P0053 Sensor resistansi pemanas sensor oksigen (HO2S), bank 1, sensor 1
Kode Kesalahan OBD2

P0053 Sensor resistansi pemanas sensor oksigen (HO2S), bank 1, sensor 1

P0053 Sensor resistansi pemanas sensor oksigen (HO2S), bank 1, sensor 1

Datasheet DTC OBD-II

Resistensi pemanas sensor oksigen (blok 2, sensor 1)

Apa tegese iki?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) iki minangka kode transmisi umum, sing tegese ditrapake kanggo kabeh kendaraan taun 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu, lsp). Sanajan alam umume, langkah-langkah perbaikan tartamtu bisa beda-beda gumantung saka merek / model.

Nalika aku nemokake kode P0053 sing disimpen, aku ngerti yen modul kontrol powertrain (PCM) ndeteksi kerusakan ing sirkuit sensor oksigen (O2) ngarep (utawa pre-catalytic). Bank 1 nuduhake manawa kesalahan kasebut ana gandhengane karo klompok mesin sing ngemot silinder nomer siji. Sensor 1 tegese masalah yaiku karo sensor hulu.

Sensor O2 kalebu unsur sensing zirconia sing dilindhungi omah baja sing berventilasi. Unsur pangrasa dipasang ing kabel ing sabuk kabel sensor O2 kanthi elektroda platinum. Jaringan Controller (CAN) nyambung PCM menyang sabuk sensor O2. Sensor O2 nyedhiyakake PCM persentase partikel oksigen ing knalpot mesin dibandhingake karo oksigen ing udara sekitar.

Sensor O2 sing digawe panas nggunakake voltase batere kanggo panasake sensor ing kahanan wiwitan sing adhem. Saliyane sirkuit sinyal sensor O2, uga ana sirkuit kanggo dadi panas sensor. Biasane ana ing voltase batere (minimal 12.6 V) lan bisa uga duwe sekring internal. Nalika PCM ndeteksi kahanan suhu pendingin mesin ana ing wates sing wis diprogram, voltase batere ditrapake menyang sirkuit pemanas sensor O2 nganti PCM mlebu mode loop tertutup. Voltase biasane disedhiyakake liwat PCM, kadang liwat relay lan / utawa sekring, lan diwiwiti nalika tombol kontak diuripake ing kahanan wiwitan sing adhem. Sawise mesin tekan suhu operasi normal, PCM diprogram kanggo mateni voltase batere menyang sirkuit pemanas O2 lan njupuk tindakan.

Yen PCM ndeteksi level resistensi saka sirkuit pemanas sensor O2 ngluwihi watesan sing wis diprogram, kode P0053 bakal disimpen lan lampu indikator malfungsi (MIL) bisa uga bakal murup. Sawetara kendaraan bisa uga mbutuhake pirang-pirang siklus kontak (nalika gagal) kanggo madhangi MIL. Amarga iku, sampeyan kudu nggunakake Mode Siap OBD-II kanggo mesthekake yen perbaikan sampeyan wis sukses. Sawise rampung ndandani, drive kendaraan nganti PCM mlebu mode siyap utawa kode dibersihake.

Keruwetan lan gejala

Amarga kode P0053 tegese pemanas sensor O2 hulu biasane ora bisa digunakake, mula kudu didandani sanalika bisa. Gejala kode mesin iki bisa uga kalebu:

  • Efisiensi bahan bakar berkurang
  • Asap knalpot ireng amarga kahanan wiwitan kadhemen
  • Wiwitan sing ditundha amarga wiwitane adhem
  • DTC liyane sing gegandhengan uga bisa disimpen.

alasan

Bisa nyebabake DTC P0053 bisa uga kalebu:

  • Sensor O2 rusak
  • Kabel lan / utawa konektor sing kobong, rusak, utawa pedhot
  • Sekring diunekake utawa sekring diunekake
  • Relay kontrol mesin sing rusak

Kemungkinan solusi

Titik wiwitan sing apik yaiku mriksa buletin layanan teknis (TSB) kanggo kendaraan tartamtu. Masalah sampeyan bisa uga dadi masalah sing dingerteni babagan perbaikan sing wis dirilis pabrikan lan bisa ngirit wektu lan dhuwit sajrone diagnosis.

Kanggo diagnosa kode P0053, aku bakal duwe akses menyang scanner diagnostik, meter volt ohm meter (DVOM), lan sumber informasi kendaraan sing dipercaya kaya All Data DIY.

