Tank perang utama M60

M60A3 minangka versi produksi pungkasan sadurunge introduksi tank tempur utama M1 Abrams sing saiki digunakake. M60A3 duwe laser rangefinder lan komputer kontrol geni digital.

Tanggal 14 Januari 1957, Komite Koordinasi Ordnance Gabungan, aktif ing taun XNUMX ing Angkatan Darat AS, nyaranake supaya pangembangan tank luwih ditimbang maneh. Sewulan sabanjure, Kepala Staf Angkatan Darat AS, Jenderal Maxwell D. Taylor, ngedegake Grup Khusus kanggo Persenjataan Tank Masa Depan utawa Kendaraan Tempur Serupa - ARCOVE, yaiku. klompok khusus kanggo arming tank mangsa utawa kendaraan tempur padha.

Ing wulan Mei 1957, grup ARCOVE nyaranake tank arming karo rudal dipandu sawise 1965, lan karya ing bedhil konvensional diwatesi. Ing wektu sing padha, jinis warheads anyar kanggo rudal sing dipandu kudu dikembangake, nggarap tank dhewe uga kudu fokus kanggo nggawe sistem kontrol geni sing luwih maju sing bisa digunakake ing wayah awan lan wengi, kanggo nglindhungi kendaraan lapis baja lan safety kru.

Salah sawijining upaya kanggo nambah daya tembak M48 Patton yaiku nggunakake macem-macem jinis bedhil sing dipasang ing menara sing dimodifikasi. Foto nuduhake T54E2, dibangun ing sasis saka tank M48, nanging bersenjata karo Amérika 140-mm gun T3E105, kang, Nanging, ora pindhah menyang produksi.

Ing wulan Agustus 1957, Jenderal Maxwell D. Taylor nyetujoni program kanggo ngembangake tank anyar sing umume adhedhasar rekomendasi ARCOVE. Nganti 1965, telung kelas tank kudu ditahan (kanthi senjata 76 mm, 90 mm lan 120 mm, yaiku entheng, medium lan abot), nanging sawise 1965 kendaraan sing luwih entheng kanggo pasukan udhara kudu bersenjata mung karo MBT. Tank perang utama digunakake kanggo ndhukung infantri bermotor lan kanggo operasi maneuver ing jero operasional grup perang mungsuh, uga minangka bagéan saka unit pengintaian. Dadi mesthine kanggo gabungke fitur tank medium (maneuvering action) lan tank abot (support infanteri), lan tank entheng (operasi pengintaian lan observasi) mesthine bakal mudhun ing sajarah, diganti ing peran iki. tank perang utama, kang ana jinis penengah antarane kendaraan medium lan abot. Ing wektu sing padha, iki dianggep yen tank anyar saka awal bakal dilengkapi karo mesin diesel.

Ing panalitene, grup ARCOVE kasengsem ing pangembangan kendaraan lapis baja Soviet. Dituduhake yen blok Timur ora mung duwe kaunggulan kuantitatif marang pasukan negara NATO, nanging uga duwe kauntungan kualitatif ing bidang senjata lapis baja. Kanggo netralake ancaman iki, dianggep 80 persen. kamungkinan kanggo mencet Doel karo hit pisanan, ing jarak perang khas antarane tank. Macem-macem opsi kanggo arming tank dianggep, ing siji wektu malah dianjurake kanggo lengen nawakke karo anti-tank rudal dipandu tinimbang gun klasik. Nyatane, Angkatan Darat AS mudhun ing dalan iki kanthi nggawe sistem anti-tank Ford MGM-51 Shillelagh, sing bakal dibahas kanthi luwih rinci. Kajaba iku, manungsa waé wis mbayar kanggo kamungkinan ngrancang projectiles tembak smoothbore karo kacepetan moncong dhuwur, stabil ing sisih pinggir.

Nanging, rekomendasi sing paling penting yaiku ninggalake divisi tank menyang kelas. Kabeh fungsi tank ing pasukan lapis baja lan mekanis kudu dileksanakake dening siji jinis tank, disebut tank perang utama, kang bakal nggabungake firepower lan waja pangayoman saka tank abot karo mobilitas, maneuverability lan maneuverability saka tank medium. Dipercaya manawa iki bisa ditindakake, sing dituduhake dening Rusia nalika nggawe tank T-54, T-55 lan T-62. Jinis tank kapindho, kanthi panggunaan sing winates banget, yaiku tank entheng kanggo pasukan udhara lan unit pengintaian, sing bakal diadaptasi kanggo transportasi udara lan drop parasut, sebagian dimodelake ing konsep tank. Tank Soviet PT-76, nanging ora dimaksudaké kanggo maksud iki, dadi tank ngambang, nanging bisa landing saka udhara. Iki carane M551 Sheridan digawe, karo 1662 dibangun.

Mesin diesel

Transisi Angkatan Darat AS kanggo mesin diesel alon lan amarga kasunyatan sing diputusake dening unit logistik, utawa luwih, spesialis ing lapangan sumber bahan bakar. Ing wulan Juni 1956, riset serius ditindakake babagan mesin nyala kompresi minangka sarana kanggo nyuda konsumsi bahan bakar kendaraan tempur, nanging ora nganti Juni 1958 Departemen Angkatan Darat, ing konferensi babagan kebijakan bahan bakar Angkatan Darat AS, menehi wewenang nggunakake bahan bakar diesel ing mburi mburi Angkatan Darat AS. Sing nggumunake, ora ana diskusi ing AS babagan gampang kobong bahan bakar (bensin) lan kerentanan tangki kanggo kobong yen kena. Analisis Amerika babagan kekalahan tank ing Perang Donya II nuduhake yen saka sudut pandang geni tank utawa jeblugan sawise kena, amunisi kasebut luwih mbebayani, utamane amarga nyebabake bledosan lan geni langsung ing kompartemen pertempuran, lan ora konco tembok geni.

Pangembangan mesin diesel tank kanggo Angkatan Darat AS diwiwiti dening Komite Ordnance AS tanggal 10 Februari 1954, adhedhasar kasunyatan manawa pembangkit listrik anyar bakal cocog karo desain mesin bensin Continental AV-1790. .

Elinga yen mesin AV-1790 sing diuji yaiku mesin bensin V-kembar sing digawe adhem hawa sing dikembangake dening Continental Motors of Mobile, Alabama, ing taun 40-an. Rolas silinder ing susunan 90 ° V duwe volume total 29,361 liter kanthi bolongan sing padha lan stroke 146 mm. Iku papat-stroke, engine carbureted karo rasio komprèsi 6,5, karo supercharging boten cecek, bobot (gumantung ing versi) 1150-1200 kg. Iki ngasilake 810 hp. ing 2800 rpm. Bagéyan saka daya dikonsumsi dening penggemar mesin sing nyedhiyakake pendinginan paksa.