Ulasan ban panas Hankook: TOP-14 model paling apik

Full-fledged AT-karet kanggo crossovers lan SUV, saéngga sawetara "kabebasan" ing medium lan malah abot off-dalan. Ngarsane lugs sisih ngidini sampeyan kanthi yakin "mlumpat" metu saka rut jero sing ditinggalake dening truk.

Musim panas wis teka, lan mulane pitakonan babagan ngganti ban wis dadi akut sadurunge pemilik mobil. Rata-rata pengendara fokus ing review ban panas Hankook, merek sing cukup populer ing negara kita. Ayo nyoba milih model sing paling apik saka kabeh kisaran.

Ban Hankook Ban Radial RA10 225/70 R15 112R musim panas

Iki minangka pilihan saka operator pribadi. Ban sing kuwat lan murah saka pabrikan Korea kanthi pola tapak universal lan profil dhuwur, uga nandhang kasusahan ing dalan Rusia.

Hankook Ban Radial RA10 225/70 R15 112R

Fitur
Indeks kacepetan	R (170 km / h)
Beban roda, kg	1120
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, non-arah
Traksi liwat lendhut	Rata-rata
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Selatan
Derajat saka resistance nyandhang	5 saka 5, nanging kanggo musim kaping 2 utawa 3 "dijuluki"

Ing kasus model iki, review ban panas Hankook mbuktekaken yen karet tumindak apik sanajan ing mangsa - iku pancene penting kanggo pemilik saka truk cilik. Pangguna nyathet resistance rolling kurang - faktor iki uga mbantu kanggo ngirit bahan bakar.

Ban Hankook Ban Dynapro AT2 RF11 panas

Ban model iki dikarepake ing antarane pamilik "bajingan" sing ajeg nyoba ing kahanan sing paling angel.

Ban Hankook Dynapro AT2 RF11

Fitur
Indeks kacepetan	R (170 km / h) - T (190 km / h)
Beban roda, kg	975-1400
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	Sipes lan grooves multi-arah
Traksi liwat lendhut	Rata-rata
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Selatan
Derajat saka resistance nyandhang	Marem, nanging sampeyan kudu nglindhungi sidewalls
Ukuran standar	Saka 225/70R16 kanggo 255/55R19

Fitur utama ban Dynapro yaiku cincin manik sing mulus. Iki ngidini sampeyan ngetokake getih nganti 0.5 atm nalika nyopir ing lemah lendhut kanthi kapasitas bantalan sing kurang tanpa risiko "nyebul" mobil. Nalika nyopir ing aspal, padha sepi, iso dibandhingke kanggo ban penumpang biasa. Kerugian yaiku sidewall sing alus gampang ambruk ing sepatu rock. Uga, jenis "Dinapro" iki paling apik minangka "AT cahya". Iku ora worth nyopir menyang "abot" rereget.

Ban Hankook Tire Ventus Prime3 K125 panas

Ban penumpang kualitas dhuwur kanggo dalan aspal. Ulasan ban panas "Hankuk Ventus Prime 3" nyorot stabilitas arah, kasepen ing kabin. Pamuji kapisah diwènèhaké marang alusing lumakuning rêdi dalan.

Ban Hankook Ventus Prime3 K125

Fitur
Indeks kacepetan	H (210 km / jam), Y (300 km / jam)
Beban roda, kg	475-950
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, non-arah
Traksi liwat lendhut	Kurang
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Selatan, Hongaria (gumantung saka tanduran)
Derajat saka resistance nyandhang	marem
Ukuran standar	Saka 185/65R15 nganti 235/40R20

Akeh review ban panas Hankook K125 nyathet yen rega lembut minangka gulungan varietas dhuwur lan nyandhang kanthi cepet. Pamilik K125 ngelingake babagan undesirability "penerbangan" menyang bolongan jero - sawise iku, hernia dijamin. Kanggo alasan sing padha, luwih becik ora nyopir ing dalan kerikil, sing digunakake kanggo ngisi watu - Ventus Prime iki bisa uga ora bisa urip ing lelungan kasebut.

