Tinjauan ban Nexen kabeh musim - ringkesan model paling apik

Ulasan ban Nexen kabeh-musim mamang babagan sifat universal produk. Nanging ing wektu sing padha, resistance nyandhang produk kacathet.

Perusahaan Korea Selatan Nexen wis ngasilake ban luwih saka 60 taun. Merek kasebut dadi misuwur ing saindenging jagad kanthi miwiti kerja sama karo raksasa ban Italia Pirelli ing taun 1988. Kanthi akeh popularitas saka ban Sabanjure ing Rusia, model kabeh-musim nampa review apik.

Ban mobil Nexen N7000 kabeh mangsa

Ban kanthi pola sing rumit lan elegan duweni potensi sing luar biasa. Iki dibuktekake kanthi kasunyatan manawa ing sawetara pasar pabrikan ngedol ban minangka ban musim panas.

Insinyur ban adhedhasar pola tapak ing susunan unsur berbentuk V. Ing sisih tengah ana rib longitudinal ngalangi, kang menehi lereng stabilitas arah, prilaku stabil ing dalan saka sembarang kerumitan.

Sistem got diwakili dening papat jero liwat saluran, akeh grooves antarane pamblokiran lan lamellas. Sistem got sing dikembangake nyerep volume banyu sing akeh, rereget, slurry salju sekaligus lan bisa ngilangi kelembapan saka titik kontak.

Kualitas kabeh cuaca (elastisitas sing dibutuhake ing cuaca apa wae) diwenehake dening senyawa, luwih saka setengah saka silika.

Spesifikasi:

Diameter disk	Saka R15 nganti R22
Jembare tapak	185 nganti 235
Dhuwur profil	35, 40, 45
Penetapan kapasitas beban	82 ... 102
Beban saben ban kg	560 ... 850
indeks kacepetan dianjurake	H, V, W

Biaya - saka 3 rubel.

Ulasan ban kabeh mangsa Sabanjure nuduhake yen kualitas mangsa kurang pocapan

Ban mobil Nexen Roadian H/T (SUV) kabeh mangsa

Sing nduweni SUV abot lan crossovers, penyayang trek angel lan kacepetan dhuwur bisa dadi pemilik saka ban unik.

Ing produksi model, insinyur Korea nggunakake teknologi sing njamin kinerja ban banget ing mangsa panas lan ing mangsa.

Kenyamanan lan keamanan gerakan dianggep minangka prioritas. Mulane, tread kanthi desain arah simetris nuduhake wilayah pundhak sing kuwat sing dumadi saka blok kaku sing gedhe. Bagian iki njamin maneuvering manteb ing ati, ketaatan kanggo setir.

Jaringan drainase dikembangake kanthi nggunakake model 3D. Jumlah lamellas, slot lan grooves kasebut kanthi teliti, diwilang. Unsur teka saliyane papat longitudinal liwat saluran. Sistem nggawe patch kontak ekstensif, aktif nolak hydroplaning.

Kanthi manungsa waé, pabrikan nyedhaki materi eksekusi. Akeh bledug karbon aktif, polimer sing ora beku, ditambahake ing batch, sing njaga elastisitas karet ing kadhemen lan ndawakake umur skate. Asil pembangunan ana ban karo lumahing kasar sing ora ngidini mobil kanggo slip ing aspal teles lan es.

Parameter kerja:

Diameter disk	Saka R15 nganti R20
Jembare tapak	215 nganti 285
Dhuwur profil	60 nganti 85
Penetapan kapasitas beban	100 ... 123
Beban saben ban kg	800 ... 1550
Kacepetan sing disaranake km / jam	H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190

Rega kit saka 18 ewu rubel.

Reviews of ban kabeh-musim Nexen akeh kritik: grooves clogged karo rereget, mobil ora tetep trek:

Review ban kabeh mangsa Nexen

Review ban Nexen

Review saka model ban Nexen

Ban mobil Nexen Classe Premiere 321 kabeh mangsa

Karet dirancang kanggo kendaraan komersial entheng lan van. Insinyur Korea ora njupuk model minangka basis, nanging nggawe ban Nexen Classe Premiere 321 saka awal. Asil saka gaweyan dadi luar biasa: pelindung asli, ditambah karo karakteristik mlaku sing apik banget.

Wilayah pundhak sing kuat bisa uga dadi bagian paling penting saka ban. Ing kene, pabrikan nyelehake blok poligonal kanthi bentuk kompleks. Desain unsur kasebut mbatesi mobilitas kanthi longitudinal lan transversal. Iki menehi sambungan sensitif "setir - wheel", ngidini 100% nggunakake potensial engine, mengaruhi abang saka kadohan braking.

Iga tengah, digawe ing wangun trapezoid, uga dianugerahi kaendahan lan fungsi. Bagean gedhe dumunung cedhak saben liyane lan ing amba amba relatif kanggo arah lalu lintas. Solusi desain ngandhani setir mesthi stabil sanajan ing kacepetan dhuwur amarga tatanan saka akeh sudhut cetha, kang slope clings ing dalan udan-drenched lan lunyu.

Spesifikasi teknis:

Diameter disk	r12, r15
Jembare tapak	155, 195
Dhuwur profil	70
Kapasitas beban (indeks)	88 ... 104
Beban saben ban kg	560 ... 900
Kacepetan bisa km / jam	S - 180

Biaya siji slope saka 3 ewu rubel.

Ulasan ban Nexen kabeh-musim muni kanthi nada sing rata. Pangguna wareg karo kualitas lereng lan penanganan:

Ulasan ban kabeh mangsa Nexen

Ban mobil Nexen N'PRIZ RH7 kabeh mangsa

Potensial sing ana ing karet dicethakaké mung ing kendaraan mati-dalan - ing dalan aspal, pabrikan nuduhake. Bidang aplikasi sing sempit ora negate, nanging karakteristik flotasi ban sing apik.

Kinerja nyopir diwenehake dening pamblokiran gedhe, streamlined lan papat saluran longitudinal sing bisa nampung akeh banyu lan rereget. Grooves jero lan lamellas secara harfiah garing metu titik kontak ing gembong: mobil kuat Cut liwat puddles, manteb ing ati tetep dalan ing lumahing udan.

Aspek liyane sing digarap manufaktur yaiku senyawa saka produk ban. Senyawa karet yaiku silika telung perempat, sing menehi kelembutan ikan pari. Ban kasil "nyerep" permukaan sing ora rata, getaran suspensi. Kenyamanan akustik lan resistance rolling digayuh liwat sifat senyawa lan unsur pundhak gedhe sing ditutup.

Data teknis:

Diameter disk	R18
Jembare tapak	225
Dhuwur profil	55,60
Penetapan kapasitas beban	98 ... 100
beban roda kg	750 ... 800
Kacepetan maksimum sing diidini km / jam	H - 210

Biaya barang kasebut saka 5 rubel, yaiku jumlah sing nyengsemake kanggo pesawat.

Karet "Nexen" kabeh-weather ing review katon mupangati:

Ulasan ban "Nexen"

Ban mobil Nexen Classe Premiere 521 kabeh mangsa

Pangembang njupuk safety saka gerakan lan keramahan lingkungan produk minangka wilayah prioritas ing pangembangan model Nexen Classe Premiere 521. Pancen, ban ketemu kabeh syarat produk internasional lan ngumumaké kinerja dhuwur.

Tapak sing spektakuler nduweni iga tengah sing amba lan dhuwur, sing tanggung jawab kanggo stabilitas arah lan respon sing jelas kanggo setir. Blok pundhak sing gedhe banget nglindhungi ban saka tabrakan sisih lan mbantu nyenyet.

Lamellas zigzag lan saluran longitudinal jero tanggung jawab kanggo saluran. Akeh silika lan bahan tahan nyandhang wis ditambahake ing campuran karet.

Data kerja:

ukuran	215 / 70 R16
Rating beban	108
Beban saben ban kg	1000
Kacepetan bisa km / jam	T – 190

Rega - saka 4 rubel.

