Test Drive Opel Mokka: Pandhuan Tuku - Pandhuan Tuku
Test Drive

Test Drive Opel Mokka: Pandhuan Tuku - Pandhuan Tuku

La SUV apa wong Italia seneng banget? Ing kana Opel Mokka Kab. German Sport Utility - kembar Chevrolet trax lan dibangun ing platform sing padha, nanging ditambahi lan diowahi miturut cilik Aveo - cepet conquered Italia (lan Eropah) motorists, utamané karo versatility sawijining.

Ing iki Pandhuan tuku ayo ngerti kanthi rinci kabeh versi dhaptar rega ngemot: Dhaptar rega, mesin, aksesoris, kinerja, kekiyatan, cacat lan luwih akeh sampeyan nyebutake.

Opel Mokka: pandhuan tuku

La Opel Mokka Kab Iku SUV becik kanggo sing golek mobil sing jembar: penumpang mburi duwe sawetara sentimeter ing area sirah (nanging kurang kanggo sikil) lan watang kanthi kursi mburi dilipat, jembar banget (1.372 liter).

Kanthi gati pagawean pungkasan Sampeyan ora bisa ngelingi keprihatinan panel panel awak, dene interior mobil duwe sawetara cacat ing papan sing paling didhelikake. Masalah kuatir negatif liyane babar pisan mung rong taun kanthi jarak tempuh sing ora winates: minimal sing dibutuhake miturut ukum.

Piranti Opel Mokka

GLI kelengkapan saka Opel Mokka Kab mung ana telu: "dhasar" (kasedhiya eksklusif magepokan karo mesin bensin 1.6) wis cukup sugih, amarga kalebu tas udara ngarep, sisih lan langsir, helper kanggo wiwitan, Serangan Ishio, AC manual, Kontrol kapal pesiar, ESP lan kaca spion sing bisa diatur kanthi panas lan digawe panas.

Versi Ego (Euro 2.050 luwih karo mesin padha) - punika apa kita kaya kanggo menehi saran: kanggo peralatan "dhasar" standar, iku nambah sawetara aksesoris migunani kayata jendhela daya mburi,autoradio CD kanthi 6 speaker, Bluetooth lan kontrol ing setir, i rodha alloy ya 18 ”ei lampu kabut... Sing paling mewah Cosmo (sing nyedhiyakake markup € 1.500 liwat Ego) tinimbang target sing nggoleki sing paling apik: AC gagang eksternal dilapisi zona loro, kaca lipat, sensor surup lan penyesuaian otomatis karo lampu sorot dhuwur / mati, sensor udan, parktronic windows ngarep lan mburi lan mburi.

Opel Mokka: kabeh model ing dhaptar rega

Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake kabeh fitur versi Opel Mokka Kab, Range mesin saka SUV Jerman - kasedhiya kanggo rodha ngarep o integral (kabeh-wheel drive luwih saka cukup kanggo panuku khas mobil iki) - kasusun saka rong unit bensin (1.6 kanggo 116 hp lan 1.4 turbo kanggo 140 hp), saka 1.4 turbo kanggo GPL 140 h.p. lan 1.6 hp. 136 turbodiesel CDTI.

Opel Mokka 1.6 (saka 19.300 XNUMX euro)

La Opel Mokka 1.6 (Dhaptar rega nganti 22.850 euro) bisa uga mung kapentingan kanggo wong sing pengin ngirit sabisa nalika tuku: mesin Mesin bensin kanthi aspirasi alami kanthi kapasitas 116 liter.

Opel Mokka 1.4 (saka 22.350 XNUMX euro)

La Opel Mokka 1.4 (Dhaptar rega nganti 25.850 euro) - pilihan sing paling apik kanggo wong-wong sing wis lelungan sawetara kilometer: ing saham rodha ngarep o integral lan karo kotak gear otomatis (nanging mung kanggo 4 × 2), dilengkapi mesin supercharger kanthi 140 hp, torsi kaya (200 Nm), siyap kanggo rev paling murah lan luwih cepet (9,9 ing "0-100" kanggo versi kanthi transmisi manual). Nanging, konsumsi dhuwur (14,9 km / l diklaim kanggo transmisi otomatis, pangowahan gir rada alon) lan rasa seneng nyopir, kaya kabeh varian, bisa ngilangi bobot awak sing abot.

Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (saka 23.850 euro)

La Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (regane nganti 25.350 € 140) dilengkapi mesin turbo XNUMX hp sing padha sing dianalisis sadurunge: kanggo netepi, kayata kabeh aturan liya, kanggo nglindhungi polusi lingkungan. Euro 6, pamer (kaya kembar bensin) pengurangan sing sithik, sing ngirit asuransi tanggung jawab pihak katelu motor lan nuntut biaya sing ora akeh kanggo kategori iki (12,3 km / l). IN tank gas duwe kapasitas 34 liter.

Opel Mokka 1.6 CDTI (saka 24.350 euro)

La Opel Mokka 1.6 CDTI (rega nganti 27.850 euro) - kasedhiya ing rodha ngarep o integral lan karo Panularan Manual o otomatis (nanging mung kanggo 4x2) - salah siji sing paling apik ing hood mesin kategori turbodiesel: unit kuat (136 hp), sepi banget lan ora pati rame (24,4 km / l kanggo versi 4x2 kanthi transmisi manual). Panganan sing luwih apik: daya tarik kasedhiya kanthi wektu tundha (ing ngisor 2.000 rpm ana vakum, sensasi sing ora nyenengake ing mobil luwih saka 1,5 ton) lan pungkasane udakara 4.000.

Opel Mokka: pilihan

La peralatan standar saka Opel Mokka Kab "Dhasar", miturut pendapat kita, kudu digabung karo telung opsi dhasar:autoradio CD / Mp3 nganggo enem speaker lan kontrol setir (€ 505), i parktronic mburi (365 euro) lan cat logam (660 euro). Rong aksesoris mbayar pungkasan iki uga pantes ditambahake Ego: wiwit saka setelan iki sampeyan bisa tuku sing valid pandhu arah satelit Intellilink kanthi tampilan 7 inci (1.015 €).

Versi sing luwih mewah uga kudu nambah cat logam lan navigator. Cosmo, setelan sing ngemot paramèter sing migunani banget ing dhaptar parameter lampu xenon (1.015 euro).

Add a comment