Ban Hankook Ban Radial RA07 panas

Ban off-road AT kanthi biaya moderat. Dituntut dening pemilik saka crossovers karo sawetara makings saka "rogues". Kanthi dheweke, musim panas bakal dadi luwih menarik. Ingkang utama yaiku ora lali babagan cara evakuasi, utamane lendhut jero.

Hankook Ban Radial RA07

Fitur
Indeks kacepetan	H (210 km / h), T (190 km / h)
Beban roda, kg	730-1030
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, non-arah
Traksi liwat lendhut	Rata-rata
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Selatan, Hongaria (gumantung saka tanduran)
Derajat saka resistance nyandhang	Marem, tahan luwih saka 100 ewu kilometer
Ukuran standar	Saka 185/60R15 kanggo 275/75R18

Akeh review ban panas Hankook saka modifikasi iki nyorot resistance miskin kanggo efek sisih lan tambah risiko hernia.

Ban Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 panas

Salah sawijining pilihan musim panas sing paling apik kanggo mobil penumpang kanthi biaya moderat. Para panuku kaya "tenacity" saka "Kinerji Eco", comfort akustik, taxiing ing sudhut.

Ban Hankook Kinergy Eco 2 K435

Fitur
Indeks kacepetan	H (210 km / h), V (240 km / h)
Beban roda, kg	355-775
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	Asymmetrical, non-directional
Traksi liwat lendhut	Kurang
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Selatan
Derajat saka resistance nyandhang	Sedheng, ban nuntut ing kahanan panyimpenan
Ukuran standar	Saka 145/65R13 nganti 205/55R16

Karet Kinergy imbang ing ciri lan dianjurake kanggo tuku dening motor sing pengin njaluk ban dalan dipercaya kanggo dhuwit cukup. Kerugian utama "Eco" yaiku macem-macem ukuran standar. Pilihan sing luwih gedhe diwenehake dening model sing padha karo indeks k415.

Ban Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127 panas

Ban kanggo nuntut pamilik mobil premium sing seneng genggaman lan kacepetan dalan, sing butuh penanganan sing yakin ing kabeh kecepatan.

Ban Hankook Ventus S1 Evo 3 K127

Fitur
Indeks kacepetan	Y (300 km / jam)
Beban roda, kg	950
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	Asimetris, arah
Traksi liwat lendhut	Kurang
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Kidul, Rusia
Derajat saka resistance nyandhang	Kurang
Ukuran standar	Saka 195/45 R17 kanggo 265/30 R22

Ing kasus iki, reviews ban panas Hankook mung siji drawback - biaya. Ban Ventus ora kasedhiya ing kabeh toko.

Ban mobil Hankook Tire Ventus Perdana K105 panas

Ban dalan sing alus, sepi, irit kanthi gulungan sing apik, nyedhiyakake kenyamanan akustik ing mobil. Pamilik Perdana seneng stabilitas arah ing kabeh kacepetan sing diidini, tahan nyandhang.

Hankook Ban Angin Perdhana K105

Fitur
Indeks kacepetan	V (240 km / jam), W (270 km / jam)
Beban roda, kg	375-775
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	Asimetris, arah
Traksi liwat lendhut	Kurang
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Kidul, Rusia
Derajat saka resistance nyandhang	Ditrima
Ukuran standar	Saka 175/70 R14 kanggo 205/55 R16

Kabeh review ban panas Hankook model iki nyorot mung siji drawback - sensitivitas kanggo tiba ing jugangan (ana kamungkinan saka hernia). Yen sampeyan ngatur supaya iki, ban "perawat" nganti 80 ewu kilometer tanpa keluhan.

Ban Hankook Ban Radial RA08 155/70 R12 104/102N musim panas

Ban murah, kuwat, awet kanggo kendaraan komersial, kalebu pilihan penumpang lan barang.

Hankook Ban Radial RA08

Fitur
Indeks kacepetan	R (170 km / h)
Beban roda, kg	Nganti 1030
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, non-arah
Traksi liwat lendhut	Rata-rata
Anane kamera	-
Negara asale	China, Rusia
Derajat saka resistance nyandhang	Ditrima

Para panuku, menehi saran babagan ban Hankook kanggo musim panas model iki, utamane nandheske flotasi sing apik ing primer kualitas medium lan unpretentiousness umum karet, sing bisa muter nganti 150 ewu km utawa luwih ing dalan sing kurang kualitas.