Ing review saka ban kabeh-musim Nexen nduweni mobil ninggalake kualitas mangsa ngisor rata-rata:

Ulasan ban off-season "Neksen"

Ban mobil Nexen N'PRIZ RH1 kabeh mangsa

Pangembangan kasebut ditujokake kanggo kendaraan penumpang, sing dioperasikake utamane ing aspal. Ing ngisor iki diwujudake kanthi lengkap:

• efisiensi bahan bakar;
• kualitas genggeman apik banget;
• kenyamanan akustik.

Resistensi hydroplaning ing cuaca udan diwenehake dening sistem drainase sing dikembangake. Iku kasusun saka papat dering jero longitudinal lan akeh grooves multidirectional lan lamellas.

Kursus kasebut stabil kanthi iga tengah sing ora patah. Softness ing lumahing teles kadhemen digayuh amarga isi dhuwur saka silika ing karet "koktail".

Karakteristik kerja:

Diameter disk	r16, r17
Jembare tapak	215
Dhuwur profil	60, 65
Kapasitas angkat	96, 98
Muat saben ban	710, 750 kg
Kamungkinan indeks kacepetan	H

Sampeyan bisa tuku ban kanthi rega 4 rubel.

Ulasan ban Nexen kabeh-musim positif, ora ketemu shortcomings.

Nexen Kabeh Mangsa Tire Reviews

ulasan ban Nexen

Ban mobil Nexen Roadian M/T kabeh mangsa

Pamilik SUV bisa nyopir kanthi aman ing dalan: ramp sing kuat bakal nuntun sampeyan liwat lendhut, wedhi, kerikil. Ing sawetara modifikasi saka Nexen Roadian M / T, malah spikes bisa ditampa.

Desain tapak sing kompleks diwakili dening blok poligonal bertekstur kanthi jaringan saluran banyu sing akeh ing antarane. Ban self-cleaning kanthi yakin nempel ing dalan kanthi permukaan apa wae, nyedhiyakake dalan sing lancar lan maneuver mobil sing lancar.

Stingrays duwe utang kanggo ngontrol lan nambah sifat traksi, antara liya, karo senyawa karet, sing nggabungake silika, pengisi, lenga organik lan resin kanthi cara sing seimbang.

Spesifikasi teknis:

Diameter disk	r15, r16
Jembare tapak	235
Dhuwur profil	75, 85
Rating beban	104 ... 120
Muat saben ban	900 ... 1400 kg
Kamungkinan indeks kacepetan	Q

Biaya siji ban wiwit saka 6 rubles.

Ulasan ban Nexen kabeh-musim kritis. "Rata-rata" - iki putusan saka pemilik mobil:

Ulasan ban kabeh mangsa "Nexen"

Ulasan ban "Nexen"

Ban mobil Nexen Roadian A/T

Posisi ban sing cocog kanggo digunakake ing musim apa wae kudu diwaspadai. Karet digawe kanggo Amerika Utara, ing ngendi musim dingin luwih entheng tinimbang Rusia ing garis lintang sing padha.

Nanging, karet merek Korea Selatan lenggah kanthi rapet ing pinggiran lan manut kanthi apik kanggo nabrak dalan amarga profil setengah bunderan asli. Jarak antarane zona bahu sing kuwat sing dumadi saka pamblokiran gedhe sing kapisah njamin reresik lereng saka rereget, salju, partikel lemah.

Aquaplaning diminimalisir kanthi jaringan drainase sing dikembangake. Multifaceted, kanthi struktur komplèks, checkers saka bagean mlaku mbentuk papat iga, sing nyedhiyakake titik kontak sing terus-terusan ing sangisore roda mesin, nambah daya tarik lan kualitas kopling produk.

Spesifikasi:

Maca uga: Rating ban musim panas kanthi sidewall sing kuwat - model paling apik saka manufaktur populer

Ukuran standar	205 / 70 R15
Parameter beban	104
Beban saben wheel kg	900
Kacepetan bisa km / jam	T – 190

Rega saka 4 rubel.

Ulasan ban Nexen kabeh-musim mamang babagan sifat universal produk. Nanging ing wektu sing padha, nyandhang resistance produk kacathet:

Ulasan ban kabeh mangsa Nexen

ulasan ban Nexen

Ban Nexen roadian htx rh5 review