Apa dheweke isih Inggris? Perusahaan induk MG, LDV, Mini, Bentley lan liya-liyane dicethakaké

MG Motor misuwur banget kanthi wutah penjualan sing signifikan ing saindenging jagad ing sangisore pamilik anyar.

Ana akeh owah-owahan ing industri otomotif akhir-akhir iki, dadi angel ngerti sapa sing ana ing kebon binatang.

Globalisasi wis akeh perusahaan mobil ngganti pemilik, ngganti merek utawa ngganti jeneng, lan ora gampang kanggo nemtokake sapa utawa entitas legal apa sing duwe perusahaan mobil.

Sampeyan duwe aliansi kaya Renault-Nissan-Mitsubishi, nanging kabeh padha njaga markas lan identitas.

Banjur ana Stellantis, raksasa multinasional sing dibentuk saka penggabungan Fiat Chrysler Automobiles Italia-Amerika lan Grup PSA Prancis.

Merek Italia sing apik kayata Maserati, Alfa Romeo lan Fiat ana ing amben karo marques Prancis kayata Peugeot lan Citroen, kabeh gabung karo Dodge lan Jeep saka AS. Lan kantor pusate ana ing Amsterdam, Walanda, amarga mesthine.

Yen sampeyan wis nate mikir babagan asal-usul perusahaan saka merek tartamtu, waca.

Apa dheweke isih Inggris? Perusahaan induk MG, LDV, Mini, Bentley lan liya-liyane dicethakaké Bentley bisa uga duweke Jerman, nanging isih nggawe kabeh model ing Inggris.

Bentley

Oh Bentley. Inggris sing misuwur ...

Ngenteni, merek Jerman sing misuwur?

Sing bener, Bentley, salah sawijining merek mewah paling dhuwur ing donya, ana ing sangisore payung saka Grup Volkswagen raksasa Jerman.

Didegaké ing taun 1919, Bentley ngliwati sawetara pamilik sajrone pirang-pirang taun, kalebu Rolls-Royce Inggris (utawa ora?), sadurunge dituku dening VW ing taun 1998 bebarengan karo produsen supercar Italia Lamborghini lan merek hypercar Prancis Bugatti. .

Tinimbang nggabungake produksi Bentley karo salah siji saka akeh pabrik VW Group ing Jerman utawa bagéan Eropah liyane, kabeh model Bentley isih dibangun sacara eksklusif ing pabrik Crewe ing Inggris.

Malah SUV Bentayga, adhedhasar Audi Q7, Porsche Cayenne lan akeh liyane. VW wis tekan persetujuan karo pamaréntah Inggris kanggo mbangun ing UK tinimbang ing pabrik ing Bratislava, Slovakia, ngendi model liyane sing gegandhengan teka saka.

Apa dheweke isih Inggris? Perusahaan induk MG, LDV, Mini, Bentley lan liya-liyane dicethakaké Land Rover merek Inggris India nglumpukake Defender ing Slovakia.

Jaguar Land Rover

Kaya Bentley, mantan merek Inggris Jaguar lan Land Rover wis ngalami macem-macem pemilik sajrone pirang-pirang taun.

Ford dikenal wis ngontrol rong merek ing sangisore payung Premier Automotive Group, sing minangka inisiatif pimpinan global Ford, Yak Nasser Australia.

Nanging ing taun 2008, konglomerat India Tata Group mundhut Jaguar lan Land Rover saka Ford kanthi rega £1.7 milyar. Miturut cara, dheweke uga tuku hak kanggo telung merek Inggris dormant liyane - Daimler, Lanchester lan Rover. More ing merek paling anyar ing dicokot.

JLR mrodhuksi kendharaan ing Inggris lan India, uga ing bagean Eropa. Model Australia utamane saka Inggris, kajaba Jaguar I-Pace lan E-Pace (Austria) lan Land Rover Discovery and Defender (Slovakia).

Apa dheweke isih Inggris? Perusahaan induk MG, LDV, Mini, Bentley lan liya-liyane dicethakaké MG ZS minangka SUV kompak paling laris ing Australia.

MG Motor Kab

Liyane ing dhaptar dawa merek bekas Inggris yaiku MG. Iki ngendi masalah nyata teka ing ...

MG wis ana wiwit awal taun 1920-an lan paling misuwur kanggo mbangun mobil olahraga konversi loro-lawang sing apik lan nyenengake.

Nanging luwih anyar, MG wis muncul maneh minangka merek mobil sing diproduksi massal sing nawakake alternatif murah kanggo produsen mobil kaya Kia lan Hyundai.

Kanthi model kayata hatchback cahya MG3 lan SUV cilik ZS - loro sing paling laris ing segmen dhewe-dhewe - MG minangka merek paling cepet berkembang ing Australia.

Sawise MG Rover ambruk ing taun 2005 amarga kepemilikan BMW Group, mobil iki dituku dening Nanjing Automobile, sing banjur dituku dening SAIC Motor, sing isih duwe merek MG nganti saiki.

Apa iku SAIC Motor? Biyen diarani Shanghai Automotive Industrial Corporation lan diduweni kabeh dening pamrentah Shanghai.

Markas MG lan pusat R&D isih ana ing Inggris, nanging kabeh manufaktur ditindakake ing China.

Produsen kendaraan komersial ringan LDV minangka merek liya sing diduweni dening SAIC lan uga mantan merek Inggris (Leyland DAF Vans).

SAIC nyoba ora kasil kanggo tuku hak kanggo jeneng Rover ing awal 2000s. Nanging, dheweke ngluncurake merek liyane sing diarani Roewe.

Apa dheweke isih Inggris? Perusahaan induk MG, LDV, Mini, Bentley lan liya-liyane dicethakaké Mini uga isih nggawe mobil ing Inggris.

Mini

Apa sampeyan yakin manawa ana merek Inggris liyane saiki ing tangan pemain global utama liyane?

Ing taun 1990-an, BMW Group Jerman njupuk alih Mini minangka standar nalika tuku Rover Group, nanging nyadari yen merek Mini bakal dadi cara sing apik kanggo ngenalake kendaraan roda ngarep sing luwih kompak lan terjangkau menyang model penggerak roda mburi. Katalog.

Mini hatchback asli terus diprodhuksi nganti Oktober 2000, nanging Mini modern anyar debut ing pungkasan taun 2000, miturut konsep sing disedhiyakake ing Frankfurt International Motor Show 1997.

Iki isih diduweni dening BMW, lan hatchback Mini "anyar" ana ing generasi katelu.

Apa dheweke isih Inggris? Perusahaan induk MG, LDV, Mini, Bentley lan liya-liyane dicethakaké Rolls-Royce minangka merek liyane sing diduweni dening BMW.

Rolls-Royce

Sawetara ujar Rolls-Royce minangka puncak kemewahan otomotif, lan para eksekutif ujar manawa ora ana kompetisi otomotif. Nanging, para panuku potensial ndeleng kaya yacht minangka alternatif kanggo Rolls. Apa sampeyan bisa mbayangno?

Ing kasus apa wae, Rolls-Royce wis diduweni dening BMW Group raksasa Jerman wiwit taun 1998, kanthi perusahaan kasebut entuk hak jeneng lan liya-liyane saka Grup VW.

Kaya Bentley, Rolls mung nggawe mobil ing Inggris ing pabrik Goodwood.

Apa dheweke isih Inggris? Perusahaan induk MG, LDV, Mini, Bentley lan liya-liyane dicethakaké Pamilik Volvo uga duwe sawetara merek mobil terkenal liyane.