Deleng babagan mobil sadurunge musim panas
Kita kabeh ngerti manawa mobil sing dijaga kanthi apik bisa nyopir lan nyopir luwih apik, mula sadurunge dina panas, upgrade mobil lan nyiapake supaya musim panas ora ngelu.
Iki wektu taun, musim semi meh rampung, sawise dina panas musim panas teka.
Apa wae, wektune nyiapake mobil lan truk kanggo musim panas:
ing ngisor dhadha
– Oli mesin, luwih becik ngganti oli lan saringan.
– Coolant (tingkat, werna lan konsentrasi) Aja mung nggunakake banyu lan nyimpen antifreeze ing -45 C utawa -50 Fº
- AC, priksa saiki, aja ngenteni musim panas - Priksa level cairan power steering, mambu lan bocor.
– Sabuk lan selang, mriksa selang kanggo retak lan / utawa nyandhang, priksa klem selang lan, yen ana klem spring, priksa kanthi teliti.
- Baterei lan kabel, tetep clamps resik lan nyenyet, mriksa daya baterei, sistem ngisi daya.
– Busi, priksa busi lan kabel sambungan kanggo karat, rendhem lenga utawa retak lan ngganti yen lagi ing kondisi miskin.
- Filter udara, sampeyan bisa ngresiki saringan kanthi mencet ing tembok, mriksa maneh lan ngganti yen perlu.
ing ngisor kendaraan
– Sistem knalpot, mriksa bocor, karusakan, knalpot karat, etc. Elinga yen asap knalpot bisa fatal.
– Setir, mriksa kabeh bagean setir kanggo muter
- Suspension, review saka joints werni, struts, springs, shock absorbers.
- Pemasangan mesin/transmisi, anti-roll bar, mriksa kabeh bushing kanggo retak utawa nyandhang.
mobil njaba
– Wiper, ganti wiper mangsa.
– Kabeh lampu ngarep, mriksa kabeh bolam, ganti sing kobong.
– Ban padha merek lan ukuran nang endi wae
– Tekanan ban dituduhake ing lawang driver utawa ing manual pemilik.
Ing njero mobil.
– Rem, yen pedal alus utawa rem ora bisa digunakake kanthi bener, bisa uga ana hawa ing sistem lan/utawa rem cakram/drum, bantalan/bantalan. Elinga yen rem sing ala bakal alon mobil sampeyan mandheg.
– Lampu rem lan sinyal kudu urip sawetara detik nalika mesin diwiwiti, yen kabeh wis rapi, banjur mati lan ora murup.
:
