Opel Corsa Seneng 2012 Ringkesan

Nuduhake pesta nganggo sandhangan lawas arang banget nggawe kesan pisanan sing apik, nanging Opel Corsa ora duwe pilihan. Merek kasebut wis teka ing Australia lan bakal miwiti dodolan mobil ing Eropa.

Corsa minangka mobil sing pisanan metu saka jalur produksi ing taun 2006, lan sanajan ana upgrade irung lan suspensi ing pungkasan taun 2010, interior tetep padha karo Nissan Almera. Kajaba $ 2000 luwih. Lan iki ora bisa mbantu para pesaing VW kanggo tahta minangka merek mainstream sing populer.

VALUE

Corsa diwiwiti kanthi $ 18,990 kanthi transmisi manual limang kacepetan sing dikawinake karo mesin papat silinder 1.4 liter. Otomatis papat-kacepetan nambah $2000, lan paket teknologi sing nambah adaptif lan otomatis lampu halogen, sensor parkir mburi, kaca spion dimming, lan wiper-sensing udan biaya liyane $1250.

Peralatan standar kalebu cruise control, keyless entry lan velg 16-inch, uga panyambungan Bluetooth. USB/iPod input uga wis ditambahake kanggo 2013 model taun kendaraan, tandha liyane sing Corsa muter nyekel-up karo VW Polo 77TSI lan Ford Fiesta LX, loro kang miwiti ing padha $18,990 rega lan duwe interior luwih modern. . Nanging, Opel ora kalebu pangopènan jadwal rata-rata ($249) kanggo telung taun pisanan utawa 45,000 kilometer.

TEKNOLOGI

Nalika sampeyan nyoba nyetak gol ing kelas mobil, umur bakal ngganggu sampeyan. Sasis Corsa cukup padhet lan batang "FlexFloor" minangka kit sing apik, nanging kanggo Opel cilik, mung ngono. Sistem Bluetooth ora streaming audio, lan tampilan infotainment, nalika kebak fitur, teka ing werna oranye monochrome sing mesthi ora bakal disorot dening Staff sales.

Design

Eksterior konservatif, utamane nalika diparkir ing jejere mobil anyar. Garis kasebut prasaja nanging efektif - fungsi ana ing ngarep lawang sing entheng lan entheng iki. Sikil lan headroom ing kursi mburi cukup apik kanggo nggunakake sok-sok diwasa lan luwih saka cukup kanggo ngangkut remaja enom. Ora akeh papan panyimpenan ing kabin dibandhingake karo saingan sing luwih modern ... nanging ana Corsa anyar sing bakal teka ing 2014, nalika iku kudu bali ing ndhuwur tumpukan.

KEAMANAN

EuroNCAP menehi Corsa limang lintang kanggo pangayoman diwasa nalika dites ing 2006, sanajan ora melu kacilakan lokal. Teknik Eropa njamin struktur dhasar dirancang lan dibangun kanthi apik. Rem - cakram ngarep lan drum mburi - bisa digunakake lan disambungake menyang piranti lunak ABS kanthi kontrol traksi lan stabilitas. Enem airbag soften jotosan yen soko dadi salah.

PEMANDU

Minangka kendaraan utama, Corsa ora nguciwani ... nanging uga ora nyenengake. Akselerasi saka standstill kanggo 100 km / h ing mode manual njupuk sluggish 13.9 detik, nggambarake lack of torsi saka engine 1.4 liter. Carsguide ora weruh $ 2000 luwih larang papat-kacepetan otomatis performs luwih apik. Setir listrik langsung, sanajan menehi umpan balik sing entheng.

Lan ora instill kapercayan ing cornering, senadyan kasunyatan sing sasis lan suspensi tetep mobil resik sanajan ing dalan atos. Nginstal sunroof lantai sing diangkat minangka tambahan sing cerdas, nanging ora bakal nggawe wong sing ora duwe omah ing kursi. Ing cendhak, sampeyan pancene kudu pengin lencana Opel kanggo nimbang Corsa. Iki dudu kesalahan Opel Australia - dheweke kudu ngluncurake produk saka baris iki, nanging aku bakal nundha rilis mobil anyar sing bakal dadi wakil merek kasebut.

JUMLAH 

Mobil sing bisa dipercaya sing ana ing ndhuwur karo pimpinan kelas nalika diluncurake. Jaman wis owah lan liya-liyane - Polo, Fiesta lan Mazda2 - nggambarake kemajuan teknologi lan makili nilai sing luwih apik.

Opel Corsa Seneng

Biaya: $18,990

Jaminan: Telung taun / 100,000 km

adol maneh: Ora

Interval Layanan: 12 sasi / 15,000 km

Mesin: 1.4 liter papat silinder, 74 kW / 130 Nm

Panularan: Manual limang kacepetan, otomatis papat-kacepetan

Keamanan: Enem airbag, ABS, ESC, TC

Rating Kacilakan: Limang Bintang

Badan: 4m (D), 1.94m (W), 1.48m (H)

Bobot: 1092 kg (manual) 1077 kg (otomatis)

ngelak: 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2

Simpenan: cipratan angkasa