Opel Astra - malfunctions paling umum

Opel Astra minangka salah sawijining model paling misuwur saka pabrikan Jerman iki, sing misuwur banget ing Polandia. Ora ana sing aneh - sawise kabeh, kanthi rega sing cukup, kita entuk mobil kompak sing apik kanthi kinerja sing apik lan peralatan sing apik. Nanging, ora ana mobil sing sampurna, lan Astra ora ana sing istiméwa. Saben generasi, sanajan mesthi saya suwe saya apik, berjuang karo penyakit sing kurang luwih. Apa aspek sing kudu digatekake ing saben 5 edisi perjanjian Jerman iki?

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Masalah apa sing paling kerep kena pengaruh Opel Astra generasi I - V?

Suwe-suwe ngomong

Ing babagan popularitas, Opel Astra ing negara kita kadhangkala dibandhingake karo Volkswagen Golf. Saben generasi sabanjure dadi hit. Sanajan umume dianggep bisa dipercaya, kabeh seri duwe kesalahan lan kerusakan cilik utawa gedhe. Priksa masalah apa sing ditindakake dening macem-macem versi Astra.

Opel Astra I (F)

Opel Astra generasi pisanan miwiti debut ing Frankfurt Motor Show taun 1991 lan langsung menangake klompok penggemar. Iki minangka salah sawijining proyek paling gedhe ing merek kasebut, amarga luwih saka 8 wong melu nggawe. teknisi, engineers lan perancang. Opel ngarepake model kasebut sukses banget lan mlebu produksi kanthi kapasitas lengkap - wis pirang-pirang taun. minangka akeh minangka 11 versi mesin bensin (wiwit karo versi 1.4 60-92 hp, pungkasan karo mesin 2.0 GSI paling kuat kanthi 150 hp) lan 3 diesel.

Tingkat kegagalan saka Opel Astra generasi pisanan utamane ana hubungane karo umur kendaraan. Yen ing awal 90-an pembalap nggunakake kulo rodo masalah-free, saiki iku angel kanggo ora sok dong mirsani sawetara ailments saka kang wis lungse Astra "siji" nandhang:

• masalah karo timing belt - mbayar manungsa waé kanggo frekuensi panggantos;
• Kerep gagal generator, termostat, katup recirculation gas exhaust lan piranti kontak, uga V-sabuk lan kabeh komponen;
• karusakan kanggo gasket sirah silinder;
• masalah karat (fender, lengkungan roda, kusen, tutup bagasi, uga sasis lan komponen listrik);
• ana uga bocor lenga engine lan masalah karo sistem setir (backlash cetha felt).

Opel Astra II (G)

Ing sawijining wektu, iki minangka hit nyata ing dalan Polandia, sing mung bisa dibandhingake karo generasi katelu. Astra II tayang perdana ing taun 1998. - Sajrone periode produksi, 8 truk bahan bakar lan 5 mesin diesel dikirim. Iku nguripake metu drive paling awet. 8L 1.6-katup engine bensin karo 75 kanggo 84 hp.... Swara wektu, padha saya gelem tuku model karo mesin 16-katup, amarga padha bentenaken konsumsi lenga engine dhuwur. Disaranake diesel ing siji Engine 2.0 lan 2.2.

Opel Astra generasi kapindho, sayangé, dudu model operasi tanpa masalah. Malfunctions paling umum kalebu:

• masalah karo kumparan kontak, distributor lan karo sistem kontak ing versi bensin;
• Gagal tutup recirculation gas exhaust banget umum ing bensin lan bahan bakar diesel;
• glitches ing tampilan dashboard, elektronik dadi edan;
• karat, utamané ing sills, pinggiran fender lan watara tutup tank bahan bakar;
• breakage saka saklar lampu gabungan;
• Link stabilizer lan penyerap kejut ngarep kudu diganti saka wektu kanggo wektu;
• generator darurat;
• tingkat kegagalan dhuwur saka sistem exhaust.

Opel Astra III (H)

Iku isih pilihan cukup populer kanggo pembalap looking for dipercaya, kurang pangopènan mobil kulawarga. Astra III debut ing 2003 ing Frankfurt.kaya para leluhure. Nganti pungkasan produksi ing 2014, dirilis menyang pasar. 9 versi mesin bensin lan 3 mesin diesel... Apa babagan bounce rate? Untunge, generasi kaping 3 wis ngrampungake akeh masalah karo versi Astra sadurunge, nanging sampeyan kudu ngerti babagan aspek ing ngisor iki:

• ing tank gas paling kuat, perlu kanggo njupuk menyang akun kamungkinan kanggo ngganti turbocharger;
• mesin diesel duwe masalah karo Filter particulate clogged, turbocharger macet, Gagal tutup EGR, lan risak saka flywheel dual-massa;
• gagal electronics engine sing umum, kalebu. modul kontrol;
• ing versi 1.7 CDTI pump lenga kadhangkala gagal;
• ing transmisi otomatis Easytronic, masalah karo elektronik kontrol bisa kelakon;
• kerep banget ana masalah karo karusakan ing radiator air conditioner lan jamming saka kompresor air conditioner;
• model jarak tempuh dhuwur berjuang karo gagal setir lan breakouts suspensi logam-karet.

Opel Astra IV (J)

Perdana saka Opel Astra generasi kaping papat njupuk Panggonan ing 2009, yaiku, bubar. Versi sadurungé saka kompak Jerman iki wis mantep lan entuk kapercayan saka akeh pembalap. Ora nggumunake Edisi penultimate Astra minangka salah sawijining kendaraan sing paling digoleki ing sektor mobil bekas.... Ana 20 varian saka mesin Quartet ing pasar, sing umume dianggep dipercaya. Nanging, ana masalah karo komponen individu:

• gagal turbocharger ing versi drive luwih kuat;
• non-permanen dual-massa wheel;
• masalah karo kompresor AC, ngunci tengah lan sensor posisi kopling;
• cukup umum rem cakram mlengkungapa sing diwujudake kanthi getaran nalika ngerem;
• ing model karo instalasi gas ana masalah karo instalasi pabrik Landi Renzo;
• ing model nganggo mesin bensin, kegagalan transmisi bisa kedadeyan.

Opel Astra V (C)

Astra V minangka generasi paling laris Jerman, debut ing 2015. Iku mobil modern, aman lan dipercaya, ana 9 versi engine: 6 bensin lan 3 mesin diesel. Padha nyedhiyakake pengalaman nyopir sing nyenengake, dinamis lan awet. Astra "lima" duwe masalah cilik liyane:

• layar gantung sistem multimedia;
• masalah karo sistem support adhedhasar operasi saka kamera ngarep;
• nyandhang suspensi cukup cepet;
• pesen kesalahan sing ora dikarepke (utamane mesin diesel lan bensin 1.4 Turbo);
• regangan timing chain ing mesin diesel.

Opel Astra lan spare parts - ngendi kanggo nemokake wong?

Kasedhiyan suku cadang kanggo Opel Astra dhuwur banget, sing digandhengake karo popularitas gedhe sing saben generasi sabanjure seneng (lan seneng). Yen Astra ora gelem manut, delengen avtotachki.com. Kanthi milih model tartamtu (adhedhasar jinis mesin), sampeyan bisa kanthi gampang nemokake dhaptar suku cadang sing sampeyan butuhake saiki!

unsplash.com