P02CB Turbocharger / Kondisi Underboost Supercharger B

P02CB Turbocharger / Kondisi Underboost Supercharger B

Datasheet DTC OBD-II

Turbocharger / Supercharger Kondisi Nguatake B

Apa tegese iki?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan OBD-II sing duwe turbocharger utawa supercharger. Merek kendaraan sing kena pengaruh bisa uga kalebu, nanging ora winates, Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, lsp. Sanajan umum, langkah-langkah perbaikan tartamtu bisa beda-beda gumantung saka merek / model .

DTC P0299 nuduhake kahanan ing endi PCM / ECM (Powertrain / Engine Control Module) ndeteksi Turbocharger "B" utawa supercharger ora ngasilake dorongan normal.

Hubungi manual ndandani kendaraan khusus kanggo nemtokake turbo utawa supercharger Tipe B sing digunakake kanggo aplikasi tartamtu. Iki bisa amarga macem-macem alasan, sing bakal dibahas kanthi rinci ing ngisor iki. Ing mesin turbocharged utawa supercharged biasane, hawa sing mlebu ing mesin ditekan, lan iki minangka bagean saka kekuwatan kanggo mesin kanthi ukuran iki. Yen kode iki wis disetel, sampeyan bisa uga bakal weruh penurunan output daya.

Ing babagan kendaraan Ford, iki bisa ditrapake: "PCM mriksa maca PID Throttle Inlet Minimum Pressure (TIP) nalika mesin mlaku, sing nuduhake kahanan tekanan kurang. DTC iki ditemtokake nalika PCM ndeteksi tekanan inletik throttle sing nyata kurang saka tekanan inlet throttle sing dipengini 4 psi utawa luwih sajrone 5 detik. "

gejala

Gejala DTC P02CB bisa uga kalebu:

• MIL Illumination (Lampu Indikator Malfungsi)
• Ngurangi tenaga mesin, bisa uga ing mode darurat.
• Swara mesin / turbo sing ora biasa

Umume, ora bakal ana gejala liyane.

Panyebab bisa

Bisa nyebabake Turbocharger Code Akselerasi P02CB sing ora nyakup kalebu:

• Watesan utawa bocor saka asupan (asupan) udhara
• Turbocharger rusak utawa rusak (dicekel, dicekel, lsp)
• Sensor tekanan dorongan / dorongan sing salah
• Katup kontrol bypass (VW) limbah limbah
• Kondisi tekanan bahan bakar rendah (Isuzu)
• Solenoid kontrol injeksi macet (Isuzu)
• Sensor tekanan kontrol injeksi cacat (ICP) (Ford)
• Tekanan minyak murah (Ford)
• Kerusakan Sirkulasi Gas Exhaust (Ford)
• Aktuator Turbocharger Geometri Variabel (VGT) (Ford)
• VGT agul-agul tancep (Ford)

Bisa Solusi P02CB

Pisanan, sampeyan pengin mbenerake DTC liyane, yen ana, sadurunge diagnosa kode kasebut.

Ayo diwiwiti karo pengawasan visual. Priksa sistem asupan udara kanggo retak, selang sing longgar utawa pedhot, watesan, penyumbatan, dll. Mbenakake utawa ngganti sing diperlokake.

Yen sistem intake udhara liwat test biasane, sampeyan bakal pengin fokus efforts diagnostik ing kontrol meksa ngedongkrak, ngalih tutup (blow mati tutup), sensor, regulator, etc. Sampeyan bakal bener arep kanggo alamat kendaraan ing titik iki. guide repair rinci tartamtu kanggo langkah ngatasi masalah tartamtu. Ana sawetara masalah sing dikawruhi karo sawetara merek lan mesin, mula uga ngunjungi forum ndandani mobil ing kene lan goleki nggunakake tembung kunci sampeyan. Contone, yen katon watara sampeyan bakal nemokake sing solusi biasanipun kanggo P0299 ing VW kanggo ngganti utawa ndandani tutup changeover utawa wastegate solenoid. Ing mesin diesel GM Duramax, kode iki bisa nuduhake yen resonator omah turbocharger wis gagal. Yen sampeyan duwe Ford, sampeyan kudu nyoba solenoid tutup kontrol wastegate supaya bisa digunakake kanthi bener.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P02CB sampeyan?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P02CB, kirimake pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.