P00B9 Tekanan sistem bahan bakar sithik - suhu sekitar sithik banget

P00B9 Tekanan sistem bahan bakar sithik - suhu sekitar sithik banget

Datasheet DTC OBD-II

Tekanan sistem bahan bakar rendah - kurang banget, suhu sekitar sing sithik

Apa tegese iki?

Kode Masalah Umum Powertrain Diagnostic Trouble (DTC) iki biasane ditrapake kanggo kabeh kendaraan OBD-II. Iki bisa uga kalebu nanging ora winates ing Hyundai, Ford, Mazda, Dodge, lsp.

Sistem bahan bakar tekanan rendah biasane digunakake ing sistem solar. Kasunyatan manawa pompa bahan bakar kerja keras yaiku nyedhiyakake mesin diesel kanthi tekanan dhuwur bahan bakar sing dibutuhake kanggo atomisasi bahan bakar kanthi bener.

Nanging, pompa bahan bakar isih kudu diwenehake karo bahan bakar. Iki pompa bahan bakar / sistem tekanan rendah bisa digunakake. Penting banget supaya ECM (Modul Kontrol Mesin) ngawasi kahanan kasebut. Alasane yaiku yen ana hawa entra sing disebabake amarga kekurangan pompa injeksi / nozel sing ana ing beban bisa lan bakal nyebabake masalah serius. Watesan tenaga sing dipeksa biasane dadi mode sing mlebu kendaraan nalika kudu ngontrol nilai-nilai tartamtu kanggo nyegah kerusakan mesin luwih saka operator. Bahan bakar kasebut uga kudu ngliwati saringan, pompa, injeksi, garis, sambungan, lan liya-liyane supaya bisa mlebu ing mesin, dadi bisa dibayangake ana akeh kemungkinan ing kene. Sanajan bocor bahan bakar cilik biasane bakal nyebabake ambu ora enak, mula elinga.

Ing cilik saka P00B9 tekanan sistem bahan bakar Low - banget kurang, suhu lingkungan kurang, suhu lingkungan kurang nimbulaké kondisi meksa bahan bakar kurang, kang ndadekake pangertèn yen sampeyan mikir cairan sing ditinggal ing cuaca adhem.

Kanthi ngawasi macem-macem sistem lan sensor liyane, ECM ndeteksi tekanan bahan bakar rendah lan / utawa kahanan aliran sing ora cukup. Elinga karo kahanan bahan bakar lokal. Isi bahan bakar bola-bali kanthi bahan bakar reged ora mung bisa kontaminasi tanki bahan bakar, nanging pompa bahan bakar uga liya-liyane, kanthi jujur.

P00B9 Tekanan Sistem Bahan Bakar Sedheng - Tekanan sithik banget, kode suhu sekitar sithik nalika suhu sekitar nyebabake tekanan sithik ing sistem tekanan bahan bakar sithik.

Apa keruwetan DTC iki?

Kaya sing wis diandharake sadurunge, tekanan bahan bakar sithik bisa uga bakal nyebabake masalah mbesuk nalika teka karo mesin diesel. Aku bakal ujar keruwetan bakal disetel nganti sedheng amarga yen sampeyan rencana nyetir mobil saben dina lan solar, sampeyan kudu priksa manawa sistem bahan bakar sampeyan bisa mlaku kanthi bener.

Apa sawetara gejala kode kasebut?

Gejala kode diagnostik P00B9 bisa uga kalebu:

• Daya kurang
• Metu winates
• Tanggepan throttle sing ora normal
• Ngurangi ekonomi bahan bakar
• Tambah emisi
• alon alon
• Swara mesin
• Wiwitane angel
• Asap saka mesin nalika miwiti

Apa sababe umum kode kasebut?

Alesan kode iki bisa uga kalebu:

• Bahan bakar reged
• Cuaca / suhu sing adhem ekstrem
• Filter bahan bakar sing tersumbat
• Jalur bahan bakar sing diwatesi (kayata kusut, clogging, lsp)
• Asupan pompa bahan bakar reget
• Bahan bakar sing ora stabil
• Injeksi bahan bakar rusak
• Pompa bahan bakar tekanan sithik
• Bahan bakar berlapis (kayata lawas, kandel, kontaminasi)

Apa sawetara langkah-langkah kanggo ngatasi masalah P00B9?

Langkah dhasar # 1

Priksa manawa P00B9 aktif, suhu bisa ditampa. Yen adhem banget ing njaba, sampeyan luwih dhisik supaya mobil bisa dadi panas banjur ngreset kode lan nyopir mobil supaya bisa aktif maneh. Kadhangkala elemen ing sekitar kita ekstrem banget, sanajan model lan model sing paling bisa dipercaya bakal nyebabake malfungsi.

Langkah dhasar # 2

Priksa manawa ana bocor lan langsung ndandani. Iki bisa uga bakal nyebabake tekanan bahan bakar sing luwih murah tinimbang sing dipengini ing sistem tertutup, dadi priksa manawa sistem kasebut disegel kanthi bener lan ora aktif bocor ing endi wae. Garis sing karat, gasket filter bahan bakar, cincin o ring, lsp bakal nyebabake kebocoran bahan bakar.

Tip dhasar # 3

Priksa filter bahan bakar tekanan rendah. Dheweke bisa ditemokake ing ril utawa ing jejere tanki bahan bakar. Iki mesthine kudu jelas yen saringan bahan bakar bubar diganti utawa yen katon durung owah (utawa ora suwe diganti). Ganti patut. Elinga yen mlebu udara ing sistem bahan bakar diesel bisa dadi masalah angel kanggo ngatasi masalah, mula priksa manawa sampeyan ngetutake prosedur pendarahan udara lan filter saringan. Deleng Spesifikasi lan Prosedur ing Manual Layanan.

Langkah dhasar # 4

Yen bisa, goleki injektor bahan bakar. Biasane cukup gampang ditemokake, nanging kadhangkala tutup plastik lan kurung liyane bisa nyegah pamriksan visual sing tepat. Priksa manawa bahan bakar ora bocor liwat fitting utawa konektor. Uga watara injector dhewe (o-ring) bocor umum. Priksa kanthi visual manawa ana tandha-tandha karusakan fisik utawa, apa wae sing bisa nyebabake nyuda konsumsi bahan bakar (kayata garis kusut ing injektor). Partikel ing bahan bakar iku kamungkinan nyata diwenehi bukaan cilik kuwi. Njaga pangopènan sistem bahan bakar sing bener (contone, saringan bahan bakar, EVAP, lsp.)

Diskusi DTC sing gegandhengan

• Saiki ora ana topik sing gegandhengan ing forum. Kirim topik anyar ing forum saiki.

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode P00B9?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P00B9, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.