P0060 Sensor resistansi pemanas sensor oksigen (HO2S), bank 2, sensor 2

P0060 Sensor resistansi pemanas sensor oksigen (HO2S), bank 2, sensor 2

Datasheet DTC OBD-II

Resistensi pemanas sensor oksigen (blok 2, sensor 2)

Apa tegese iki?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kabeh kendaraan taun 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu, lsp). Sanajan alam umume, langkah-langkah perbaikan tartamtu bisa beda-beda gumantung saka merek / model.

Yen kendaraan sampeyan sing dilengkapi OBD-II wis nyimpen kode P0060, tegese modul kontrol powertrain (PCM) ndeteksi kerusakan ing sirkuit pemanas sensor oksigen (O2) converter ngisor (utawa pre-catalytic converter) kanggo baris pisanan mesin. Bank 2 nuduhake manawa masalah klompok mesin sing ora ngemot silinder # 1. Sensor 2 tegese masalah yaiku sensor ngisor.

Elemen sensor zirconia, dilindhungi dening omah baja vent, nggawe awak sensor O2 sampeyan. Elektroda platinum digunakake kanggo nyambung elemen penginderaan menyang kabel ing kabel kabel sensor O2. Jaringan Wilayah Controller (CAN) ngidini PCM nampa data saka sensor O2. Data babagan persentase partikel oksigen ing knalpot mesin dibandhingake karo isi oksigen ing udara sekitar ditularake menyang PCM kanthi sensor O2. PCM nggunakake data iki kanggo ngetung pangiriman bahan bakar lan wektu kontak.

Heated O2 Sensor nggunakake voltase batere minangka preheat kanggo kahanan wiwitan kadhemen. Ing sensor O2 sing digawe panas, sirkuit sinyal sensor O2 diiringi sirkuit kanggo dadi panas sensor. Sirkuit pemanas biasane diwenehake karo voltase batere (minimal 12.6 V) lan bisa uga dilengkapi sekring internal. Nalika suhu pendingin mesin kurang, PCM njupuk langkah kanggo nyediakake voltase batere menyang pemanas sensor O2. Iki bakal terus nganti mesin tekan suhu operasi normal lan PCM mlebu mode loop tertutup. Voltase biasane disedhiyakake liwat PCM, kadang kanthi relay lan / utawa sekring, lan diwiwiti nalika ignition diuripake ing kahanan wiwitan sing adhem. PCM diprogram kanggo mandhegake voltase batere menyang sirkuit pemanas O2 sanalika mesin tekan suhu operasi normal lan kudu tumindak.

Yen PCM ndeteksi level resistensi saka sirkuit pemanas sensor O2 ngluwihi watesan sing wis diprogram, kode P0060 bakal disimpen lan lampu indikator malfungsi (MIL) bisa madhangi. Sawetara model mbutuhake pirang-pirang siklus kontak (gagal) kanggo madhangi MIL. Amarga iku, sampeyan kudu nggunakake mode siyap OBD-II kanggo mesthekake yen perbaikan wis sukses. Sawise rampung ndandani, drive kendaraan nganti PCM mlebu mode siyap utawa kode wis diresiki.

Keruwetan lan gejala

Kode P0060 kudu dianggep serius amarga tegese pemanas sensor O2 input ora bisa digunakake. Gejala kode mesin iki bisa uga kalebu:

• Wiwitan sing ditundha amarga wiwitane adhem
• Efisiensi bahan bakar berkurang
• Asap knalpot ireng amarga kahanan wiwitan kadhemen
• DTC liyane sing gegandhengan uga bisa disimpen.

alasan

Bisa nyebabake DTC P0060 bisa uga kalebu:

• Kabel lan / utawa konektor sing kobong, rusak, utawa pedhot
• Sensor O2 rusak
• Sekring diunekake utawa sekring diunekake
• Relay kontrol mesin sing rusak

Kemungkinan solusi

Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.

Nalika diagnosis kode P0060, aku butuh scanner diagnostik, meter volt ohm meter (DVOM), lan sumber informasi kendaraan sing bisa dipercaya kayata All Data DIY.

Aku miwiti kanthi mriksa kanthi harness lan konektor kabel sistem; menehi perhatian khusus kanggo sabuk sing diarahake ing cedhak pipa knalpot lan manifold lan sabuk sing dituju cedhak sudhut sing cetha, kayata ing tameng knalpot.

Aku bakal terus nggunakake DVOM kanggo nyoba kabeh sekring lan sekring sistem. Aku bakal nyoba komponen kasebut nalika lagi akeh, amarga sekring sing ora dibebasake bisa uga OK; banjur bakal nabrak boot. Ngaktifake pemanas sensor O2 kanthi efektif mbukak sirkuit iki.

