P0299 Turbocharger / Supercharger Kondhisi Underboost

P0299 minangka Kode Masalah Diagnostik (DTC) kanggo Kondisi Underboost Turbocharger. Iki bisa kedadeyan amarga sawetara alasan lan gumantung marang mekanik kanggo diagnosa panyebab spesifik kode iki sing dipicu ing kahanan sampeyan.

OBD-II Kode Masalah P0299 Lembar Data

P0299 Turbocharger / Supercharger Kondisi Underboost P0299 minangka OBD-II DTC umum sing nuduhake kondisi underboost.

Nalika mesin turbocharged utawa supercharged mlaku kanthi bener, hawa sing mlebu ing mesin ana ing tekanan, sing nggawe akeh tenaga sing bisa dipikolehi saka mesin gedhe iki.

Ing wektu sing padha, iku dikenal turbocharger didhukung dening knalpot sing langsung saka mesin, khusus kanggo nggunakake turbin kanggo meksa hawa menyang intake, déné kompresor dipasang ing sisih intake mesin lan biasane nganggo sabuk kanggo meksa hawa luwih akeh menyang intake.

Nalika bagean mobil iki gagal, kode masalah OBDII, P0299, biasane katon.

Apa tegese kode P0299?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan OBD-II sing duwe turbocharger utawa supercharger. Merek kendaraan sing kena pengaruh bisa uga kalebu, nanging ora winates, Ford, GMC, Chevy, VW, Audi, Dodge, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Ram, Fiat, lan liya-liyane. Umumé, langkah-langkah ndandani tartamtu bisa beda-beda gumantung karo merek / model.

DTC P0299 nuduhake kahanan ing endi PCM / ECM (modul kontrol powertrain / mesin) ndeteksi manawa unit "A", turbocharger kapisah, utawa supercharger ora ngasilake dorongan normal (tekanan).

Iki bisa amarga macem-macem alasan, sing bakal kita rinci ing ngisor iki. Ing mesin turbocharged utawa supercharged sing biasane mlaku - udhara sing mlebu ing mesin kasebut ditekan lan iki minangka bagean saka apa sing nggawe daya kanggo mesin kanthi ukuran iki. Yen kode iki disetel, sampeyan bakal sok dong mirsani pangurangan daya kendaraan. Turbocharger didhukung dening knalpot ninggalake mesin kanggo nggunakake turbin kanggo meksa hawa menyang port intake. Supercharger dipasang ing sisih intake mesin lan biasane didorong sabuk kanggo meksa hawa luwih akeh menyang intake, tanpa sambungan karo knalpot.

Ing kasus kendaraan Ford, iki bisa uga ditrapake: "PCM mriksa maca PID kanggo tekanan inlet throttle minimal (TIP) nalika mesin mlaku, sing nuduhake kondisi tekanan rendah. DTC iki nyetel nalika PCM ndeteksi tekanan inlet throttle sing nyata kurang saka tekanan inlet throttle sing dikarepake kanthi 4 psi utawa luwih sajrone 5 detik.

Ing kendaraan VW lan Audi, definisi kode kasebut beda-beda: "Kontrol tekanan biaya: kisaran kontrol ora bisa dicapai." Kaya sing sampeyan kira, iki mung cara liya kanggo ndeteksi kahanan sing entuk bathi.

P0299

Turbocharger khas lan komponen sing gegandhengan:

Apa kode P0299 mbebayani?

Keruwetan kode iki bisa diwiwiti saka sedheng nganti abot. Yen sampeyan nundha ngatasi masalah iki, sampeyan bisa uga bakal ngrusak luwih akeh lan larang regane.

Ing ngarsane kode P0299 bisa nunjukaké sawetara masalah mechanical cukup serius, utamané yen kiwa uncorrected. Yen ana gangguan mekanik utawa masalah penanganan, kendharaan kudu didandani sanalika bisa. Yen unit turbocharger gagal nalika kendaraan mlaku, bisa nyebabake kerusakan mesin sing larang.

Gejala kode P0299

Gejala kode masalah P0299 bisa uga kalebu:

• MIL Illumination (Lampu Indikator Malfungsi)
• Ngurangi tenaga mesin, bisa uga ing mode "lesu".
• Swara mesin / turbo sing ora biasa (kaya ana sing dangling)

Umume, ora bakal ana gejala liyane.

Panyebab bisa

Bisa nyebabake Turbocharger Code Akselerasi P0299 sing ora nyakup kalebu:

• Watesan utawa bocor saka asupan (asupan) udhara
• Turbocharger rusak utawa rusak (dicekel, dicekel, lsp)
• Sensor tekanan dorongan / dorongan sing salah
• Katup kontrol bypass (VW) limbah limbah
• Kondisi tekanan bahan bakar rendah (Isuzu)
• Solenoid kontrol injeksi macet (Isuzu)
• Sensor tekanan kontrol injeksi cacat (ICP) (Ford)
• Tekanan minyak murah (Ford)
• Kerusakan Sirkulasi Gas Exhaust (Ford)
• Aktuator Turbocharger Geometri Variabel (VGT) (Ford)
• VGT agul-agul tancep (Ford)

Bisa Solusi P0299

Pisanan, sampeyan pengin ndandani DTC liyane, yen ana, sadurunge diagnosa kode kasebut. Sabanjure, sampeyan pengin nggoleki Buletin Layanan Teknis (TSB) sing bisa uga ana hubungane karo taun mesin/make/model/konfigurasi. TSBs minangka buletin sing diterbitake dening pabrikan mobil kanggo menehi informasi babagan masalah sing dikenal, biasane ngubengi kode masalah tartamtu kaya iki. Yen ana TSB sing dikenal, sampeyan kudu miwiti diagnosis iki amarga bisa ngirit wektu lan dhuwit.

