Ulasan ban musim panas Dunlop: TOP 10 model paling apik

Nyediakake kontak apik karo lumahing dalan ngidini akselerasi lan rem tanpa resiko. Reviews ban Dunlop kanggo panas cathetan sing Kajaba saka silikon kanggo komposisi karet nyumbang kanggo nyopir ing kacepetan dhuwur. Ing panas, ban FM800 ora overheat.

Madeg ing Irlandia ing pungkasan abad kaping 19 dening JB Dunlop, perusahaan iki dadi pionir ing pabrik ban. Produk kasebut tambah apik saben taun lan ora ilang popularitas. review ban panas Dunlop mbantu kanggo ngumpulake dhaftar ndhuwur 10 mau.

Ban Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V panas

Model iki dituku dening pembalap sedan station wagon, kalebu merek larang, kanthi mesin dhuwur. Cocog kanggo penyayang gaya nyopir sporti. Kabeh ban Dunlop ing sawetara Maxx free hydroplaning lan sepi.

Dunlop SP Sport Maxx A1

Pabrik pabrik	1 saka 3 ing Jepang dening Sumitomo
Jembar, mm	235
Profil, mm	55
Diameter disk, inci	19
Maks. kacepetan, km / jam	240
Beban roda sing diidini, kg	825

Struktur multi-radius khusus saka profil ban nambah kontak karo lumahing dalan, malah tekanan ing ban. Iki ditindakake kanthi nggulungake serat bangkai (nilon) tanpa lapisan, sing nyuda kemungkinan overheating karet ing beban kacepetan dhuwur. Teknologi iki nambah resistance nyandhang, ndawakake umur gembong.

Stabilitas tambahan kanggo kulo diwenehi dening ngarsane ing tokoh 5 iga kapisah, ora bisa dipisahake sadawane circumference.

Ban Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S

Iki populer amarga digunakake ing ceruk sing sempit sing ora kabeh pabrikan nutupi - ing bus cilik lan truk ringan.

Dunlop SP LT 36 Kab

Produsen	Thailand, d. Amata
Dhiameter njaba, mm	215
Proporsionalitas, mm	70
Ukuran Ban Dalam, inch	15
Maks. kapasitas mbukak ban siji, kg	950
Kacepetan sing diidini, km / jam	180

Produsèn nyatakake model iki minangka kabeh-cuaca, nanging review saka ban panas Dunlop saka baris SP LT nuduhake gerakan miskin ing es lan salju.

Pola relief dipérang dadi 4 bagian padhet kanthi 3 alur gedhe kanggo ngilangi banyu. Strip ing tengah ana rong larik saka bata longitudinal saben, sing nyedhiyakake posisi sing stabil kanggo kendaraan, ing jejere lumahing dalan.

Tambah resistance nyandhang ditemtokake dening:

• iga padhet hard ing pinggir;
• komponen khusus sing ngidini karet dadi elastis sanajan ing suhu udhara kurang.

Divisi tapak dadi bagean cilik ing wangun bata ndadekake kulo meh bisu.

Ban Dunlop Enasave EC300+ panas

Ban premium minangka standar kanggo mobil penumpang saka merek kayata Mitsubishi, Toyota lan Suzuki. modifikasi iki ban panas Dunlop wis akèh review positif, kang diprodhuksi ing sawetara saka sudhut ukuran.

Dunlop Enasave EC300+

Diprodhuksi	Turki, Jepang
Pilihan jembaré, mm	175 - 255
Profil, mm	50, 55, 60, 65 lan 70
Maksim. Kacepetan, km / jam	210 - 240
Beban sing diidini ing roda, kg	462 - 800
Dhiameter disk, inci	R14, R15, R16, R17

Pola corrugation yaiku multidirectional asimetris. Ban kuwi diarani hemat bahan bakar. Supaya mobil bisa mlaku luwih kilometer ing siji tank, ban digawe entheng. Ing senyawa karet ditambahake komponen sing nambah resistance kanggo abrasion.

Pinggir sing diisi karet mbantu sampeyan tetep garing ing dalan sing garing, dene potongan miring ing tengah nyegah banyu metu ing dalan sing teles.

Ban Dunlop SP Sport FM800 panas

Produksi robot kanthi lengkap diluncurake ing 2015 lan nyedhiyakake ban kanggo mobil penumpang lan crossover menyang konveyor produsen mobil Jerman.