Aku biasane miwiti kanthi mriksa kanthi otomatis harness lan konektor sistem; nggatekake khusus sabuk sing diarahake ing cedhak pipa lan manifold panas, lan sabuk sing dituju cedhak sudhut sing cetha, kayata ing tameng knalpot.

Gunakake DVOM kanggo nyoba kabeh sekring lan sekring sistem. Ati-ati nalika nyoba komponen kasebut nalika ngalami stres. Sekring sing ora dibebasake bisa uga katon apik lan mula ora dimuat. Sirkuit iki bisa dimuat kanthi mesthekake pemanas sensor O2 diaktifake.

Aku bakal nerusake njupuk kabeh DTC sing disimpen lan beku data pigura. Iki ditindakake kanthi nyambungake scanner menyang port diagnostik kendaraan. Gawe cathetan informasi iki amarga bisa migunani yen P0053 ora stabil. Aku banjur mbusak kode lan nyoba drive kendaraan kanggo ndeleng manawa P0053 urip maneh.

Nalika ngreset P0053, priksa manawa mesin wis adhem cukup kanggo ngaktifake pemanas sensor O2. Nelpon stream data pemindai lan priksa input pemanas sensor O2. Nyempetake tampilan aliran data kanggo nyakup mung data sing relevan supaya sampeyan bisa nampa respon sing luwih cepet. Yen mesin ana ing kisaran suhu sing bener, voltase pemanas sensor O2 kudu padha karo voltase batere. P0053 bakal disimpen yen voltase pemanas sensor O2 beda karo voltase batere amarga ana masalah resistensi.

Tes DVOM nyambungake menyang kabel sensor sinyal voltase lemah lan batere kanggo ngawasi data sensor O2 wektu nyata. Sampeyan uga bisa nggunakake DVOM kanggo nyoba resistensi sensor O2. Medhot sambungan kabeh kontrol sing gegandhengan sadurunge nyoba resistensi sirkuit sistem karo DVOM.

Tips lan cathetan diagnostik tambahan:

  • Sirkuit pemanas sensor O2 kudu semangat nalika suhu mesin ngisor suhu operasi normal.
  • Yen sekring sing diunekake ditemokake, curiga manawa sirkuit pemanas O2 bakal mudhun.

Diskusi DTC sing gegandhengan

  • 2005 kode F150 5.4 P0053, P2195Aku ngganti kabeh 4 sensor O2 amarga encoder nuduhake 2 kesalahan. Saiki aku entuk kode P0053 lan P 2195. Aku ngganti sensor bank 1 maneh karo siji sensor O2 lan kodhe tetep padha. Aku nggunakake sensor O2 anyar saka Rockauto buatan Denso. Aku butuh pitulung kepiye lan apa sing bakal dipriksa sabanjure. Kabel wis kondhang! ... 
  • 05 Ford F-150, P0053 lan P2195 ?????Dadi aku ngganti sensor O2 kaping pindho sawise aku nemokake masalah O2 ing truk. Aku isih njaluk 2 kode; P0053 - HO2S Bank 1 Sensor 1, P2195 - O2 sensor macet lean (bank1, sensor1). Ora yakin apa liyane apa karo iki. Apa ana gagasan liyane carane ngatasi masalah iki? Aku duwe perjalanan dawa ... 
  • 3500 pikep chevy 8.1obd p0053 p0134Endi sensor 02 ing pickup 05 gm 3500 ... 
  • 2004 F150 P0053, P0132, P2195, P2196Truk - 2004 F150, 4.6L V8, AT, 2WD, 227K mil. Aku duwe scanner OBDII / EOBD Cen-Tech (Harbour Freight) anyar. Pemindai menehi kode ing ngisor iki; P0053 P0132 P2195 P2196 lan apa tegese kode. Ora yakin apa ndandani. Aku iki panggantos sensor O2. Tulung kandani. Sabanjure… 

Butuh pitulung luwih lengkap nganggo kode p0053?

Yen sampeyan isih butuh pitulung karo DTC P0053, kirim pitakon ing komentar ing ngisor artikel iki.

CATHETAN Informasi iki diwenehake mung kanggo informasi. Iki ora dimaksudake kanggo digunakake minangka rekomendasi perbaikan lan kita ora tanggung jawab kanggo tumindak sing ditindakake ing kendaraan apa wae. Kabeh informasi ing situs iki dilindhungi dening hak cipta.

Komentar 2

Add a comment