Ayo diwiwiti karo pengawasan visual. Priksa sistem asupan udara kanggo retak, selang sing longgar utawa pedhot, watesan, penyumbatan, dll. Mbenakake utawa ngganti sing diperlokake.

Priksa operasi solenoid kontrol turbocharger wastegate solenoid.

Yen sistem intake udhara liwat test biasane, sampeyan bakal pengin fokus efforts diagnostik ing kontrol meksa ngedongkrak, ngalih tutup (blow mati tutup), sensor, regulator, etc. Sampeyan bakal bener arep kanggo alamat kendaraan ing titik iki. guide repair rinci tartamtu kanggo langkah ngatasi masalah tartamtu. Ana sawetara masalah sing dikawruhi karo sawetara merek lan mesin, mula uga ngunjungi forum ndandani mobil ing kene lan goleki nggunakake tembung kunci sampeyan. Contone, yen katon watara sampeyan bakal nemokake sing solusi biasanipun kanggo P0299 ing VW kanggo ngganti utawa ndandani tutup changeover utawa wastegate solenoid. Ing mesin diesel GM Duramax, kode iki bisa nuduhake yen resonator omah turbocharger wis gagal. Yen sampeyan duwe Ford, sampeyan kudu nyoba solenoid tutup kontrol wastegate supaya bisa digunakake kanthi bener.

Anehe, ing Ford, kaya mobil sing nganggo mesin EcoBoost utawa Powerstroke kaya F150, Explorer, Edge, F250 / F350, lan Escape. Minangka model VW lan Audi, bisa uga A4, Tiguan, Golf, A5, Passat, GTI, Q5 lan liya-liyane. Minangka Chevy lan GMC, umume bisa dideleng ing mobil sing dilengkapi Cruze, Sonic lan Duramax. Informasi ing artikel iki cukup umum, amarga saben model bisa uga nduwe solusi dhewe kanggo kode iki. Sugeng direnovasi! Yen sampeyan butuh pitulung, coba njaluk gratis ing forum iki.

Urutan tumindak kanggo ngilangi kesalahan OBD2 - P0299

• Yen kendaraan duwe DTC OBDII liyane, ndandani utawa ndandani luwih dhisik, amarga kode P0299 bisa uga ana hubungane karo kerusakan kendaraan liyane.
• Goleki Buletin Layanan Teknis (TBS) kendaraan sampeyan lan manawa sampeyan tindakake pandhuan ing layar kanggo ngrampungake kode masalah OBDII.
• Priksa sistem asupan udara kanggo retak lan ndandani, uga priksa manawa selang sing longgar utawa pedhot.
• Priksa manawa solenoid throttle katup turbocharger bisa digunakake kanthi bener.
• Yen sistem asupan udhara bisa digunakake kanthi bener, diagnosa regulator tekanan boost, katup switch, sensor, regulator, lsp.

Kanggo ndandani P0299 OBDII DTC, nggawe mobil kudu dijupuk menyang akun.

Kepiye mekanika diagnosa kode P0299?

• Mekanik bakal miwiti kanthi masang alat pindai menyang port OBD-II mobil lan mriksa kode apa wae.
• Teknisi bakal ngrekam kabeh data pigura beku, sing bakal ngemot informasi babagan kahanan mobil nalika kode kasebut disetel.
• Kode banjur bakal dibusak lan test drive bakal rampung.
• Iki banjur bakal diterusake kanthi inspeksi visual sistem turbo/supercharger, sistem intake, sistem EGR lan sistem liyane sing gegandhengan.
• Piranti pindai banjur bakal digunakake kanggo verifikasi manawa maca tekanan dorongan wis bener.
• Kabeh sistem mekanik kayata turbo utawa supercharger dhewe, tekanan lenga lan sistem asupan bakal dipriksa kanggo bocor utawa watesan.

Kesalahan Umum Nalika Diagnosa Kode P0299

Kesalahan bisa ditindakake yen kabeh langkah ora ditindakake kanthi urutan sing tepat utawa ora rampung kabeh. P0299 bisa duwe macem-macem gejala lan panyebab. Nindakake langkah-langkah diagnostik kanthi bener lan ing urutan sing bener penting kanggo diagnosa sing akurat.

P0299 Ford 6.0 Video Diagnostik Diesel lan Ndandani

Kita nemokake video sing migunani iki digawe dening Insinyur Ford Diesel kanthi informasi migunani babagan Underboost P0299 amarga kode kasebut digunakake kanggo Mesin Diesel Ford 6.0L V8 Powerstroke. Kita ora afiliasi karo produsen video iki, kanggo kenyamanan para pengunjung:

P0299 kurang daya lan turbo tancep ing 6.0 Powerstroke F250 diesel

Apa ndandani bisa ndandani kode P0299?

• Turbin utawa panggantos supercharger
• Perbaikan sistem intake
• panggantos EGR
• Ngedongkrak panggantos sensor tekanan
• Ndandani tekanan lenga kurang ing mesin

Komentar tambahan sing kudu dipikirake babagan kode P0299

Nalika turbocharger gagal, bagéan saka turbin bisa disedot menyang mesin. Yen ana mundhut daya dadakan bebarengan karo gangguan mechanical, langsung mungkasi kendaraan ing panggonan kang aman.