Dunlop SP Sport FM800

Pabrik	Prihatin Sumitomo, Çankırı, Turki
Diprodhuksi diameteripun, inci	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Jembar, mm	205 -245
Proporsionalitas, mm	45 - 65
Kapasitas nggawa, kg	615 - 850
Maks. kacepetan, km / jam	210 - 270

Suda bulge saka relief ban nyegah goyang gedhe banget. Desain entheng liwat nggunakake bahan modern ing senyawa karet ngirit bahan bakar. Telung iga tengah njamin stabilitas.

Nyediakake kontak apik karo lumahing dalan ngidini akselerasi lan rem tanpa resiko. Reviews ban Dunlop kanggo panas cathetan sing Kajaba saka silikon kanggo komposisi karet nyumbang kanggo nyopir ing kacepetan dhuwur. Ing panas, ban FM800 ora overheat.

Ban Dunlop Grandtrek AT25 panas

Dirancang kanggo mobil lalu lintas dhuwur. Ban iki kalebu ing set pabrik dhasar model Lexus LX570 lan Toyota Land Cruiser 200 / HILUX / FORTUNER.

Dunlop Grandtrek AT25

Manufacturing	Turki, Jepang
diameteripun maksimum, mm	265, 285
Diameter njero, inci	17 lan 18
Rasio dhuwur profil kanggo jembaré, mm	60, 65
Muat ing 1 wheel, kg	1120 (R17), 1060 lan 1250 (R18)
Kacepetan sing diidini, km / jam	180 (R17), 210-240 (R18)

Sifat relief ndadekake iku bisa kanggo nggunakake mangsa panas "Grandtrek AT25" ban off-mangsa. Kanggo saluran got, wavy grooves kasedhiya kanggo ngrampungake karo aman saka Cairan lan rereget tanpa kelangan stabilitas mobil.

Kanggo sawetara musim, dheweke tetep katon ora owah. Grandtrek AT25 minangka model volume paling murah saka pabrikan ban off-road liyane. Reviews ban panas Dunlop ndandani mung drawback - rega dhuwur.

Ban Dunlop SP Sport LM704 panas

Produsèn saka ban mangsa panas Dunlop mrodhuksi seri "Sport LM704" karo sawetara saka sudhut ukuran:

Negara asal	Таиланд
Diameter disk, inci	13 - 18
Jembar, mm	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
Proporsionalitas, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Bobot sing diidini saben roda, kg	365, 450, 475, 500 - 580, 615 - 800
Kacepetan maksimal, km / jam	210, 240, 270

Tembung Olahraga ing jeneng model nemtokake kamungkinan saka gaya driving sporti, lan macem-macem paramèter ngidini ban baris iki digunakake kanggo kabeh merek modern saka mobil penumpang.

Dunlop SP Sport LM704

Teknologi manufaktur karet kalebu kelas UHP (Ultra High Performance), sing ndadekake bisa nyedhiyakake ban balap kanthi kinerja dhuwur kanggo mobil penumpang biasa. Ban dilengkapi teknologi UHP ora mung nyedhiyani setir luwih tepat, nanging uga cornering aman ing kacepetan dhuwur lan jarak rem luwih cendhek. Blok tapak beveled sing dibangun ing ban nyedhiyakake area kontak sing gedhe, nanging pola kasebut, ora kaya ban olahraga liyane, simetris.

Ban Dunlop Grandtrek PT3 panas

Target panggunaan - mobil gedhe (minivan, SUV). Ulasan ban musim panas Dunlop Grandtrek PT3 minangka jinis kutha lan dalan gedhe. Nalika digunakake ing dalan, urip layanan suda drastis.

Dunlop Grandtrek PT3

Manufacturing	Turki, Thailand, Jepang (Nagoya)
Pilihan I.D. (R), inci	15 - 19, 21
Jembar, mm	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
Dhuwur / jembaré, mm	55, 60, 65, 70, 80
Maks. beban roda, kg	600 – 615, 710 – 875, 950 – 1060, 1120, 1215 – 1250
Kacepetan sing diidini, km / jam	180, 210 - 240

Kanggo kontak maksimal karo dalan, pangembangan Versaload Technology dhewe digunakake ing wangun aditif polimer sing inovatif kanggo senyawa karet.

Tapak dipérang dadi iga kanthi ukuran sing padha kanggo distribusi beban sing padha.

