Mesin cuci kaca ngarep

Isi

Piranti lan prinsip operasi mesin cuci kaca
Alasan kanggo tumindak ala
kesimpulan
Video "Operasi katup non-bali"

Mesin cuci kaca ngarep minangka bagean penting saka mobil. Kanggo informasi babagan carane piranti kaca mata sing kasebut ing ndhuwur disusun lan cara ngoperasikake kanthi bener, deleng artikel ing ngisor iki.

Piranti lan prinsip operasi mesin cuci kaca

Sampeyan bisa njaluk noda apik ing jendhela ora mung nalika udan lan reged njaba, nanging malah nalika iku panas lan panas lan cuaca ora bode apik. Ing wektu kasebut, bisa uga kudu mandheg kanthi cepet kanggo ngumbah kaca ngarep lan bisa uga jendela mburi kanggo nambah visibilitas.

Mulane, mesin cuci dirancang supaya ing sembarang cuaca jet banyu bisa udan jendhela supaya wiper wiper gampang mbusak rereget. Yen sampeyan nindakake iki tanpa ngresiki kaca, ana risiko ngrusak kanthi goresan. Lan iki, kaya sing sampeyan ngerteni, ora bakal nulungi sapa wae.

Diagram skematis wiper kaca depan

Mekanisme mesin cuci kasusun saka sawetara bagean utama sing karya gumantung:

tank;
bom;
tabung washer kaca ngarep;
katup mriksa mesin cuci kaca;
muncung

Tangki kasebut, kaya jeneng kasebut, ngemot banyu cuci. Pompa lan nozzle nyedhiyakake banyu menyang kaca. Ing sawetara mobil, kaya kasebut ing ndhuwur, sampeyan bisa nginstal mesin cuci jendhela mburi karo nozzles penggemar. Jet udara bakal mbantu nglindhungi ora mung kaca ngarep, nanging uga jendela mburi saka cuaca.

Pompa uga kalebu sawetara bagean:

sikat (wiper);
kelenjar;
rodha.

Katup mesin cuci kaca ngarep dirancang kanggo ngliwati banyu menyang muncung. Banjur banyu bakal langsung mili menyang jendhela nalika pompa mlaku. Bagian iki pas karo piranti nanging ora dibutuhake kanggo instalasi. Sirkuit bakal bisa tanpa.

Mesin cuci kaca ngarep kaca mobil

Alasan kanggo tumindak ala

Ana malfunctions sing bisa didandani nganggo tangan sampeyan dhewe, sing utama yaiku ngerteni sababe. Kita bakal sinau babagan sawetara masalah ing ngisor iki (panulis video yaiku MitayTv).

Kelalaian sopir

Skema ngatasi masalah gampang:

Yen mesin cuci kaca ngarep ora bisa digunakake nalika sampeyan menehi prentah sing bener, sing pertama kudu digoleki yaiku cairan ing reservoir. Mbok menawa ora ana, amarga mekanisme kasebut ora nanggapi. Kanggo ndandani kahanan, sampeyan kudu tuku Cairan lan pour menyang tank, kang ing paling kasus dumunung ing hood.
Yen mangsa iku mangsa, lan ing dalan, ing ndhuwur kabeh liyane, ana Frost kobong, lan sampeyan bubar ngganti adi, banjur bisa beku. Kanggo ngatasi masalah iki, sampeyan kudu nyopir mobil ing kothak kanggo sawetara jam lan anget nganti suhu operasi. Banyu paling apik diganti karo cairan tahan beku "musim dingin".

Kerusakan mekanik

Ana sawetara masalah mekanik sing uga kudu dicathet:

Yen cairan ing reservoir wis dicenthang lan kabeh wis rapi, nanging masalah kasebut ora ilang, bisa uga banyu ora tekan muncung. Ing kasus iki, dianjurake kanggo mriksa selang mesin cuci kaca ngarep saka pompa menyang muncung kanggo ndeleng yen rusak. Sampeyan bisa uga yen selang mesin cuci kaca ngarep ora mung bisa pecah, nanging uga metu utawa metu banget. Lan yen tee washer dipasang, kabeh telung kontak kudu dicenthang.
Yen nozzles clogged, lan iki bisa kelakon asring banget nalika nggunakake banyu mlaku biasa saka tunyuk. Sampeyan bisa mriksa manawa bagean kasebut reged kanthi pasokan banyu sing stabil. Yen banyu mili kanthi bebas liwat selang, nozzles kudu di resiki utawa diganti.

Mesin cuci kaca ngarep

Nozzles penggemar

Kerusakan listrik

Wiwit kabeh proses ngumbah bisa digunakake karo listrik, bisa dianggep yen malfungsi sing kedadeyan amarga kasunyatane pasokan listrik dipateni.

Yen pompa ora ngompa banyu lan ora nyedhiyakake nozzles, alasan ing ngisor iki kudu dianggep:

Sekring wis diunekake. Ing kothak sekring, sampeyan kudu nemokake sing tanggung jawab kanggo nyedhiyakake banyu menyang kaca ngarep lan kanthi visual lan eksperimen diagnosa kerusakan kasebut.
Ana masalah ing chain transmisi printah saka sistem kontrol kendaraan kanggo piranti. Yen saklar rusak utawa mekanisme ora nanggapi printah ing sembarang cara, ana kamungkinan sing rusak ing sirkuit electrical. Kanggo mriksa malfunction, sampeyan kudu mriksa karo multimeter sing ora ana voltase ing terminal pump piranti.
Gagal pump dhewe. Yen banyu nemu ing terminal, kontak bisa ngoksidasi lan mesin cuci kaca bakal mandheg.

kesimpulan

Mesin cuci, kaya sing wis dingerteni, minangka detail sing penting kanggo mobil. Iki minangka mekanisme sing trep kanggo aman saka driver lan penumpang, uga piranti sing nglindhungi kaca saka rereget, bledug, udan lan goresan.

Sampeyan kudu ngrampungake kegagalan proyek kaya ing ngisor iki:

Kaping pisanan, priksa cairan ing tank piranti kasebut. Yen ora ana, isi. Ing mangsa, perlu kanggo nyedhiyakake mesin cuci kaca ngarep kanthi cairan tahan beku.
Banjur kanthi ati-ati mriksa kabeh bagean saka mekanisme kanggo karusakan lan cacat.
Priksa kabeh listrik, uga kontak, kabel, sirkuit lan, mesthi, sekring.

Mesin cuci kaca ngarep