Langkah sabanjure yaiku njaluk kabeh DTC sing disimpen lan beku data bingkai. Aku bakal nindakake iki kanthi nyambungake scanner menyang port diagnostik kendaraan. Aku seneng nulis informasi iki amarga bisa migunani yen P0060 ternyata intermiten. Aku bakal mbusak kode lan nyoba drive mobil supaya bisa ndeleng manawa P0060 disetel maneh kanthi cepet.

Priksa manawa mesin kasebut adhem cukup kanggo ngaktifake pemanas sensor O2 yen kode wis diresiki. Mirsani input pemanas sensor O2 nggunakake stream data scanner lan sithik tampilan stream data kanggo nyakup data sing relevan. Iki bakal nyebabake respon data sing luwih cepet. Nalika mesin ana ing kisaran suhu sing bener, voltase pemanas sensor O2 meh padha karo voltase batere. Yen voltase pemanas sensor O2 beda karo voltase batere amarga ana masalah resistensi, mula bakal disimpen P0060.

Kanggo ngawasi data wektu nyata saka sirkuit pemanas sensor O2, sambungake tes DVOM menyang kabel sensor voltase sinyal lemah lan batere. Resistensi sensor O2 sing dimaksud uga bisa dicenthang nggunakake DVOM. Kabeh kontrol sing gegandhengan kudu dicopot sadurunge dites resistensi sistem sirkuit karo DVOM.

Tips lan cathetan diagnostik tambahan:

• Yen sekring diunekake, curiga manawa sirkuit pemanas O2 sing dikepengini bisa mudhun.
• Sirkuit pemanas sensor O2 kudu semangat nalika suhu mesin ngisor suhu operasi normal.

Diskusi DTC sing gegandhengan

• 2005 2500 HD 6.0 Kode P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Kode kasebut pisanan diwiwiti karo Sensor Bank Kanan O2 lan sadurunge aku bisa ndandani, ana kode kanggo sensor sambel sisih tengen. Apa sensor O2 bisa menehi bacaan sing salah / yaiku kode ing ngisor iki: P-0332 / P-0158 / P-0060. Sembarang pitulung kanggo miwiti. Thanks in advance… 
• Sensor O2 anyar; Kode sing padha P2272 lan P0060, 2006 Ford F-150Woy Car: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4 × 2 (146,482 2 mil) Masalah: Minggu kepungkur sandi mriksa mesin cahya. Aku masang komputer diagnostik Innova OBDII lan entuk 1 kode mesin: 2272) Kode sensor P2 O2 sinyal macet ramping - bank 2, sensor 2 0060) Kode P2 (pemanas sensor oksigen… 
• 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 lan B2AAAHai, aku anyar ing forum iki, matur nuwun amarga ngundang aku! Bubar tuku mobil iki ngerti yen kudu didandani. Kode sing dakolehi yaiku sensor o2, mula aku ngganti 3 saka 4 amarga ora bisa nemokake nomer 4 ing diagram ing internet. Aku ngganti sing dakkira ... 
• 2008 Mesin F-150 xlt P0060 Mesin lampu munggahFord F-2008 xlt 150 × 4 4 taun, lampu mesin terus-terusan. Auto Zone nglakokake tes diagnostik lan bisa ngganti sisih driver sensor # 2 O2, bank 2. Apa komputer kasebut wingi disetel maneh, saiki dina iki padhang maneh. Pangowahan minyak lan cairan digawe diisi karo gas, tutup ditutup. Kode sing dicithak ing AZ diwaca P 0060. Need ... 
• Mercedes mriksa kode mesin P0060, P0054 lan P0420Hei! Aku anyar ing kene, nanging bakal ngrewangi sawetara pitulung karo Kode Indikator Mesin Priksa: P0060; P0054 lan P0420. Aku ganti sensor O2 ing ndhuwur udakara 2 wulan kepungkur lan saiki padhang maneh. Aku ora duwe dompet gedhe, mula aku kudu nindakake apa sing dakkarepake. Aku duwe Mercedes GL2008 450 kanthi 159 ewu M ... 
• BMW X2002 umur 5 taun, 3.0 l. Diesel U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Temtokake limang DTC ing ngisor iki kanggo kendaraan sing dimaksud lan tandhani tumindak koreksi sing dibutuhake: 1. U3FFF 2. P0064 Block # 2 Sensor 3 H02S Heater Control Circuit High 3. P2D8D 4. P0060 Blok # 2 Sensor 2 H02S Resistor heater 5. B29E9 Kipas A / C mandheg ... 

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0060?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0060, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.