Ban Hankook Ban DynaPro ATM RF10 panas

Full-fledged AT-karet kanggo crossovers lan SUV, saéngga sawetara "kabebasan" ing medium lan malah abot off-dalan. Ngarsane lugs sisih ngidini sampeyan kanthi yakin "mlumpat" metu saka rut jero sing ditinggalake dening truk.

Hankook Ban DynaPro ATM RF10

Fitur
Indeks kacepetan	T (190 km / h)
Beban roda, kg	1180
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi liwat lendhut	Ditrima
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Kidul, Rusia
Derajat saka resistance nyandhang	marem
Ukuran standar	Saka 265/75 R16 kanggo 265/65 R18

Para panuku nyathet kemampuan lan gangguan lintas negara sing apik nalika nyopir ing aspal. Gemuruh kaya ngono, sawise sawetara puluhan kilometer, motor sing "nyengsemaken" bisa ngelu.

Model Hankook iki, sing kalebu ing rating ban musim panas kabeh penerbit otomotif, mung kanggo mangsa panas. Pamilik SUV sing duwe risiko nggunakake ban ing musim dingin nanggapi kanthi kekurangan genggeman waras. Alesané prasaja - kekuwatan ban rf10, sing atos sanajan ing mangsa panas, dadi "petrifikasi" ing mangsa adhem.

Ban Hankook Ban Dynapro MT RT03 panas

Ban MT serius kanthi biaya moderat kanggo jip lan crossovers gedhe, dirancang kanggo ngatasi kahanan sing angel ing dalan. Genggeman sisih sing dikembangake lan tapak "traktor" sing gedhe bisa ditindakake sanajan ing lemah lempung, ing ngendi ban kanthi pola sing kurang agresif kanthi cepet "kumbah", dadi ora efektif. Rame banget ing trotoar, ora cocok kanggo nyopir saben dina.

Ban Hankook Dynapro MT RT03

Fitur
Indeks kacepetan	Q (160 km / h), R (170 km / h)
Beban roda, kg	1180
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi liwat lendhut	marem
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Kidul, Rusia, China
Derajat saka resistance nyandhang	Ditrima
Ukuran standar	Saka 215/70 R14 kanggo 315/85 R17

Ing cilik saka ban iki, reviews ban Hankook kanggo mangsa panas nyorot orientasi eksklusif ing dalan - nyopir ing aspal amarga Tambah serius ing massa sprung ora mung angel, nanging uga ora ekonomi. Nyandhang suspensi mundhak lan konsumsi bahan bakar mundhak sacara signifikan.

Ban Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 panas

Ban dirancang sejatine sifate kanggo aspal, cocok kanggo penyayang saka kacepetan dhuwur, nuntut stabilitas arah lan ngramut nangani ditrima ing saindhenging sawetara kacepetan.

Ban Hankook Ventus V12 evo2 K120

Fitur
Indeks kacepetan	V (240 km / jam), Y (300 km / jam)
Beban roda, kg	755-900
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi liwat lendhut	Kurang
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Kidul, Rusia, China
Derajat saka resistance nyandhang	Kurang
Ukuran standar	Saka 185/60 P15 kanggo 325/30 R21

Kerugian utama yaiku biaya. Uga, ban panas iki account "Henkok" (Korea), reviews kang kita considering, dianugerahi ratings unflattering saka sawetara panuku amarga resistance nyandhang kurang. Nanging iki minangka konsekuensi logis saka "pancing" sing apik, kenyamanan akustik lan kelembutan saka alangan sing dilewati.

Ban Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 panas

Karet bisa dianggep minangka versi sing luwih murah saka jinis sadurunge. Model kasebut uga murni aspal, nalika nyopir ing suket wetted utawa primer udan, pemilik mobil bakal ngadhepi kejutan sing ora nyenengake. Punika ditondoi dening softness, tingkat gangguan kurang lan banget "pancing".

Ban Hankook Ventus R-S3 Z222

Fitur
Indeks kacepetan	W (270 km / h)
Beban roda, kg	815
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi liwat lendhut	Kurang
Anane kamera	-
Negara asale	Korea Selatan
Derajat saka resistance nyandhang	Kurang
Ukuran standar	Saka 215/40 R17 kanggo 285/35 R20

Tinjauan ban musim panas Hankook iki dicet kanthi cerah lan nyorot swara sing sampurna ing aspal kualitas dhuwur lan karet sing ora duwe daya mutlak nalika nyopir ing permukaan sing atos. Iku utamané "hard" kanggo wong-wong mau ing wedhi, supaya sijine ing "SUV" kang lelungan pantai ngrancang ora apike.

Ban Hankook Ban K424 (Optimo ME02) panas

Alternatif kualitas dhuwur lan murah kanggo ban merek domestik, dirancang kanggo kategori mobil budget.

Ban Hankook K424 (Optimo ME02)

Fitur MEO2
Indeks kacepetan	H (210 km / h)
Beban roda, kg	445
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi liwat lendhut	Rata-rata
Anane kamera	-
Negara asale	Rusia, China
Derajat saka resistance nyandhang	Wigati
Ukuran standar k424	Saka 175/65 R13 kanggo 235/55 R16

Ban panas Hankook model Optima iki, review lan ratings kang asring ditemokaké ing kaca publikasi otomotif, disenengi para panuku kanggo budget, "kalanggengan", lan prevalensi. Ana keluhan babagan tingkat comfort akustik sing kurang, sing ME02 (424) terus terang "nyolong". Yen lengkungan rodha ora ana insulasi swara, lelungan dawa bisa dadi tes serius kanggo kuping pengendara.

"Optima" karo indeks k425 dibedakake kanthi ciri sing padha. Nanging Optima 425, miturut para panuku, luwih nyaman tinimbang K424.

Ban Hankook Ban Optimo K715 panas

Kanthi cara akeh, model Optimo 715 minangka analog saka sing kasebut ing ndhuwur. Iki minangka ban sing murah lan tahan nganggo sing populer karo pamilik mobil anggaran. Keluhan utama babagan iki yaiku gangguan, uga resistensi rata-rata kanggo aquaplaning. Ing dalan teles, kudu ekstra ati-ati.

Ban Hankook Optimo K715

Fitur
Indeks kacepetan	T (190 km / h), H (210 km / h)
Beban roda, kg	475
Teknologi Runflat ("tekanan nol")	-
Tapak	simetris, arah
Traksi liwat lendhut	Rata-rata
Anane kamera	-
Negara asale	Rusia, China
Derajat saka resistance nyandhang	marem
Ukuran standar	Saka 135/65 R12 kanggo 205/55 R15

Tuku ban K715 bakal dadi alternatif apik kanggo merek Russian (ing jumlah p14). Kanggo dhuwit sing luwih cilik, para panuku entuk luwih nyaman lan linuwih.

Maca uga: Rating ban musim panas kanthi sidewall sing kuwat - model paling apik saka manufaktur populer

Ulasan asli

Kira-kira 80% review produk saka Korea positif. Para panuku karet Hankook ing cathetan review:

• "Hankuk" kanthi yakin tetep mobil ing trek, preduli saka kondisi cuaca - paling model nuduhake resistance pocapan kanggo aquaplaning;
• kasedhiyan - produk merek ditemokake ing toko otomotif negara;
• indikator safety kanggo model kanthi indeks kacepetan sing cocog (W, Y);
• indeks mbukak saka 88h kanggo 91h ngijini sampeyan kanggo nggunakake ban iki ora mung kanggo nyopir bisnis saben dinten, nanging uga kanggo karya;
• sawetara ukuran.

Antarane kekurangane, tingkat rata-rata saka resistance nyandhang lan kurang resistance kanggo katon hernias dibedakake. Nanging karakteristik iki mung ditrapake kanggo ukuran P17 lan ndhuwur. Produksi kasebut kalebu nggunakake senyawa karet sing alus, tenang lan nyaman. Nanging ora bisa tahan nganggo ing wektu sing padha amarga alasan obyektif sing sifate fisik. Campuran "luwih alus", luwih cepet nyandhang ing aspal sing dilebokake kanthi nglanggar aturan dhasar.

Ban musim panas HANKOOK VENTUS PRIME 3 K125. Review.