P0107 - Sirkuit Tekanan Absolute Manifold / Barometrik Input Low

DTC P0107 OBD-II - Lembar data

Input sirkuit tekanan absolut/barometrik manifold kurang.

DTC P0107 katon ing dashboard kendaraan nalika modul kontrol engine (ECU, ECM, utawa PCM) ndeteksi voltase sinyal sensor MAP ngisor 0,25 volt.

Apa tegese kode masalah P0107?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kendaraan sing dilengkapi OBD-II. Sanajan umume, langkah-langkah ndandani tartamtu bisa beda-beda gumantung karo merek / model.

Sensor tekanan absolut (MAP) macem-macem reaksi kanggo tekanan (vakum) ing macem-macem asupan. Sensor diwenehake karo 5 volt saka PCM (Powertrain Control Module).

Ana resistor ing njero sensor MAP sing obah gumantung saka tekanan manifold. Resistor ngganti voltase udakara 1 nganti 4.5 volt (gumantung saka beban mesin) lan sinyal voltase iki bali menyang PCM kanggo nunjukake tekanan manifold (vakum). Sinyal iki penting supaya PCM nemtokake pasokan bahan bakar. DTC P0107 disetel nalika PCM ndeleng voltase sinyal MAP kurang saka 25 volt, sing sithik banget.

Sensor MAP khas

Gejala sing bisa

Saben sinyal sensor MAP sithik, mobil bisa uga wiwitane angel banget. Gejala liyane bisa uga kalebu:

• Pancen angel diwiwiti
• Wektu cranking dawa
• Nyemprot / ilang
• Selang-seling warung
• Lampu Indikator Kerusakan (MIL)
• Suda kinerja engine sakabèhé.
• Bukak kangelan.
• Ganti pindah angel.
• Konsumsi bahan bakar kakehan.
• Kumelun ireng metu saka pipa knalpot.

Iki minangka gejala sing uga bisa katon ing sambungan karo kode kesalahan liyane.

Nimbulaké kode P0107

Sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) ngawasi tekanan ing manifold intake, sing digunakake kanggo nemtokake jumlah udara sing ditarik menyang mesin tanpa beban. Prinsip operasi sensor iki cukup prasaja. Ing njero ana diafragma sing mlengkung miturut tekanan sing mlebu. Pengukur galur disambungake menyang diafragma iki, sing ndhaptar owah-owahan dawa sing cocog karo resistensi listrik tartamtu. Iki owah-owahan ing resistance electrical ditularaké menyang modul kontrol engine, kang duwe kesempatan kanggo mriksa operasi bener saka piranti. Nalika voltase sinyal sing dikirim ndhaptar sinyal luwih murah tinimbang 0,25 volt, mula ora cocog karo nilai normal,

Alasan paling umum kanggo nglacak kode iki yaiku:

• Malfunction saka sensor tekanan ing intake manifold.
• Cacat kabel amarga kabel kosong utawa sirkuit cendhak.
• Masalah sambungan listrik.
• Konektor sing rusak, contone amarga oksidasi.
• Kemungkinan kerusakan modul kontrol mesin, salah ngirim kode kesalahan.
• Sensor MAP sing ala
• Sirkuit mbukak utawa cendhak ing sirkuit sinyal
• Sirkuit mbukak utawa cendhak ing sirkuit referensi 5V
• Sirkuit lemah mbukak utawa ditutup
• PCM Ala

Kemungkinan solusi

Pisanan, gunakake alat scan kanthi tombol ON lan mesin sing mlaku kanggo ngawasi voltase sensor MAP. Yen diwaca kurang saka 5 volt, mateni mesin, nyopot sensor MAP lan, nggunakake DVOM (volt digital / ohmmeter), priksa 5 volt ing sirkuit referensi 5 volt.

1. Yen ora ana 5 volt ing sirkuit referensi, mriksa voltase referensi ing konektor PCM. Yen ana ing konektor PCM nanging ora ing konektor MAP, ndandani mbukak ing sirkuit referensi antarane PCM lan konektor sabuk MAP. Yen referensi 5V ora ana ing konektor PCM, mriksa daya lan lemah kanggo PCM lan ndandani / ngganti yen perlu. (CATETAN: Ing produk Chrysler, sensor crank cendhak, sensor kacepetan kendaraan, utawa sensor liyane sing nggunakake referensi 5V saka PCM bisa nyepetake referensi 5V. Kanggo ndandani iki, mung copot saben sensor siji-sijine nganti bakal dadi 5. V. link katon maneh. Sensor pedhot pungkasan punika sensor karo short circuit.)

