengi sambungan sing longgar ing sirkuit sensor tingkat bahan bakar.

KOMENTAR TAMBAHAN KANGGO WARNING KODE P0463

Nalika sampeyan bisa nemtokake jumlah bahan bakar kendaraan sampeyan adhedhasar jarak tempuh, isih penting kanggo mutusake masalah kode iki sanalika bisa, utamane yen sampeyan kudu lulus tes emisi OBD-II kanggo ndhaptar maneh kendaraan ing negara sampeyan. . Nalika ukuran bahan bakar maca wacan sing ora akurat utawa salah, PCM bakal njaga lampu Mesin Priksa, sing tegese sampeyan ora bisa ngliwati tes emisi nganti masalah kasebut dirampungake. Nanging, untunge, masalah iki biasane gampang ditanggulangi tanpa biaya gedhe.

Cara Ndandani Kode Mesin P0463 sajrone 2 Menit [1 Metode DIY / Mung $11.5]

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0463?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0463, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.