P044D Nilai sensor C EGR sing luwih dhuwur
Isi
P044D Nilai sensor C EGR sing luwih dhuwur
Datasheet DTC OBD-II
Tingkat sinyal dhuwur ing sirkuit sensor resirkulasi gas buang C
Apa tegese iki?
Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II. Sanajan umume, langkah-langkah ndandani tartamtu bisa beda-beda gumantung karo merek / model.
Sistem Recirculation Gas Exhaust (EGR) dirancang kanggo nyuda suhu pembakaran ing kahanan tartamtu, saengga bisa nyuda emisi nitrogen oksida (NOx). Iki bisa digayuh kanthi mbaleni maneh gas buang inert bali menyang silinder pembakaran bebarengan karo campuran udara / bahan bakar. Gas knalpot lengga dibakar luwih alon lan nyuda suhu pembakaran. Katup resirkulasi gas buang dikontrol komputer lan mbukak, saéngga gas buang bisa mili menyang silinder.
Katup EGR bisa dioperasikake kanthi vakum. Yen mangkono, solenoid vakum EGR sing dikontrol dening PCM (Modul Kontrol Powertrain) digunakake kanggo nyuplai vakum menyang katup EGR. Nalika PCM diaktifake, katup solenoid EGR mbukak, saengga vakum mesin bisa pindhah menyang katup EGR. Vakum ing mesin iki mbukak katup, saéngga gas buang bisa ngliwati ruangan pembakaran. Katup resirkulasi gas buang liyane yaiku elektronik lan langsung dikontrol dening PCM. PCM ngaktifake solenoid, sing minangka bagean integral saka katup EGR. Solenoid iki dibukak ing macem-macem wektu, saengga knalpot bisa mili kaya sing dibutuhake. Sistem EGR diawasi kanthi terus amarga ana kesalahan. Umume katup EGR duwe sensor umpan balik sing menehi informasi babagan komputer babagan posisi EGR sing nyata. Sensor iki biasane ana ing kisaran 4 nganti 5 volt.
Yen sensor posisi EGR iki wis suwe banget maca kanthi ora normal, kode iki bisa uga wis disetel. Hubungi manual ndandani kendaraan tartamtu kanggo ngerteni rantai "C" sampeyan.
Kode kesalahan "C" sensor EGR sing cocog:
- P044A Sensor Resirkulasi Gas Exhaust C Circuit
- P044B Sensor Resirkulasi Gas Exhaust "C" Rangkaian Sirkuit / Kinerja
- P044C Indikator sithik sensor "C" saka sistem resirkulasi gas buang
- P044E sirkuit sensor EGR sing intermiten / ora stabil "C"
gejala
Gejala kode alangan P044D bisa uga kalebu:
- Tambahake suhu pembakaran (lan emisi NOx)
- MIL Illumination (Lampu Indikator Malfungsi)
- Bisa mundhak nalika nyopir
- Bisa kios intermiten
alasan
Bisa nyebabake kode P044D kalebu:
- Sirkuit Sinyal Sensor Resirkulasi Gas Exhaust Shorted to B + (Voltage Baterai)
- Sirkuit sinyal sensor resirkulasi gas cekak dadi sirkuit referensi 5 V kanggo resirkulasi gas buang
- Sirkuit mbukak ing lemah sensor sistem resirkulasi gas buang
- Sirkuit mbukak sirkuit sensor sensor resirkulasi gas buang
- Sistem EGR ala (gangguan internal sensor EGR utawa solenoid)
- Lebu macet ing klep lan mbukak utawa nutup
Kemungkinan solusi
Yen mobil diwiwiti lan kios utawa ora bisa digunakake nganggo kode iki, coba mateni katup EGR banjur urip maneh. Yen ora masalah, copot katup EGR lan priksa menyang lebu. Resik lan instal maneh. Yen isih ora ngatasi masalah, blokir port EGR banjur coba wiwiti mesin. Yen iki supaya mesin bisa miwiti, katup EGR macet lan kudu diganti. Yen mateni katup EGR sing dikontrol PCM ngidini mesin urip maneh, bisa uga ana masalah kabel, bisa uga sirkuit cendhak sing mbukak solenoid mbukak.
Kanthi alat pindai, deleng posisi EGR ing stream data kanthi tombol mesin mlaku lan bandingake karo posisi EGR sing dipengini. Yen diwaca apik, curiga yen masalah kasebut kedadeyan sithik-sithik. Yen diwaca 5 V utawa luwih dhuwur, priksa sirkuit sinyal sensor EGR kanggo cekak referensi 5 V utawa B +. Ndandani yen prelu. Uga priksa dalan dhasar sing apik ing sirkuit grounding. Ndandani sirkuit sing mbukak utawa cendhak ing sirkuit lemah.
Ing katup resirkulasi gas buang sing dikontrol vakum kanthi solenoid resirkulasi gas buang: Yen sumber vakum katup resirkulasi gas buang dipateni kanggo ngidini mesin diwiwiti, curiga solenoid resirkulasi gas buang yang rusak sing nggawe vakum ing katup EGR . Ganti solenoid resirkulasi gas buang yen perlu. Yen kode iki kasedhiya lan mesin sampeyan urip lan lumaku kanthi normal, curiga sirkuit mbukak ing kabel. Mrekso lan ndandani masalah kabel. Yen kabel OK, ganti katup EGR. Yen kabel menyang lan saka katup resirkulasi gas buang
Diskusi DTC sing gegandhengan
- Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.
Butuh pitulung luwih lengkap babagan kode p044D?
Yen sampeyan isih butuh pitulung babagan DTC P044D, kirim pitakonan ing komentar ing ngisor artikel iki.
CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.