2. Yen sampeyan duwe referensi 5V ing konektor MAP, jumper sirkuit referensi 5V menyang sirkuit sinyal. Saiki priksa voltase MAP ing alat pindai. Kudu antara 4.5 lan 5 volt. Yen mangkono, ganti sensor MAP. Yen ora, ndandani mbukak / cendhak ing kabel sirkuit sinyal lan mriksa maneh.

3. Yen ok, coba tes wiggle. Miwiti mesin, narik sabuk, konektor banjur pencet ing sensor MAP. Coba priksa manawa ana owah-owahan voltase utawa kacepetan mesin. Ndandani konektor, sabuk, utawa sensor sing dibutuhake.

4. Yen tes goyang dikonfirmasi, gunakake pompa vakum (utawa cukup gunakake paru-paru sampeyan) kanggo nggawe vakum ing port vakum sensor MAP. Nalika vakum ditambahake, voltase kudu mudhun. Yen ora ana vakum, sensor MAP kudu maca udakara 4.5 V. Yen alat pindai maca sensor MAP ora diganti, ganti sensor MAP.

DTC sensor MAP: P0105, P0106, P0108 lan P0109.

Tip ndandani

Sawise kendaraan digawa menyang bengkel, mekanik biasane nindakake langkah-langkah ing ngisor iki kanggo diagnosa masalah kanthi bener:

• Pindai kode kesalahan kanthi scanner OBC-II sing cocog. Yen wis rampung lan sawise kode wis direset, kita bakal terus test drive ing dalan kanggo ndeleng yen kode katon maneh.
• Kanthi mesin mati, gunakake voltmeter kanggo mriksa anané 5 volt ing sirkuit miturut standar.
• Priksa sensor MAP.
• Inspeksi konektor.
• Inspeksi sistem kabel listrik.
• Priksa sistem listrik.

Rush kanggo ngganti sensor MAP ora dianjurake, minangka sabab saka DTC P0107 bisa dumunung ing panggonan liya.

Umumé, ndandani sing paling kerep ngresiki kode iki yaiku:

• Panggantos utawa ndandani sensor MAP.
• Ngganti utawa ndandani unsur kabel listrik sing rusak.
• ndandani konektor.

Nyopir kanthi kode kesalahan P0107 ora dianjurake, amarga iki bisa nyebabake stabilitas mobil ing dalan. Mulane, sampeyan kudu nggawa mobil menyang bengkel sanalika bisa. Amarga kerumitan inspeksi sing ditindakake, pilihan DIY ing garasi omah sayangé ora bisa ditindakake.

Iku angel kanggo ngira biaya sing bakal teka, amarga akeh gumantung saka asil diagnostik sing ditindakake dening mekanik. Minangka aturan, biaya ngganti sensor MAP ing bengkel, gumantung saka model, kira-kira 60 euro.

Асто задаваемые вопросы (FAQ)

Apa tegese kode P0107?

DTC P0107 nuduhake yen voltase sinyal sensor MAP ngisor 0,25 volt.

Apa sing nyebabake kode P0107?

Gagal sensor MAP lan kabel sing salah minangka panyebab paling umum sing nyebabake DTC iki.

Carane ndandani kode P0107?

Kasebut kanthi teliti, mriksa sensor MAP lan kabeh komponen gadhah, kalebu sistem wiring.

Apa kode P0107 bisa ilang dhewe?

Kode ing sawetara kasus bisa ilang dhewe. Nanging, tansah dianjurake kanggo mriksa sensor MAP.

Apa aku bisa nyopir nganggo kode P0107?

Sirkulasi, sanajan bisa, ora dianjurake amarga bisa mengaruhi stabilitas kendaraan ing dalan.

Pira regane kanggo ndandani kode P0107?

Rata-rata, biaya ngganti sensor MAP ing bengkel, gumantung saka model, kira-kira 60 euro.

Cara Ndandani Kode Mesin P0107 sajrone 2 Menit [1 Metode DIY / Mung $11.58]

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0107?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0107, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.