Review ban Yokohama Advan Sport V103 lan V105
Isi
Ulasan ban Yokohama Advan Sport V103 nyathet konstruksi produk sing kuwat. Pancen, carcass multi-lapisan dikiataken ing titik ing ngendi ban pas ing disk karo ring manik, kang ngalangi karet teka mati malah karo mundhut lengkap meksa ing ban. "Sorotan" liyane sing konstruktif: ing wilayah sing padha ana kabel ngisi sing diarani, sing njamin kelembutan gerakan.
Asring pilihan ban mobil dipengaruhi dening merek. Iki bener kanggo ban Yokohama Advan Sport V105, review sing gampang ditemokake ing Internet. Jeneng pabrikan sing misuwur ing donya digandhengake karo kualitas, safety lan linuwih.
Ringkesan fitur
Bukti ora langsung saka ciri technical ngédap model Jepang ana kasunyatan sing ramps dikembangaké dening pesenan saka raksasa mobil Jerman kanggo peralatan utami mobil olahraga larang.
Yokohama "Advan Sport" v105
Nindakake pesenan sing tanggung jawab kanggo musim panas, pabrikan ban Jepang ngetrapake sawetara solusi sing menarik: minangka asil, karet entuk kinerja nyopir paling dhuwur.
Kaping pisanan, pabrikan ngurus kekuwatan lan entheng pigura. Ban kasebut dilengkapi kabel baja, ditutupi telung lapisan serat sintetik modern sing paling kuat. Nilon tatu kanthi cara sing mulus, substrat khusus digunakake ing wilayah pundhak. Kelembutan lan kenyamanan sing terakhir dihargai dening review ban Yokohama Advan Sport V105. Thanks kanggo sisih sing dikuatake, ban dipasang kanthi rapet ing pinggir.
Owah-owahan uga mengaruhi senyawa karet: komponen sing ngemot silikon lan lenga oranye ditambahake ing senyawa kasebut. Bahan kasebut nambah resistensi produk kanggo nyandhang, deformasi mekanik lan dinamis.
Limang band katon kanthi jelas ing desain arah asimetris. Telu iga tengah kanthi alur diagonal padhet lan menehi mesin:
- stabilitas arah banget ing dalan teles lan garing;
- resistance rolling;
- gaya manajemen olahraga;
- reaksi kilat-cepet kanggo setir;
- percepatan efisien.
Wilayah Pundhak uga dirancang kanggo njupuk menyang akun kacepetan dhuwur saka gerakan ora mung mobil penumpang, nanging uga SUV. Radius cilik saka bagean iki, struktur blocky lan noto ing ngarepke tengen kanggo gerakan menehi ban tembelan kontak persegi dowo gedhe lan sawetara kaluwihan:
- adhesion tambahan ing permukaan;
- sifat rem apik;
- kemampuan kanggo maneuvering nemen, cornering Gamelan;
- distribusi bobot sing tepat saka mobil lan, miturut, nyandhang seragam.
Spesifikasi ban tubeless radial:
Dhiameter | Saka R16 nganti R22 |
Jembare tapak | 195 nganti 315 |
Dhuwur profil | 25 nganti 60 |
Indeks beban | 84 ... 113 |
Muat ing siji wheel, kg | 500 ... 1150 |
Kacepetan sing diidini, km / jam | S – 180, T – 190, V – 240, W – 270, Y – 300, Z/ZR – 240 |
Rega barang kasebut saka 5 rubel.
Yokohama Advan Sport v103
Gaya nyopir sporti wis dibangun ing desain produk. Pelindung arah asimetris kasusun saka limang iga kaku, kalebu rong sabuk bahu.
Siji sisih sisih tengah tanggung jawab kanggo stabilitas garis lurus, sisih liyane kanggo cornering. Ing wektu sing padha, indeks sing dhuwur banget saka kacepetan maksimum sing diidinake (Y - nganti 300 km / h) ora ngganggu penanganan sing apik ing cuaca apa wae: udan lan panas. Kajaba iku, lereng-lereng kasebut kasil digunakake minangka kabeh cuaca: karet nempel ing es kanthi sudhut sing cetha sing ditinggalake ing pinggir blok.
Nanging, sifat genggeman umume gumantung ing komposisi unik saka materi kinerja. Jumlah tambah saka zat sing ngemot silikon lan komponen khusus, agen pelunak, wis ditambahake. Sing terakhir tanggung jawab kanggo keseragaman senyawa karet lan nyandhang seragam.
Ulasan ban Yokohama Advan Sport V103 nyathet konstruksi produk sing kuwat. Pancen, carcass multi-lapisan dikiataken ing titik ing ngendi ban pas ing disk karo ring manik, kang ngalangi karet teka mati malah karo mundhut lengkap meksa ing ban. "Sorotan" liyane sing konstruktif: ing wilayah sing padha ana kabel ngisi sing diarani, sing njamin kelembutan gerakan.
Jaringan got sing dikembangake kanthi simulasi komputer nuduhake kinerja sing dhuwur. Sistem iki kasusun saka papat volumetrik liwat saluran lan pluralitas alur elips transversal. Tembok unsur sistem got dilengkapi slot paling cilik kanggo mbusak keluwihan panas saka struktur.
Kinerja ban tubeless radial:
Dhiameter | Saka R16 nganti R22 |
Jembare tapak | 195 nganti 295 |
Dhuwur profil | 25 nganti 55 |
Indeks beban | 84 ... 110 |
Muat ing siji wheel, kg | 500 ... 1060 |
Kacepetan sing diidini, km / jam | V - 240, W - 270, Y - 300 |
Rega - saka 11 saben set.
Kaluwihan lan cacat model
Loro-lorone model duwe kekuatan lan potensial gedhe. Ulasan ban musim panas Yokohama Adwan:
- prilaku stabil ing lumahing dalan teles lan garing;
- stabilitas arah apik;
- akselerasi banget lan ciri rem;
- gerakane alus;
- pilihan luwih saka ukuran;
- resistance kanggo hydroplaning lan side rolling.
Ulasan Pamilik Mobil
Panemu pangguna mbantu para panuku potensial nggawe pilihan sepatu musiman sing tepat. Tinjauan ban Yokohama Advan Sport V105S kanthi nada datar:
Akeh kritik ing model ing indeks V103, pembalap ora weruh kualitas olahraga ing:
review khas ban "Yokohama Advan Sport V105":
Kesimpulan: pangguna Rusia ora nganggep ban sing becik, kaya sing diklaim pabrikan. Kualitas nyopir lan ngerem paling apik, nanging ban rusak sajrone rong musim. Hernias bisa ndhisiki nyandhang lengkap tapak.