Waspada Mazda 2, Toyota Yaris lan MG3! Skoda Fabia Monte Carlo 2022 ditampilake minangka hatchback kutha sing sporti lan bergengsi.

Skoda Fabia Monte Carlo samesthine bakal teka ing ruang pameran Australia ing pungkasan taun iki.

Skoda wis nampilake versi Monte Carlo saka mobil penumpang Fabia sing anyar, nanging hatchback unggulan generasi sabanjure saiki ora ana ing ruang pameran Australia.

Nanging, sisa generasi anyar Fabia hatchback bakal ndharat ing pesisir lokal ing pungkasan taun iki.

Kaya varian Monte Carlo sadurunge, sing terakhir nggunakake sentuhan gaya njaba lan interior sing unik kanggo mbenerake posisi sing luwih dhuwur, kalebu gril ngarep sing peteng, gendheng, kaca spion lan body kit.

Ukuran wheel ditawakake wiwit ing 16 ", nalika 17 "lan 18" pilihan kasedhiya, sanadyan mung loro ukuran pisanan teka karo bantalan Aero dipindhah kanggo nyuda seret.

Ing kasunyatan, aerodinamika iku salah siji saka kekiyatan Fabia Monte Carlo, lan Skoda claims koefisien seret 0.28, nggawe iku paling apik ing kelas.

Kanggo entuk sukses iki, Skoda wis dilengkapi Fabia Monte Carlo lantai meh warata lan cooling louvre aktif ing ngarep intake online ngisor, kang, miturut account, bisa ngurangi konsumsi bahan bakar nganti 0.2 liter saben 100 km.

Ing njero, interior ireng diencerke karo aksen abang ing dashboard, upholsteri lawang lan trowongan transmisi, dene serat karbon palsu uga digunakake ing saindhenging kabin.

Fitur interior liyane kalebu kursi olahraga minangka standar lan setir multifungsi telung spokes.

Kanggo sistem multimedia, kasedhiya telung ukuran, wiwit saka piranti 6.5 inci nganti layar 8.0 inci nganti tampilan 9.2 inci.

Telu fitur radio digital lan input tutul, nanging varian sing luwih gedhe uga entuk konektivitas Bluetooth lan dhukungan Apple CarPlay / Android Auto.

Peralatan standar kalebu lampu utama LED parsial (kabeh-LED kasedhiya minangka pilihan ing pasar jaban rangkah), lampu kabut, cahya interior, kluster instrumen digital 10.25 inci, setir digawe panas lan kursi ngarep, lan smartphone nirkabel minangka pilihan. Pangisi daya.

Kanggo safety, Fabia Monte Carlo dilengkapi karo sangang airbag, lan teknologi safety majeng kalebu adaptif cruise control, lane keeping assist, blind spot monitoring, pangenalan rambu lalu lintas lan rem darurat otonom kanthi deteksi pejalan kaki lan pengendara sepeda.

Ing pasar jaban rangkah, Monte Carlo bakal kasedhiya karo papat pilihan mesin, diwiwiti karo 59kW / 93Nm mesin telu silinder 1.0 liter sing dikawinake sacara eksklusif karo transmisi manual limang kacepetan.

Versi sing luwih kuat yaiku 70kW / 175Nm lan 81kW / 200Nm uga kasedhiya amarga turbocharger, sing mantan dipasangake kanthi transmisi manual limang percepatan lan sing terakhir ditawakake manual enem percepatan utawa otomatis pitung percepatan kanthi kopling ganda. . Transmisi.

Nanging, powertrain unggulan yaiku mesin 110kW / 250Nm 1.5 liter turbo-bensin papat silinder sing dipasangake karo transmisi genggaman ganda pitung kacepetan.

Fabia Monte Carlo sing paling kuat mbutuhake 8.0 detik kanggo akselerasi saka nol nganti 100 km / jam, lan konsumsi bahan bakar yaiku 5.6 l / 100 km.

Rega lan spesifikasi Australia durung ditemtokake kanggo jajaran Fabia generasi anyar, sing diluncurake ing Mei 2021.

Garis hatchback entheng samesthine bakal diluncurake ing kuartal pertama taun iki, nanging katon wis telat nganti separo kapindho 2022.

Nalika Skoda wiwitane duwe rencana nggawa gerbong stasiun Fabia generasi kaping papat menyang pasar, merek Ceko wiwit mbatalake versi atap sing dawa amarga ngencengi standar emisi.