Ban Dunlop SP Touring T1 panas

Miturut reviews saka pihak sing nduweni mobil cilik lan inexpensive, seri karet Dunlop iki bakal setya ngawula luwih saka siji mangsa panas. Perusahaan nyedhiyakake dhaptar akeh ukuran standar.

Dunlop SP Touring T1

Manufacturing	Jepang
Profil, inci	R13, R14, R15, R16, R18
Diprodhuksi jembaré saka profil, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
Proporsionalitas, mm	50, 55, 60, 65, 70
Kapasitas beban roda, kg	387, 462 - 475, 500 - 530, 560, 615 - 630, 670, 710, 750
Kacepetan sing diidini, km / jam	190, 210

Nalika kendharaan obah, ban Touring T1 nyepetake nabrak ing dalan amarga elastisitas teknologi. Desain sidewall sing dirancang khusus bisa nyuda gangguan kanthi 10% luwih akeh. Telung iga pola asymmetrically identik dipisahake dening grooves kanggo banyu lan rereget got nggawe kontak nyenyet karo lapisan. Amarga ban Touring tahan banget kanggo nyandhang, luwih becik digunakake kanggo taksi.

Ban Dunlop Direzza DZ102 panas

Miturut reviews, ban panas Dunlop Direzza DZ102 padha kualitas dhuwur, lagi ngalami kontrol elektronik pabrik. Iki digunakake ing paling mobil modern lan crossovers.

Arah Dunlop DZ102

Negara asal	Thailand, Indonésia
Diameter roda, inci	R14 - R20, R22
Profil, mm	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60
Jembar profil, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Beban sing diidini, kg	475, 500 - 560, 600 - 730, 775 - 800, 850
Kacepetan maksimal, km / jam	240, 270

Pola relief kasebut simetris kanthi arah kanthi resistensi nyandhang, nyedhiyakake kinerja sing luwih apik ing dalan sing teles. Penambahan silikon dioksida nyedhiyakake stabilitas sing bisa dipercaya ing kacepetan maksimum sing diidini.

Ban Dunlop Grandtrek AT3 panas

Ulasan ban panas Dunlop Grandtrek AT3, senadyan katon anyar ing pasar, ditinggalake dening pembalap crossovers kabeh-wheel drive abot.

Dunlop Grandtrek AT3

Manufacturing	Thailand, Turki
Dhiameter roda, inci	R15, R16, R17, R18, R21
Profil dhuwur kanggo rasio jembaré, mm	55, 60, 65, 70, 75, 80
Jembar, mm	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
Maks. beban saben unit, kg	710, 750, 800, 850 - 900, 975, 1030 - 1120, 1180 - 1215, 1400, 1500
Maks. kacepetan, km / jam	160, 180, 190, 210

Profil jero njupuk kabeh nabrak ing dalan rereget, nglindhungi mobil saka goyang. Amarga sifat iki, ban Grandtrek AT3 asring digunakake minangka ban off-season. Ana sing apik ngatasi mudhun lan munggah.

Maca uga: Rating ban musim panas kanthi sidewall sing kuwat - model paling apik saka manufaktur populer

Ulasan asli

Dunlop iku salah siji saka manufaktur ban anjog ing donya, supaya iku gampang kanggo golek review produk. Sing nduweni ban panas Dunlop ninggalake loro review positif lan negatif:

Keuntungan	Kekurangan
Meh kabeh modifikasi wis nambah resistance nyandhang	Senajan pabrikan ngaku noiselessness, laku menehi kinerja swara dhuwur.
Njaga kontrol lan stabilitas ing kahanan garing lan udan	Butuh dangu kanggo njaluk digunakake kanggo tambah rigidity
Terjangkau kanggo tuku kanggo lelungan multi-kilometer sing tetep	Karet, dipasang ing SUV, ing mode kutha emits squeal banter ing wiwitan
Sakbenere sembarang tusukan ora perlu pas ban	Ing udan deres, genangan jero kudu ora didorong kanthi kecepatan dhuwur, yen ora, hydroplaning ora bisa dihindari.
Konstruksi sidewall sing kuwat banget, sing ora wedi karo bolongan jero	Ing lapisan longgar, watu remuk utawa kerikil, slipping diwiwiti

Miturut review ban panas Dunlop, ban perusahaan iku nyandhang-tahan, stabil ing macem-macem jinis lumahing, nalika nyopir ing kacepetan maksimum allowable.

Deskripsi Dunlop SP Sport FM800! KUALITAS kanggo rega gedhe!